汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
奇瑞、奇瑞,好開不貴!如今的奇瑞汽車已經是家喻戶曉的自主品牌,產品質量相比原來有了質的提升,目前有網友拍到瑞虎5運動版到店,新車定位是一款入門級緊湊型SUV,外觀采用全新設計元素,使用高通驍龍8155芯片,搭載1.5T發動機,那么它賣多少錢會暢銷呢?
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首先外觀方面,瑞虎5運動版能夠給我們帶來新鮮感,至于好不好看?每個人的審美不同,給出的評價不一樣,車頭前端形成鯊魚鼻造型,“CHERY”標識醒目,采用分體式LED大燈,上方狹長銳利的日間行車燈充滿了攻擊性,下方區域則是遠近光,前臉格柵面積很小,底部設有黑色前唇。
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從側面來看,瑞虎5運動版和瑞虎5x高能版的造型基本保持一致,懸浮式溜背車型營造出轎跑SUV風格,外后視鏡做了黑色處理,配備雙色輪轂和紅色剎車卡鉗,再加上車頂末端鏤空式擾流板,進一步增強運動感。
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瑞虎5運動版的后門把手上方有硬朗的折線,還有后翼子板位置的隆起,使其富有肌肉感,而熏黑貫穿式尾燈內部結構精致,LED光源點亮后會呈現出閃電狀樣式,要是在夜晚點亮后,很容易讓人認出它。
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內飾方面,瑞虎5運動版采用環抱座艙布局,中控臺簡潔且有層次,使用雙拼配色和縫線處理,貫穿樣式的空調出風口上方應用了銀色飾板,配備懸浮式液晶儀表和中控大屏,據悉車機系統內置高通驍龍8155芯片,提供透明底盤/540度全景影像、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動等功能。
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瑞虎5運動版的副儀表臺是上下雙層構造,下面一層為儲物空間,上面一層有放置手機的面板、杯托、一組實體按鍵、對開式扶手箱,并在副駕一側設有扶手,車內采用上拉開門的方式。
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瑞虎5運動版的空間滿足一般家用沒問題,但談不上特別寬敞,前排為一體式運動風格座椅,后排座椅填充厚實,坐墊比較長。
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再來說說動力方面,瑞虎5運動版將搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為115千瓦(156馬力),這臺發動機被使用在奇瑞多款車型上面,技術成熟穩定,經過了時間的驗證,不過實話實說,這臺引擎技術有點老了,動力和油耗表現算是中規中矩,而傳動部分暫時還未公布,據相關人員透露,瑞虎5運動版沒有使用CVT變速箱,而是匹配6擋雙離合變速箱。
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底盤方面,我們可以看到瑞虎5運動版并不是后獨立懸架,而是采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,為雙邊兩出排氣布局,隱藏在了車底。
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結語:從瑞虎5運動版的外觀和內飾設計來看,新車面對的將會是年輕消費者群體,不過1.5T的動力和“板車”懸架并不搶眼,如果想要暢銷,還需給出個有誠意的售價才行,個人覺得瑞虎5運動版和瑞虎5x高能版的定位很接近,預計售價在7萬元上下,僅供大家參考,以上市公布信息為準。
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