北京
寶馬集團負責研發的董事普斯特（左一）正在試乘坦克700車型，并與團隊成員交流。長城汽車供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 王京輝）近日，寶馬集團負責研發的董事普斯特攜寶馬集團、寶馬中國、光束汽車核心技術高管到訪長城汽車。訪問期間，寶馬團隊參觀了徐水工廠，在徐水試驗場試駕了坦克700、坦克500、魏牌V9X等車型，體驗了城市NOA，并與長城汽車董事長魏建軍進行了深度對話。
據悉，此次隨行的還包括寶馬中國CTO等核心崗位負責人。這是寶馬方面規格極高的一次技術訪問，在以往跨國車企之間的互動中并不常見。
寶馬與長城的合作始于2018年。當年7月，在中德兩國領導人見證下，雙方簽署合資經營合同，成立光束汽車有限公司，股比50:50，注冊資金17億元，總投資51億元，是寶馬全球首個純電動車合資項目。2023年10月，國產MINI純電動車型在光束汽車工廠量產下線；2025年6月，第10萬臺純電動MINI下線，產品銷往全球多個國家和地區；2026年，光束工廠生產節拍已達平均83秒下線一臺新車。
從合資建廠到技術互訪，雙方合作或將進入新階段。記者了解到，此次到訪交流的內容涵蓋新能源、城市NOA、下一代電池、底盤技術等前沿領域。這也體現出長城汽車在新能源和智能化領域的技術積累正在獲得全球頂級車企的持續關注。
來源：中國青年報客戶端
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