來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
科技日?qǐng)?bào)記者 雍黎
4月1日,記者從長(zhǎng)安汽車獲悉,長(zhǎng)安汽車近日正式獲批L4級(jí)Robotaxi測(cè)試牌照,成為擁有全合規(guī)、全場(chǎng)景L4級(jí)無(wú)人駕駛實(shí)測(cè)資格的車企,實(shí)現(xiàn)L3、L4智駕技術(shù)雙階同步領(lǐng)跑。這標(biāo)志著長(zhǎng)安天樞智能在智能安全領(lǐng)域的布局,正從“高階輔助駕駛”邁向“全場(chǎng)景無(wú)人化”的新階段。
此次獲批的L4級(jí)自動(dòng)駕駛屬于高度自動(dòng)駕駛范疇,車輛可在限定區(qū)域和場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛,無(wú)需人類駕駛員干預(yù)。長(zhǎng)安汽車憑借自研天樞智能系統(tǒng),融合大模型、端到端技術(shù)與線控底盤(pán),攻克復(fù)雜城市場(chǎng)景通行難題,在安全冗余、感知決策、應(yīng)急處置等核心環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自主可控。
![]()
相較于初代自動(dòng)駕駛測(cè)試車,L4級(jí)Robotaxi實(shí)現(xiàn)從輔助駕駛到高階無(wú)人駕駛的跨越,取消對(duì)車內(nèi)安全員的依賴,支持全無(wú)人道路測(cè)試,感知精度、決策速度、場(chǎng)景適配度提升3倍以上。截至目前,長(zhǎng)安智駕已累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?00萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)同責(zé)及以上安全事故零發(fā)生。
在測(cè)試場(chǎng)景的選擇上,長(zhǎng)安L4級(jí)Robotaxi落地重慶市永川區(qū),覆蓋城市主干道、次干道、商圈、居民區(qū)等全場(chǎng)景路況。此外,長(zhǎng)安Robotaxi還與永川車路云一體化協(xié)同系統(tǒng)保持聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車與路、車與云、車與車的實(shí)時(shí)協(xié)同,大幅提升應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。
長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次L4級(jí)Robotaxi測(cè)試牌照的獲得讓長(zhǎng)安智駕的商業(yè)化價(jià)值迎來(lái)全面釋放,填補(bǔ)場(chǎng)景落地空白。此次實(shí)測(cè)成為天樞智能駕駛、天樞智能座艙、天樞智能底盤(pán)三大核心技術(shù)的全場(chǎng)景實(shí)測(cè)平臺(tái),將全面驗(yàn)證L4級(jí)高階自動(dòng)駕駛技術(shù)在復(fù)雜城市道路的可靠性、安全性,完成從技術(shù)研發(fā)到道路實(shí)測(cè)的閉環(huán)驗(yàn)證,填補(bǔ)天樞智能在Robotaxi共享出行場(chǎng)景的技術(shù)落地空白,為后續(xù)技術(shù)迭代提供最真實(shí)的場(chǎng)景數(shù)據(jù)支撐。
未來(lái),長(zhǎng)安汽車將以此次實(shí)測(cè)為基礎(chǔ),穩(wěn)步推進(jìn)L4級(jí)智駕的商業(yè)化落地,兌現(xiàn)北斗天樞2.0計(jì)劃中全場(chǎng)景L4自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)略目標(biāo),加速?gòu)膫鹘y(tǒng)整車制造向“制造+出行服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.