張雪機車同款微短劇火了！來看看這部“重慶造”《鐵騎逐風》

《鐵騎逐風》海報。

你要問最近兩天熱度最高的是什么？“重慶造摩托”這幾個字可能排在最前面。世界超級摩托車錦標賽葡萄牙站，重慶張雪機車隊連續(xù)兩輪奪冠。這不僅是中國摩托車品牌首次在這一頂級賽事登頂創(chuàng)造了歷史，更讓“國產(chǎn)摩托”“重慶摩企”火熱破圈。

在采訪中，創(chuàng)始人不止一次提到是重慶摩托車制造業(yè)的“土壤”為自己圓了夢。在重慶，不僅是硬件制造可以支撐摩托車愛好者的追風夢想；在文化上也是如此，重慶的“摩博會”讓摩友們匯聚一堂，影視創(chuàng)作上也已經(jīng)有專門反映摩托車企逐夢的作品。

麥芽傳媒于去年推出的微短劇《鐵騎逐風》再次被帶火。劇中的主角江鐵軍同樣是對摩托車癡迷的“技術控”，他懷揣“為中國人造好摩托”的夢想展開了一場追夢之旅。

主人公江鐵軍。

“可以說劇中的江鐵軍就是重慶摩企創(chuàng)業(yè)者的縮影。”麥芽傳媒相關負責人介紹，創(chuàng)作微短劇《鐵騎逐風》就是希望通過聚焦重慶摩托車產(chǎn)業(yè)崛起，致敬民族品牌的奮進征程。劇中的男主人公江鐵軍原本是一名齒輪廠工人，他懷揣技術報國的熱忱，毅然辭掉“鐵飯碗”開起修車鋪，一門心思鉆研摩托車發(fā)動機核心技術。

在此過程中，即便寄出請教別人的研究資料石沉大海，遭遇妻子誤解、被攆出家門，他也從未動搖。他在好友楊雨晴、張二娃的幫助下，堅守夢想，并在重慶有關部門、外國企業(yè)代表的幫助下，一次次將危機化為轉機。他婉拒了北京專家的邀請、外國企業(yè)的橄欖枝，始終記得自己的初心——為中國人造好摩托。就像江鐵軍在劇中的臺詞所說：“這項專利是我們中國人研究出來的，那這項專利也只能留在我們中國！”

全劇結尾也是最終的高潮，和剛剛發(fā)生在張雪機車車隊身上的故事更是如出一轍——摩博會的賽場上，面對日本、意大利企業(yè)代表的質(zhì)疑與賽車挑戰(zhàn)，江鐵軍親自上陣，駕駛自主研發(fā)的賽用摩托車率先沖過終點。

《鐵騎逐風》劇照。

《鐵騎逐風》的編劇檢靈表示，“這部劇最大的難點是如何有效結合好現(xiàn)實主義題材進行微短劇敘事邏輯的創(chuàng)作”。為了還原這段歷史，劇本創(chuàng)作前，團隊翻閱了大量資料，在重慶市廣電局指導，市廣電視聽協(xié)會網(wǎng)絡影視劇專委會支持下，多次請教重慶汽車摩托車行業(yè)協(xié)會專家尋找故事創(chuàng)作基礎，只為在充分尊重歷史基礎的原則上藝術化創(chuàng)作。

導演大丘在談及創(chuàng)作時提到，“這部劇我更希望讓人物跳脫出扁平化印象，盡可能立體豐富。配角不是情緒的烘托機，更要推進劇情發(fā)展，與主角共同成長。”所以，這也才有了劇中一個個鮮活立體、充滿“山城味”的人物。比如，一度要對江鐵軍不利的龍哥其實對摩托車有著極致的熱愛與情懷，他不僅每每在江鐵軍困難時伸出援手，還將比賽贏得的進口摩托車相贈。

制片火硝則特別提到《鐵騎逐風》整部劇都是在重慶拍攝，讓他印象深刻的是劇中的摩托車道具，“有些道具摩托車比劇組很多同事的年齡還大。盡管如此，這些車還能發(fā)動，供角色騎行拍攝，讓人不禁驚嘆當年‘重慶造’摩托的工藝水平絕不普通，所以現(xiàn)場大家都把車當寶貝。”

據(jù)介紹，《鐵騎逐風》去年9月上線后入選了文化和旅游部藝術發(fā)展中心2024-2025品質(zhì)文旅短劇推薦片單，并在CEIS2026中國娛樂產(chǎn)業(yè)年會暨金河豚榮譽推選中獲評年度短劇（豎屏）。

麥芽傳媒相關負責人表示，《鐵騎逐風》不只是一部重慶故事，更是民族企業(yè)家的熱血征程。再次打開該劇，大家可以重溫那個熱血沸騰的年代，感受重慶城市精神的獨特魅力，見證江鐵軍與重慶摩托車產(chǎn)業(yè)的成長之路。

上游新聞記者 裘晉奕 受訪者供圖