出租車(chē)私家車(chē)共同參與 讓“救命神器”AED流動(dòng)起來(lái)

近日，山東威海一名市民的家人突發(fā)心梗，在撥打120急救電話(huà)并按照指引尋找AED（自動(dòng)體外除顫器）時(shí)，發(fā)現(xiàn)附近一輛私家車(chē)上貼有AED標(biāo)識(shí)。由于一時(shí)聯(lián)系不上車(chē)主，該市民破窗取出車(chē)內(nèi)AED用于急救。事后，當(dāng)事人與車(chē)主取得聯(lián)系并說(shuō)明情況，車(chē)主表示理解。目前，被救者已脫離危險(xiǎn)。

相關(guān)話(huà)題很快引發(fā)網(wǎng)友的關(guān)注和熱議。不少網(wǎng)友在為這些配置AED的車(chē)主點(diǎn)贊的同時(shí)，也開(kāi)始思考這個(gè)“救命神器”該如何有效配置，才能在關(guān)鍵時(shí)刻更好地發(fā)揮作用？

“救命神器”正在逐漸流動(dòng)起來(lái)

AED是一種可被非專(zhuān)業(yè)人員使用的用于搶救心臟驟停患者的便攜式醫(yī)療設(shè)備。在最佳搶救時(shí)間“黃金4分鐘”內(nèi)，利用這種設(shè)備對(duì)患者進(jìn)行除顫和心肺復(fù)蘇，是有效遏制猝死的辦法。

記者了解到，陜西省紅十字會(huì)持續(xù)推進(jìn)“關(guān)愛(ài)生命·救在身邊”行動(dòng)，布設(shè)了2000余臺(tái)固定AED。目前，西安市許多地鐵換乘站、政務(wù)服務(wù)中心及多個(gè)景區(qū)公共場(chǎng)所都已經(jīng)配備。

不過(guò)，在記者采訪(fǎng)中，不少市民坦言自己了解一些急救知識(shí)，但并沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)，如果真遇到突發(fā)狀況也不敢貿(mào)然施救。對(duì)于AED的了解，僅限于“知道”但沒(méi)見(jiàn)過(guò)，更不用說(shuō)上手操作了。

近年來(lái)，救援隊(duì)員、醫(yī)療工作者、熱心公益人士等群體中越來(lái)越多的人開(kāi)始配置車(chē)載AED，讓“救命神器”流動(dòng)起來(lái)。記者在電商平臺(tái)搜索“車(chē)載AED”，看到大多數(shù)設(shè)備的售價(jià)都在6000元左右。不過(guò)，在車(chē)輛內(nèi)配置AED，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)仍然比較陌生。

西安市100輛出租車(chē)裝上AED

為了讓“救命神器”更好地覆蓋城市每一個(gè)角落，4月10日，陜西省紅十字會(huì)與西安城投出租集團(tuán)合作，為首批100輛出租車(chē)配備了AED設(shè)備，并對(duì)駕駛員開(kāi)展心肺復(fù)蘇、AED規(guī)范操作、應(yīng)急避險(xiǎn)等全流程系統(tǒng)化培訓(xùn)，讓他們持證上崗，確保在關(guān)鍵時(shí)刻敢施救、會(huì)施救、能施救。

李兵兵就是其中一員，“跑了十幾年出租車(chē)，見(jiàn)過(guò)不少突發(fā)狀況，將患者盡快送醫(yī)就已經(jīng)是我能做的全部了。現(xiàn)在經(jīng)過(guò)急救培訓(xùn)，車(chē)上裝了AED，以后遇到這種事心里就更有底氣了。”李兵兵說(shuō)。

記者注意到，無(wú)論是私家車(chē)還是出租車(chē)，配置車(chē)載AED的車(chē)輛都會(huì)張貼標(biāo)識(shí)和聯(lián)系電話(huà)，有些標(biāo)識(shí)還寫(xiě)著“內(nèi)有AED，應(yīng)急可破窗”“如需急救，請(qǐng)截停我”的字樣。

據(jù)悉，陜西博愛(ài)紅十字應(yīng)急救護(hù)服務(wù)中心先期投入10萬(wàn)元，在陜西省紅十字基金會(huì)設(shè)立“博愛(ài)三秦——救在身邊·出租車(chē)AED守護(hù)行動(dòng)”公益項(xiàng)目，專(zhuān)項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)參與現(xiàn)場(chǎng)施救的出租車(chē)司機(jī)，為見(jiàn)義勇為、成功施救的駕駛員提供保障。

推廣車(chē)載AED需解決信息共享難題

從私家車(chē)主自費(fèi)配置車(chē)載AED，到通過(guò)出租車(chē)隊(duì)伍讓“救命神器”在大街小巷流動(dòng)，急救意識(shí)正在向普通群眾下沉。不過(guò)即便如此，仍然存在急救力量覆蓋的盲區(qū)。記者注意到，在相關(guān)話(huà)題討論中，也有一些網(wǎng)友提出，如果當(dāng)時(shí)附近沒(méi)有這輛配置AED的車(chē)該怎么辦？

“現(xiàn)在許多城市都可以通過(guò)小程序查詢(xún)公共場(chǎng)合固定AED的位置，但沒(méi)有統(tǒng)一的平臺(tái)能查詢(xún)移動(dòng)AED位置，如何讓這些移動(dòng)AED實(shí)現(xiàn)信息共享，這是目前比較大的難題。”私家車(chē)主李瑞林表示，AED設(shè)備本身并不具備定位功能，如果通過(guò)車(chē)輛定位的方式在地圖上實(shí)現(xiàn)位置共享，等于將自己的行程完全公開(kāi)透明，存在暴露隱私的風(fēng)險(xiǎn)。

從事急救知識(shí)科普的陳媛認(rèn)為，車(chē)載AED就像是城市的“流動(dòng)急救站”，愛(ài)心私家車(chē)可以作為急救力量的輔助，但很難成為撐起城市“流動(dòng)急救站”的主力。公交車(chē)、出租車(chē)等公共交通車(chē)輛常年持續(xù)在路上行駛，為這些車(chē)輛配置AED，推廣效果更好，市民遇到突發(fā)情況也更容易找到AED。（記者 文晨）來(lái)源：三秦都市報(bào)