廣東
據深圳地鐵集團消息
深圳地鐵13號線二期（北延）工程
已順利通過竣工驗收
目前進入試運行階段
計劃于2026年內正式開通運營
地鐵13號線二期（北延）
▲13號線二期北延線路示意圖（以實際運營為準）
圖源：深圳地鐵
?最新信息
3月29日，據深圳地鐵集團消息，深圳地鐵13號線二期（北延）工程已順利通過竣工驗收，目前進入試運行階段，計劃于2026年內正式開通運營。
?起止站點
起于寶安區上屋站（不含），止于光明區李松蓢站。
?線路長度
全長約19.25公里。
?站點設計
設站 11 座，車輛段 1 座。全部采用地下敷設。
?線路作用
13號線二期北延段與13號線一期貫通運營后，將成為串聯南山、寶安、光明三個行政區的城市軌道交通干線，可有效緩解深圳西部南北向交通壓力，大幅縮短通行時間，提升市民出行體驗，同時加強光明科學城與南山科技園、深圳灣超級總部基地的快速聯系，進一步推動粵港澳大灣區軌道交通的互聯互通。13號線二期北延段通車后，從光明科學城45分鐘即可通達深圳灣口岸。
?開通時間
預計2026年。
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地鐵13號線二期（南延）
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地鐵13號線二期（南延）
▲13號線二期南延線路示意圖（以實際運營為準）
圖源：深圳地鐵
?最新信息
2026年1月份， 深圳地鐵13號線二期（南延）工程迎來關鍵突破，日出劇場站右線盾構實現洞通，為全線建設按下“加速鍵”。
?起始站點
地鐵13號線二期（南延）起于 東角頭站，止于 深圳灣口岸站 （不含）。
?線路長短
線路全長約 4.1 km
?站點設置
設站 3 座：日出劇場站、歌劇院站、東角頭站，其中東角頭站可與2號線換乘。
?線路作用
13號線二期（南延）可進一步滿足和提升深圳市民對文化、休閑及娛樂的高品質交通需求， 以及蛇口方向居民至歌劇院、深圳灣公園和深圳灣口岸的直達性。
?開通時間
目前沒有找到準確的信息，但是也可能預計2026年。
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