江蘇
一座不起眼的小站
正悄悄成為南通“空鐵樞紐”的關鍵拼圖
有人說他規模太小
根本達不到一個地級市命名的級別
預言未來也不會有太多班次
也有人為他“正名”
機場快線始發站+地鐵2號線無縫換乘
位于三區中心，含金量十足
其實，從規劃定位來看，南通火車東站的意義也遠不止一個普通小站。
它真正的“大招”，不是它本身有多大，而是它在南通軌道交通版圖里的位置，“交通紅利”拉滿。
南通火車東站位于通州區先鋒街道，青年東路與通盛大道交叉口東南角，西接中創區、南連開發區、北通通州主城，是南通主城向東拓展、三區融合的關鍵交通支點。
它是機場快線的始發站
根據官方披露，未來南通火車東站將作為機場快線的始發點。
未來或可能是市區前往新機場的第一換乘樞紐，空鐵聯運的關鍵一環。從市區坐地鐵到東站，直接換乘機場快線，一路飆到新機場，全程不用出站、不用等紅燈。
它與地鐵2號線無縫銜接
南通火車東站將與城市軌道交通2號線相連接。
2號線已經通車，先鋒站就在附近。未來東站投用后，地鐵+鐵路+機場快線可以實現“三網換乘”。
未來，南通東站、南通西站、南通站三大樞紐格局鼎力，南通的城市交通輻射能力和運行效率將明顯提升。
有相關城建網友為這三大樞紐界定了其各自不同的分工，各司其職！
南通西站：滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高鐵的主力站，主打“南下”；
南通站：寧啟鐵路、北沿江高鐵的樞紐，改造后規模更大，主打“西進”和普速；
南通東站：寧啟鐵路上的重要站點，未來主打“服務東部”+“機場快線銜接”；
效果圖
南通火車東站確實只是寧啟鐵路上的站點，不是高鐵大站，但其位置關鍵、功能務實，還是讓很多市民翹首期盼。
隨著5月底竣工節點臨近，南通向東的交通格局，即將迎來實質性升級。
未來等到新機場通航、機場快線開通，東站作為“空鐵換乘點”的價值更會真正釋放。
對于南通火車東站，你有哪些不同的聲音呢？
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編輯：八千里
主編：芷兒
- 本文為原創 -
本文系南通樓市說說原創稿件
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