山東
寶馬集團宣布與Rimac Technology攜手開發純電動寶馬i7車型，共同開發寶馬第六代高壓儲能系統，提升全新i7的續航力與充電速度。
寶馬第六代eDrive技術（Gen6）以4695型鋰離子圓柱形電池的形式用于寶馬高端純電動車型，與第五代（Gen5）的棱柱形電池相比，該電池的體積能量密度提高了20%。
這款高壓電池結合了第六代電芯技術和第五代模塊設計，使i7的續航里程（原為624km WLTP）明顯提高。同時，新開發的充電技術也有效提高了充電容量與速度。電池將由Rimac在克羅地亞（Croatia）組裝后，運往寶馬位于德國丁格爾芬（Dingolfing）的工廠，這也是寶馬7系列全球唯一的生產基地。
“我們正迅速將Neue Klasse的技術推廣到所有車型系列中——當然也包括我們的純電動豪華轎車。兩家公司的團隊為全新寶馬i7量身定制了一套解決方案。”寶馬集團高壓儲能與充電高級副總裁Thomas Engelhardt表示，與Rimac Technology的出色合作正是歐洲創新實力的有力體現。
Rimac創始人兼總裁、Bugatti Rimac首席執行員暨首席技術官Mate Rimac對于此次的合作感到振奮。“我們攜手開發了一套高壓電池系統，在創紀錄的時間內充分發揮了新型圓柱形電池的全部潛力，明顯提升了能量密度、續航里程和充電性能。我們非常自豪地看到這套系統在我們全新的Rimac園區實現了規模化生產。”
Rimac Technology是Rimac集團旗下的一級供應商，專注于汽車電氣化領域的創新產品，涵蓋高壓電池系統、電驅動橋以及自主研發和生產的電子和軟件解決方案。這使Rimac Technology能提供兼具先進技術和高度定制化的解決方案。此次的合作象征著Rimac Technology已從一家專注于超級跑車零件的供應商，轉型為一家具備大規模生產能力的汽車產業一級供應商。
全新寶馬i7以及第六代eDrive電池技術確認將在北京車展全球首發。
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