大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)頌蹩颂m汽車市場2026年3月的銷量數(shù)據(jù)報告。
2026年3月,烏克蘭新車銷量同比增長10.9%,至5,534輛。
2026年1-3月,烏克蘭累計銷量同比增長3.7%,至14,446輛。
![]()
RAV-4
中國品牌
- 比亞迪(-14.4%):環(huán)比上升6位至第10,平行進(jìn)口車交付量依舊不高
- 奇瑞(+48.8%):大幅增長,中國品牌第二。
- 極氪(-65.1%):表現(xiàn)低迷,銷量51輛。
- 名爵(+85%):同比大漲,銷量37輛,市占率0.7%。
- 捷途(+121.4%):同比大漲,銷量31輛。
![]()
品牌榜
品牌銷量榜
豐田:829輛,第一名,市占率15%。
雷諾:566輛,第二名,市占率10.2%。
大眾:536輛,第三名,市占率9.7%。
斯柯達(dá):458輛,第四名,市占率8.5%。
現(xiàn)代:347輛,第五名,市占率6.3%。
日產(chǎn):231輛,第六名,市占率4.2%。
鈴木:214輛,第七名,市占率3.9%。
寶馬:207輛,第八名,市占率3.7%。
馬自達(dá):194輛,第九名,市占率3.5%。
比亞迪:178輛,第十名,市占率3.2%。
品牌格局
- 豐田(+50.7%):憑借強(qiáng)勁漲幅穩(wěn)居榜首,市場份額升至15%。
- 雷諾(+7.2%):蟬聯(lián)第2,一季度累計同樣排名第2。
- 大眾(+15.3%)超越斯柯達(dá)(+33.7%)升至第3,現(xiàn)代(+48.9%)位列第5。
- 馬自達(dá)(+96%)、日產(chǎn)(+26.2%)在前十中表現(xiàn)亮眼。
- 比亞迪(-14.4%):同比下滑,從年初至今第6跌至本月第10,遠(yuǎn)不及2025年全年第2的成績。
![]()
車型榜
車型榜單
- 豐田RAV4(+128.7%):大幅飆升,以7.1%的份額蟬聯(lián)冠軍,鞏固了其一季度累計榜首位置。
- 雷諾Duster(-19.3%):與上月一樣位列第 2。
- 現(xiàn)代途勝(+52.9%):環(huán)比上升1位至第3。
- 大眾途銳(參數(shù)丨圖片)(+17%):升至第4,這可能是該車在全球市場的最高排名。
- 斯柯達(dá)柯迪亞克(+13.4%):跑贏大盤,但漲幅不及日產(chǎn)逍客(+187.8%)和豐田普拉多(+100%)。
- 起亞獅跑、鈴木S-Cross分列第8、9位,銷量前9名全部為SUV車型。
市場總結(jié)
2026年3月,烏克蘭車市增長10.9%,豐田暴漲超五成領(lǐng)跑市場,大眾、現(xiàn)代、斯柯達(dá)均實現(xiàn)兩位數(shù)增長;比亞迪本月出現(xiàn)下滑。豐田RAV4狂漲近1.3倍衛(wèi)冕冠軍,大眾途銳沖到第4創(chuàng)全球罕見高位;銷量前9被SUV包攬,日產(chǎn)逍客、豐田普拉多等車型翻倍暴漲,市場完全由SUV主導(dǎo)。
中國品牌繼續(xù)分化: 捷途、名爵、奇瑞大漲,但由于去年基數(shù)較低,參考意義不大; 比亞迪、極氪同比下滑,但環(huán)比有所上漲,原因在于烏克蘭的平行進(jìn)口車銷量大幅減少。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.