外觀小改，動(dòng)力可能大改替換成平面曲軸4.0升雙渦輪增壓的SL AMG諜照曝光 | 酷樂(lè)汽車(chē)

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最近一些德國(guó)品牌似乎正進(jìn)行一輪改款周期，旗下各款車(chē)型都在有條不紊地迎來(lái)更新。寶馬正全力推進(jìn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型，梅賽德斯-奔馳也緊隨其后，推出了大量改款車(chē)型，最新一批諜照中的SL敞篷跑車(chē)便是其中之一。

現(xiàn)款SL是奔馳可以說(shuō)是目前顏值最出眾的車(chē)型之一，完全談不上急需改款。不過(guò)，這款車(chē)自亮相至今已過(guò)去四年，推出更新版本也在情理之中。從這批搭載AMG和邁巴赫（參數(shù)丨圖片）標(biāo)識(shí)的測(cè)試車(chē)諜照來(lái)看，新車(chē)改動(dòng)雖不算大刀闊斧，但依舊辨識(shí)度十足。

兩款測(cè)試車(chē)的前臉均配備重新設(shè)計(jì)的大燈，燈組內(nèi)部融入了奔馳如今愈發(fā)常見(jiàn)的星型元素，兼具轉(zhuǎn)向燈與日行燈功能。偽裝貼紙很好地掩蓋了細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，但整體造型大概率會(huì)延續(xù)現(xiàn)款SL的輪廓，不會(huì)有顛覆性變化。

AMG版本的車(chē)尾依舊沿用了標(biāo)志性的四出排氣布局，與現(xiàn)款車(chē)型幾乎完全一致；尾燈輪廓也未改變，只是LED燈組內(nèi)部光效略有調(diào)整。

雖然目前尚未拍到新款SL的內(nèi)飾諜照，不過(guò)新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)搭載經(jīng)過(guò)小幅優(yōu)化的方向盤(pán)。除此之外，內(nèi)飾還可能迎來(lái)更多升級(jí)，例如搭載改款S級(jí)上的MBUX超聯(lián)屏。雖然這一設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款SL內(nèi)飾或許略顯遜色，但大屏設(shè)計(jì)如今正是主流趨勢(shì)。

動(dòng)力系統(tǒng)的具體改動(dòng)目前仍未可知，但所有搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型（包括SL 63）極有可能換裝全新M177 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)。這款4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已率先搭載于新款S級(jí)，采用平面曲軸設(shè)計(jì)，符合最新歐7排放標(biāo)準(zhǔn)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)在常規(guī)輕混版本下可輸出530馬力、723Nm扭矩，搭載于SL 63車(chē)型時(shí)動(dòng)力參數(shù)還會(huì)進(jìn)一步提升。現(xiàn)款SL 63最大功率577馬力、峰值扭矩800Nm；旗艦混動(dòng)版SL 63 E Performance更是達(dá)到805馬力與1419Nm。

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