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“禁止非機動車、行人進入高架,請盡快駛離!”
新民晚報記者今天從市公安交管部門獲悉,上海內環高架外圈滬太路上匝道新設“自動感應勸阻系統”,3月中旬安裝至今,已勸離40余名行人、非機動車騎行者;后續這一系統將在全市高架高頻“闖禁”點位推廣。
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非機動車、行人在高架道路、越江隧道內違法穿行,極易引發道路交通事故。市公安局交管總隊高架支隊副支隊長陳愷介紹,“自動感應勸阻系統”能夠自動識別意圖進入高架的非機動車、行人,并自動定向喊話勸離,降低誤入風險。為了減少對周邊居民生活的影響,夜間會自動調低音量。
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連日來,為有效防范非機動車、行人違法進入高架、隧道等城市快速路引發安全隱患,上海公安交管部門堅持“精準打擊+科技防控”,開展“上橋入隧”隱患專項治理,依托科技賦能與警力聯動,構建全覆蓋、快響應的安全防護體系,全力守護城市道路通行秩序與市民出行安全。
據悉,今年以來,市公安交管部門已累計查處非機動車、行人違法進入快速路違法行為800余起。在精準打擊的同時,公安交管部門依托大數據研判,鎖定“闖禁”多發點位,從源頭減少違法發生。此次安裝“自動感應勸阻系統”就是其中一項舉措。此外,在北橫通道南側瀘定路進口等高發點位,增派警力于早晚高峰、夜間等重點時段駐守勸導。今年以來,全市已累計勸離1200余人次。
“一旦發現‘闖禁’行為,附近警力將第一時間趕到,既要保障‘闖禁’者的人身安全,也要依法進行嚴厲處罰。”陳愷表示。
警方提醒:高架、隧道等快速路設計初衷是保障機動車高效通行,非機動車、行人進入后,因速度差大、無安全防護,極易引發交通事故。同時,非機動車、行人違反禁令指示“上橋入隧”是違法行為,違者將面臨法律處罰。騎行非機動車時,應主動選擇導航軟件的“騎行模式”,避免誤選“駕車模式”誤入禁行區,切勿存有“圖方便、抄近路”的僥幸心理。
原標題:《上海內環高架新設“自動感應勸阻系統”,喊話行人非機動車:別上高架!》
欄目編輯:顧瑩穎
來源:作者:新民晚報 楊潔
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