出品|派財經原創(ID:paicj314)
文:李唐
4月8日下午,來大陸訪問的臺灣重要人物一行到達上海,首站來到美團參觀交流。美團創始人、CEO王興到場接待,介紹過程中美團無人機配送的奶茶更成為媒體焦點。
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盡管外界過去一年來,總把美團與行業外賣大戰聯系在一起,甚至今年3月美團還交出了一份與往年別有不同的財報。
痛苦是難免的,尤其是對堅持長期主義,構建良性商業生態的互聯網企業而言。
然而,當我們撥開數據的迷霧,深入到行業的毛細血管中,會發現一個截然不同的真相:這場看似讓美團元氣大傷的戰爭,反而讓它的核心競爭力變得更加堅固。
這是我們對美團未來的一個基本判斷,畢竟外賣大戰帶來的結果是全行業在承擔。可反過來講,美團的基本盤依舊穩固,同時外賣大戰試圖表明,美團更多依賴于多年沉淀的品牌護城河,而非單純如友商一般的補貼。
與此同時,在服務業即將迎來新發展階段時,美團作為服務業類的典型標桿,無論是在低空經濟形態、即時零售或者其他經營,都將發揮新的引領作用。
01 沒有改變的基本盤
市場往往有一個誤區:本地生活領域某些巨頭不惜以主動虧損的方式來獲得市場,行業的天平就必然倒向它。
甚至在外賣大戰最激烈的時候,很多人都以為老玩家,會在新玩家的沖擊下丟盔棄甲。但事實是,美團的基本盤幾乎沒有動搖。
2025年全年,美團外賣以遠低于競爭對手的虧損,穩定保持了60%以上的GTV市場份額 。客觀而言這個數字可能會讓很多人感到意外,因為過去一年里,我們幾乎每天都能看到其他平臺“9.9元包郵”、“0元吃大餐”的廣告。
但僅僅看各家財報明面上的數字,未免過于膚淺。
美團用實際行動證明,某些巨頭引發的價格戰只能吸引對價格極度敏感的用戶,卻無法撼動那些真正有消費能力的核心用戶。
一個更有說服力的數據是,在實付30元以上的中高客單價正餐市場,美團依然占據著七成以上的份額。這意味著,那些愿意為品質和服務付費的用戶,絕大多數還是選擇了美團。而這部分用戶,恰恰是外賣行業利潤最豐厚的群體。
用戶規模方面,根據2025年三季度財報披露的數據,美團APP的日活躍用戶數同比增長超過了20%,餐飲外賣月交易用戶數也達到了歷史最高點,過去12個月的交易用戶數已經突破了8億大關 。活躍用戶數不僅沒有因為競爭加劇而下降,反而創下了歷史新高。
商戶端的情況同樣如此。
2025年大眾點評上新增超4.5億條真實評價,春節假期,有過億人次用戶通過“小團”規劃吃喝玩樂消費,“小團”累計核驗了7億次全國商家信息,并結合13億條真實用戶評價進行二次校準,帶動線下消費增長。
這些評價作用非常顯著。它們形成了一個強大的網絡效應,讓商家無法輕易離開美團。因為一旦離開,他們就失去了與數億消費者建立信任的最重要渠道。
與此同時,美團閃購作為集團即時零售核心業務與第二增長曲線,全年維持強勁增長態勢,國海證券的2025年四季度前瞻數據顯示,美團閃購Q4營收達89億元、同比增長32%,訂單量12.5億單、同比增長30%, 30元以上高客單價訂單市占率超70%,處于行業領先地位。
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很多人只看到了美團的虧損,卻沒有看到它虧損的質量。美團的虧損主要來自對商家的直接補貼和對新業務的投入,而不是為了爭奪低價用戶而進行的無差別燒錢。這種策略讓美團在守住核心陣地的同時,也避免了陷入“越燒越虧、越虧越燒”的惡性循環。
市場競爭就像一場馬拉松,比的不是誰在某一段跑得更快,而是誰能一直保持穩定的節奏。美團用十幾年時間建立起來的規模優勢,不是靠幾百億補貼就能輕易打破的。目前,有關方面已經呼吁,盡快結束外賣大戰。
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從長期看,補貼的潮水退去是必然,隨著那些被低價吸引來的用戶會慢慢流失,真正有價值的用戶和商戶,依然會留在最有價值的平臺上。
02 最懂市場的還是美團
外賣行業的本質是服務業,而服務業的核心是對人的理解。在這一點上,沒有任何一個對手能比得上美團。
近期國家提出要大力發展服務業,這個賽道,美團已經做了十幾年的本地生活服務,從團購到外賣,從酒店到服務零售,它幾乎見證了中國服務業數字化的全過程,也比當下不少進入到這個賽道進行競爭的友商要早、理解的更深。
在這個過程中,美團積累了海量的用戶數據和商戶數據,也沉淀了一套獨特的運營方法論。這套方法論,是任何新玩家都無法在短時間內復制的。
舉個簡單的例子,當打開美團APP,首頁展示的內容和其他平臺打開的可能完全不同。美團會根據你的地理位置、消費習慣、歷史訂單等信息,為你推薦最適合的商家和商品。這種個性化推薦能力,背后是美團十幾年積累的算法和數據。
更重要的是,美團是一個綜合性的生活服務平臺,而不是一個單一的外賣平臺。用戶在美團上不僅可以點外賣,還可以訂酒店、買電影票、叫網約車、預約理發、看病買藥。這種多場景的協同效應,讓美團的用戶粘性遠遠高于其他平臺。
2025年,美團全面升級了會員體系,將餐飲外賣、酒店預訂、生活服務、出行、醫療健康等多個場景打通 。用戶只需要開通一個會員,就可以在所有場景享受優惠。這種“一卡通用”的模式,極大地提升了用戶的消費頻次和忠誠度。
商戶端也是如此。美團不僅僅是一個接單平臺,更是一個數字化經營的助手。它為商家提供了從線上開店、訂單管理到營銷推廣的一站式解決方案。很多中小商家,正是通過美團才實現了數字化轉型。
過去一年里,美團推出了“品牌衛星店”、“拼好飯”等創新供給模式,精準匹配了不同層次的消費需求 。“品牌衛星店”讓大品牌可以用更低的成本覆蓋更多區域,“拼好飯”則滿足了用戶對高性價比外賣的需求。這些創新,都是美團基于對市場的深刻理解而做出的。
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毫不夸張地講,服務業的競爭,最終比拼的是對細節的把控能力。
美團知道用戶在什么時間、什么地點、想吃什么東西;也知道商家在什么時間、需要多少食材、多少人手。這種對市場的洞察力,是在無數次試錯和迭代中慢慢培養出來的。它不是靠流量就能買來的,也不是靠資本就能堆出來的。
03 新技術正在打開商業堵點
去年,美團的研發投入再創新高,同比增長23%至260億元,持續推動AI技術在物理世界的應用落地。此外,美團食雜零售和國際化業務均取得突破性進展。
很多人都在討論外賣行業的天花板,認為隨著用戶增長放緩,行業已經進入了存量競爭階段。但美團正在用新技術告訴我們,這個行業的潛力還遠遠沒有被挖掘出來。
260億的這筆錢,大部分都花在了AI和無人配送技術上。這些技術,正在從根本上改變外賣行業的商業模式。
AI技術的應用,讓美團的運營效率得到了質的提升。基于自研的LongCat大模型,美團推出了面向用戶的AI助手“小團” 。用戶只需要用自然語言說出自己的需求,比如“找一家適合帶孩子去的川菜館”,“小團”就會綜合距離、價格、評價、實時庫存等多個維度,為用戶推薦最合適的選擇。
與此同時,AI也在幫助商家提升經營效率。美團為商戶迭代了一系列AI工具,包括智能菜單設計、智能定價、智能營銷等。這些工具可以幫助商家根據市場變化實時調整經營策略,提高訂單量和利潤率。
無人配送技術則在解決外賣行業最大的痛點——配送成本。截至2025年底,美團無人機已經在國內外多個城市開通了70條航線,累計完成訂單超過78萬筆 。在香港汀角村,一條“老年人送餐”專屬航線將原本需要1.5小時的跨海進山送餐時間,縮短到了10分鐘 。
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在廣州、深圳、蘇州等城市,美團無人機還開通低空醫療配送航線,運送檢驗樣本、急救物資和特殊藥品等。
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地面配送方面,截至2025年12月,美團無人車累計完成了超過550萬單配送,自動駕駛總里程達到了1900萬公里。這些無人車可以在公開道路、校園、工業園區等多種場景運行,有效補充了騎手的運力。特別是在惡劣天氣和夜間,無人車的優勢更加明顯。
末端配送機器人“小黃蜂”可以在機場、寫字樓、社區等封閉和半封閉場景實現全自動交付。目前,“小黃蜂”機場智能配送服務已經落地深圳、廣州、南京三個城市,針對機場場景,打通了室內定位與即時配送系統。
這些新技術的應用,不僅提升了配送效率,降低了配送成本,還拓展了外賣行業的服務邊界。
技術永遠是推動行業進步的最強大動力。當很多人還在用傳統的眼光看待外賣行業,認為它只是一個“燒錢換規模”的生意時,美團已經在用新技術為這個行業打開了全新的增長空間。
未來的本地生活服務市場,一定會是一個多平臺共存的格局。但美團依然會是這個市場的領導者。因為它最懂這個市場,也最愿意為這個市場的未來投入。
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