人民網海口4月19日電 (符小葉、劉楊)交通出行是民生大事,一車一位、一站一路,都連著百姓日常生活。近日,海南海口、樂東、儋州三地針對群眾通過人民網“領導留言板”反映的違停堵路、網約車接駁不便、公交線路不規范等問題,逐一核查、精準施策,以務實舉措回應民生期盼。
海口:嚴管違停,暢通校門口“最后一百米”
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群眾留言及官方回復截圖。
群眾在留言中稱,海口市美蘭區博愛街道長振街第二十一小學附近路段,路兩邊每天都被機動車違停堵路,幾近堵死,無論是路過還是接送孩子都十分不便,令人苦不堪言。希望相關部門能夠將該段路升級為嚴管街,加大力度處罰違停。【留言詳情】
接到群眾留言后,海口市公安局交警美蘭大隊迅速核實,表示長振街路段因毗鄰熱門景點騎樓老街,長堤路停車場容量有限,長期處于飽和狀態,導致部分游客車輛違規停放到周邊路段,確實對該片區域交通秩序造成一定影響。針對群眾反映的問題,采取針對性管控措施,明確轄區海府中隊為責任主體,組織機動巡邏組不定時動態巡查,對違停車輛依法勸離、查處。收到群眾留言的近一個月內,該路段已查處違停行為200余起,形成有效震懾。下一步,還將持續加大長振街巡邏頻次和疏導力度,保持嚴管態勢,確保路段安全暢通,為廣大市民及游客營造良好的出行環境。同時公布警情處置電話,方便市民遇擁堵時快速報警。交警部門的務實回應,贏得了留言群眾的五星好評。
樂東:完善接駁,實現網約車“敢進站”、乘客“易候車”
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群眾留言及官方回復截圖。
一位長期關注樂東民生出行問題的網友反映,海南環島高鐵黃流站是當地重要的交通樞紐,但目前并未設置合規網約車的固定停靠點位,僅采取禁停、驅離等管理方式,臨時上下客易被抓拍處罰,導致司機不敢進站、乘客無處候車,接駁效率極低。乘客被迫在站外主干道或非機動車道上下車,存在交通安全和擁堵隱患,同時也衍生出黑車攬客、議價宰客等亂象。希望相關部門規劃設置網約車專用候客區域,打通群眾出行的堵點。【留言詳情】
樂東黎族自治縣公安局核查后回復,經核查,站內已設有兩處中等規模的臨時停車場,基本滿足日常停車需求。針對群眾反映的站前道路存在安全隱患問題,因該路段還承擔周邊多個村莊通行功能,高峰期車流密集,警方已常態化部署巡邏與疏導力量,并聯合交通運輸、綜合行政執法等部門建立常態化執法機制,聯合打擊整治車輛違停及黑車攬客、議價宰客等涉及營運和非法營運的行為。對于劃設臨時泊位的建議,經評估因高峰期通行壓力較大、且附近已設有臨時停車場,暫不具備條件,將持續優化現有接駁秩序。
儋州:優化設站,讓公交不再“繞彎子”
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群眾留言及官方回復截圖。
“儋州中心大道與中八橫路交叉口公交站點設置不合理,懇請優化調整。”一位經常乘坐105路公交車的儋州市民在留言中反映,該路段的超市附近有三個規范站臺可供105路停靠,但105路司機私自停靠臨時站點、不停靠規范站臺,臨時站點與規范站臺距離極近、功能完全重復,多余設置不但浪費公共資源,還造成車輛亂停、交通混亂。對此,該市民呼吁相關部門實地調研,取消冗余的臨時站點,統一停靠規范站臺,并明確線路標識,規范運營,以節約公共資源,方便群眾出行。【留言詳情】
儋州市洋浦經濟開發區交通運輸和港航局調查發現,群眾反映的臨時公交站點系2025年12月為解決周邊中六橫路至中八橫路及原中興大街一帶居民出行難而增設,目前確有服務需求。為切實解決居民出行難題,已要求公交車輛嚴格按照站點規范停靠,保障群眾安全便捷乘車,同時加快推進該區域臨時站點設置工作,進一步規范車輛停靠秩序。 計劃于2026年二季度對該線路及站點布局重新評估調研,進一步優化公交線路走向、完善站點設施,提升公共交通服務質量和群眾出行體驗。
從海口校門口的“違停頑疾”,到樂東高鐵站的“接駁痛點”,再到儋州公交線的“設站盲點”,每一件“小事”背后都是群眾日常出行的“大事”。海南各地交管部門不推諉、不敷衍,件件有回應、事事有著落,以實實在在的整改成效,回應著百姓對安全、便捷出行的期盼。
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