3月31日,軌道交通22號線(平谷線)工程項目迎來重大進展,首列電客車在平谷區馬坊站順利交付。
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車輛采用市域D型車,8輛編組形式,最高時速160公里/小時。列車支持全自動無人駕駛模式,具備自動喚醒、自檢、出庫、精確停站、自動開關門、自動折返及休眠等全流程自動化功能。列車設置了健康管理系統,具備完備的車輛運行健康檢測功能,配備弓網檢測、走行部在線監測等系統,為車輛安全運行筑牢防線。
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據區軌道辦相關負責人表示,首列列車的交付,也為后續線路車輛、設備調試提供了保障。下一步,各參建單位將加快全線附屬結構、設備安裝及裝飾裝修工程建設,按照項目總體建設和調試計劃加速推動各項工作。
據悉,北京軌道交通22號線(平谷線)是北京首條跨省域的城市軌道交通線路,也是京津冀協同發展首條城市軌道交通領域的示范線。該線路全長約81.82公里,全線共設置車站22座(地下站19座、高架站3座),其中12座為換乘站,平均站間距3.83km。
其中,河北段工程全長約31.56公里,共設5站6區間,齊心莊站為高架站,燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站為地下站。
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22號線(平谷線)西起北京市朝陽區東大橋,終至北京市平谷新城,途經朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地區,串聯了北京商務中心區、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區。
項目建成后將為平谷區和中心城之間增加一條快速穩定的大運量客運通道,從平谷站出發到東大橋站全程旅行時間快車約49分鐘,普通車約74分鐘,平谷到副中心約30分鐘。
此外,線路開通后,北京城市副中心對河北省廊坊北三縣地區的輻射帶動作用將進一步增強,河北廊坊北三縣到北京城市副中心最快9分鐘通達,北三縣到北京CBD(東大橋站)最短時間約32分鐘,將大幅提升跨省通勤群眾出行效率。
來源:三河發布 據高大尚平谷微信公眾號
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