山東
齊魯網·閃電新聞3月26日訊閃電新聞記者獲悉，吉尼斯世界紀錄近日正式確認一項來自中國的全新紀錄：由饒翀逸、王承昊、唐帥、劉力文、楊仕安、賈思熠、潘秭辰組成的團隊，以31.2秒的成績刷新“紙飛機飛行時間最長”吉尼斯世界紀錄，將此前由日本挑戰者于2010年創造的原紀錄延長兩秒。
此前，“紙飛機飛行時間最長”世界紀錄停止刷新多年：1983年-1998年，美國挑戰者肯·布萊克伯恩四次刷新了世界紀錄，并將成績定格在了27.6秒；2009年4月11日和2010年12月19日，日本挑戰者戶田拓夫用他設計的“空中之王”兩度打破世界紀錄，成績為29.2秒。此后，戶田拓夫創造的29.2秒世界紀錄長達15年未被打破，所以該紀錄曾被認為是紙飛機飛行時間的極限，“空中之王”也被認為是最強機型。
挑戰當天，團隊投手饒翀逸先用“Wind Voyager-UR”紙飛機投出29.53秒，打破舊紀錄。隨后改用王承昊設計的“天應（Unite）”機型，再次刷新至31.15秒。連續五十余次全力投擲后，饒翀逸體力透支，替補投手劉力文上場完成最后一次投擲。31.22秒——新紀錄出現！
“功勞不是我一個人的。”機型設計者王承昊接受采訪時表示：“我們只是想證明，中國人設計的紙飛機同樣可以站在世界之巔?！?/p>
從最初只能飛18秒出頭的國產滯空機型“風行者”，到如今連續突破31秒大關的“Wind Voyager-UR”和“天應（Unite）”，這不僅是紙張與空氣之間的極限博弈，更是一群年輕人以協作、復盤與耐心堆疊出的成果。當那架紙飛機落地時，他們跨越的，不只是2秒的時間差距，更是一道關于“可能性”的心理邊界。
閃電新聞記者 于興濤 報道
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