駕駛員一次隨意停車
乘客一次疏忽開門
導(dǎo)致恰巧經(jīng)過的電動(dòng)自行車翻車
電動(dòng)車司機(jī)躲避不及碰撞受傷
法院判了
網(wǎng)約車司機(jī)賠12萬
理由是停靠位置窄且人多
司機(jī)沒有提醒
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2024 年 9 月,網(wǎng)約車司機(jī)李某在路邊停車讓乘客杜某下車。乘客一推右車門,剛好撞上騎電動(dòng)車路過的宋某,對(duì)方直接被撞傷。后來傷者要索賠 20 多萬,把司機(jī)、乘客和保險(xiǎn)公司都告了。司機(jī)特別委屈,覺得又不是自己撞的,憑啥要賠。
法院審理發(fā)現(xiàn),司機(jī)當(dāng)時(shí)停在人多路窄的地方,也沒提醒乘客開門小心,本身有責(zé)任。法官專門叫來交警一起解釋,最后雙方調(diào)解好:保險(xiǎn)公司賠11萬多,司機(jī)這邊總共賠12萬多,乘客也承擔(dān)了 4600多元。
類似悲劇在全國各地上演——
2023年11月,12歲男孩坐網(wǎng)約車下車開門時(shí),撞倒電動(dòng)車騎手致其十級(jí)傷殘。交警認(rèn)定司機(jī)沒規(guī)范停車也未提醒、男孩未觀察路況,兩人同責(zé)。騎手索賠26萬余元,法院判決保險(xiǎn)公司賠償25萬余元,司機(jī)和孩子家長分別承擔(dān)部分鑒定費(fèi)。
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上海一位同行因未盡到提醒義務(wù),乘客“開門殺”傷人,司機(jī)被判賠82萬余元,法院:未在合適地點(diǎn)停車,未提醒乘客開門注意后方來車。
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最慘的撞上了老人,昏迷2年,司機(jī)要承擔(dān)200萬的賠償。
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別看開門的動(dòng)作不大
但后果相當(dāng)嚴(yán)重
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3種錯(cuò)誤開門方式不可取!
在馬路上突然停車下人。極個(gè)別駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中突然停車,在此情況下,乘客貿(mào)然打開車門下車,極有可能與后方駛來的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞。
出租車路邊停車,乘客突然開車門。有的出租車駕駛?cè)藢④囃T诼愤呄驴停糠殖丝驮诟锻贶囐M(fèi)后,未觀察車外情況便打開車門下車,極易引發(fā)事故。
車輛停放在路側(cè)停車位后,駕駛?cè)穗S意開車門。當(dāng)駕駛?cè)税衍囕v停在路側(cè)停車位后下車時(shí),如果不提前觀察后方來車情況就貿(mào)然開車門,很容易與后方行駛的非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生碰撞。
很多司機(jī)都納悶:明明是乘客開門撞的人,憑什么要司機(jī)擔(dān)責(zé)?其實(shí)按交通法規(guī)和法院判例,司機(jī)是車輛安全的第一責(zé)任人,停車下客必須選安全位置,還要提醒乘客注意后方來車。案例中司機(jī)沒規(guī)范停車,也沒盡到提醒義務(wù),本身就存在明顯過錯(cuò)。
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法律上,乘客開門引發(fā)的事故,整體都算機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,司機(jī)不能以 “不是我撞的” 推脫。最終法院判決,傷者大部分損失由保險(xiǎn)公司賠付,司機(jī)和未成年乘客的監(jiān)護(hù)人分別承擔(dān)部分費(fèi)用。這也提醒所有營運(yùn)車主,下客前多看多提醒,別因一時(shí)疏忽承擔(dān)巨額賠償。
有專家評(píng)論,一點(diǎn)都不冤枉。現(xiàn)實(shí)中,不少網(wǎng)約車司機(jī)為節(jié)省成本只購買交強(qiáng)險(xiǎn),但一旦發(fā)生重大事故,賠償壓力可能直接壓垮個(gè)人生計(jì)。保險(xiǎn)不是可有可無的支出,而是對(duì)他人生命尊嚴(yán)與自身經(jīng)濟(jì)安全的雙重保障。
出行路上小疏忽可能會(huì)釀成慘禍
請(qǐng)大家一定要警惕!
安全文明出行!
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