北京的一位外賣小哥,最近接了一單讓他哭笑不得的生意。
顧客點了700多塊錢的外賣,還特意加了50元配送費,心想這下應該能快點送到吧。結果呢?外賣小哥跑了兩趟才送完,到手一看——3塊錢。
對,你沒看錯,50元的配送費,平臺扣完各種費用后,小哥實際只掙了3塊錢。一趟1塊5。
正是中午高峰期,本來是一天中最能掙錢的時候,結果這單不僅沒賺到錢,還搭進去大把時間。小哥送餐時臉色自然好不到哪去。
顧客也不樂意了:“我花了50塊錢配送費,你就這態度?”
小哥一句話懟回去:“你以為50塊錢都進我口袋了嗎?”
一、50元配送費去哪了?信息差才是“罪魁禍首”
這事乍一看,是外賣小哥和顧客之間的矛盾。但仔細想想,兩個人其實都沒錯。
顧客花了錢,想要個好服務,合情合理。小哥跑了兩趟,又是高峰期,結果只掙3塊錢,心里憋屈,也能理解。
那問題出在哪兒?出在平臺身上。
平臺收了50元配送費,可顧客不知道這50塊錢到底怎么分的。在顧客眼里,這錢是付給騎手的辛苦費;在騎手眼里,這錢跟自己沒啥關系,該掙多少還是平臺說了算。
這就是典型的信息不對稱。平臺把真實情況藏起來,讓顧客以為騎手拿了大頭,讓騎手干著不賺錢的活,兩邊都被蒙在鼓里。
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二、平臺該不該把配送費說清楚?法律上有說法
有人可能會說,平臺怎么分錢是人家的商業機密,憑什么要公開?
話不能這么講。外賣平臺作為連接顧客和騎手的中間方,有義務把關鍵信息說清楚。
《民法典》第509條寫得明明白白:當事人應遵循誠信原則,全面履行義務,秉持誠實,恪守承諾。
什么叫誠信原則?就是你不能藏著掖著,不能讓顧客以為50塊錢都是給騎手的,結果騎手只拿到零頭。
顧客花錢買服務,騎手出力掙辛苦錢,平臺作為撮合方,本該把規則講清楚。如果平臺能公開配送費的拆分明細,顧客下單時心里就有數了,騎手接單時也知道這單值不值得跑。
這樣一來,顧客可以選擇分開下單,騎手也能合理安排時間,雙方都能受益。
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三、高峰期跑兩趟掙3塊錢,這筆賬到底誰該算?
外賣小哥在視頻里也說了,建議大家點多份外賣時分開下單。
仔細想想,這確實是個辦法。
分開下單,每單的配送費獨立計算,騎手可以同時接多單,路線更合理,效率更高。對騎手來說,能多掙點錢;對顧客來說,餐送得更快,服務態度也更好。
反過來,把所有餐放在一個大單里,配送費看起來不少,實際上騎手可能跑好幾趟,賺的還沒分開送多。關鍵是,騎手被這一單占用了大量時間,錯過了高峰期接其他單的機會。
這筆賬,平臺比誰都清楚,但平臺不會主動告訴你。因為對平臺來說,大單省事,系統好處理,至于騎手和顧客之間的矛盾,那是你們自己的事。
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最后說兩句
這件事說到底,不是什么大案子,但暴露出來的問題不小。
外賣騎手風里來雨里去,掙的每一分錢都是辛苦錢。顧客花錢買服務,也沒毛病。真正該反思的,是躲在系統背后的平臺方。
配送費到底怎么分的,平臺能不能說清楚?顧客多花的錢,到底進了誰的口袋?
如果連這點信息都不肯公開,那這50塊錢的配送費,到底是付給騎手的辛苦費,還是平臺收的“信息差稅”?
你覺得外賣平臺應不應該公開配送費拆分明細?歡迎在評論區聊聊你的看法。
來源: 綜合自北京外賣小哥自述及媒體報道
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