春風浩蕩,低空經濟正蓄勢騰飛。3月18日,記者走進位于鄭州國家通航產業綜合示范區的低空經濟產業園項目現場,看到塔吊林立、長臂揮舞,建設者們步履匆匆、忙碌穿梭。
“這里未來會成為無人機整機、垂直起降飛行器研發與制造的核心陣地。”鄭州鄭上新城建設發展集團有限公司總經理助理許林強介紹,目前,項目一期已全面封頂,正全速沖刺裝飾裝修與機電安裝,預計今年6月即可投用;二期工程也將于年底收官。
這是一個什么樣的園區?
總投資8億元、占地220畝的低空經濟產業園,不只是簡單的產業載體,更是河南布局新賽道、培育新質生產力的關鍵載體。園區構建起集通航飛行器研發創新、生產制造、市場銷售、場景應用于一體的全產業鏈體系,致力于打造全省低空經濟高質量發展的核心承載平臺。
步入園區,部分樓宇樓頂的小型飛機停機坪格外亮眼。“未來這里可停靠多類低空飛行器,實現‘樓頂即機場’,打破傳統通航空間限制,讓飛行、停靠、運維無縫銜接。”許林強表示,園區還設置專屬試飛空域,企業可“足不出園”完成基礎測試,省去跨區域審批流程。
“栽好梧桐樹,自有鳳凰來。”鄭州通航試驗區管委會招商部部長閆文超表示,目前已有河南如虹低空智能科技有限公司、鄭州炫飛電子科技有限公司等9家企業確定入駐,另有16家企業達成合作意向,產業鏈上下游企業正加速匯聚。
“這里不僅有雄厚的通航產業基礎,更有‘天地一體化’的廣闊應用場景。”艾信智慧科技發展(蘇州)股份有限公司相關負責人在多次實地考察后,毅然決定將分公司落戶于此。據悉,該企業將依托園區優勢,打造端到端全自動醫療物流體系。
“把企業招進來只是第一步,關鍵在于通過場景拓展,讓企業留得住、長得大。”鄭州通航試驗區管委會主任穆文濤一語道破發展關鍵。
事實上,鄭州國家通航產業綜合示范區的發展邏輯不只局限于“建廠房”“造飛機”,而是全力構建自我循環、協同共生的完整產業生態系統。
依托中國飛龍、三和航空、鄭州海王等“鏈主”企業,鄭州市上街區正加速打造從整機制造、關鍵零部件研發到航空維修的硬核產業集群。同時,注重對專精特新中小企業的孵化,力求形成從研發、生產、組裝到維修的完整閉環,實現上下游企業協同發展。
與此同時,“低空+”的融合創新也將在這里遍地開花:“低空+物流”,編織城市配送與應急物資運輸的“空中路網”;“低空+文旅”,推出飛行體驗、無人機燈光秀,讓低空經濟融入市民生活;“低空+競技”,引入國家級賽事,培育航空運動文化新地標。
為保障這些場景高效落地,示范區同步規劃建設低空飛行服務與監管“雙平臺”,實現空域申請、飛行監控、安全監管的一體化管理,為企業提供“飛得起、管得住、落得穩”的制度保障。
截至目前,鄭州國家通航產業綜合示范區已集聚低空經濟企業59家,機隊規模達176架。隨著低空經濟產業園、中國飛龍上街機場維修基地、航空科普研學基地、臨空科技產業園等重點項目加快推進,一條涵蓋通航制造、運營服務、飛行保障、場景化應用的全鏈條產業生態日趨完善。
在2026年政府工作報告中,低空經濟與集成電路、航空航天、生物醫藥并列,被明確為“新興支柱產業”。當前,河南正全力推動低空經濟高質量發展。作為鄭州國家通航產業綜合示范區核心承載地,上街區主動融入全省大局,以產業鏈、創新鏈、服務鏈“三鏈”融合為抓手,完善低空經濟業態,升級基礎設施、優化運營服務、突破制造維修、強化綜合保障,加快構建N個多元協同、鏈條完整的低空經濟業態,奮力打造中部地區通航產業新高地。
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