萬人社區(qū)建成10年僅一條出路　太堵了

　　制圖:陳欣(即夢AI)

　　近日，南都奧一新聞記者關注到，在人民網(wǎng)“領導留言板”上，有市民反映龍崗區(qū)吉華街道璽樾山小區(qū)早高峰時段的交通擁堵問題，表示因施工，小區(qū)僅一條單通道對外聯(lián)通，人車長期混行，導致?lián)頂D，盼推進主出入口的拓寬與優(yōu)化，并積極推動后山道路的修復與開通，破解“單通道”　困局。

　　對此，龍崗區(qū)建筑工務署回應表示涉及的“上山路”全部位于三聯(lián)郊野公園管理范圍內(nèi)，但在規(guī)劃上無該道路，已委托具備資質(zhì)的單位開展公園詳細規(guī)劃編制工作，將還建道路納入到三聯(lián)郊野公園規(guī)劃中。

　　業(yè)主反映　

　　“開學僅3天，嚴重擁堵2天”

　　希望拓寬小區(qū)出行路

　　“開學僅3天，小區(qū)就嚴重擁堵了2天，早高峰時段車輛堵在小區(qū)內(nèi)部道路和停車場，連小區(qū)地下停車場都無法駛出。”

　　近日，人民網(wǎng)“領導留言板”上，有多位自稱該小區(qū)的業(yè)主留言表示，里城璽樾山花園小區(qū)的業(yè)主正面臨交通出行的擁堵問題。

　　留言內(nèi)容顯示，作為一個容納約1萬人的大型社區(qū)，該小區(qū)自一期建設至今10年來，僅有一條名為文樾路的對外通道，長期處于“單通道”狀態(tài)。近期，隨著開學季到來，擁堵問題急劇惡化:開學僅三天，小區(qū)就發(fā)生兩次嚴重擁堵，早高峰時段車輛連地下停車場都無法駛出。居民反映，唯一的主出口道路因施工由三道縮減為兩道，通行效率大幅下降。更令居民困擾的是，小區(qū)后山原本有一條通往三醫(yī)院方向的下山道路及與公園連接的臺階，但因隧道建設被挖除。盡管開發(fā)商曾稱其為“臨時路”，但小區(qū)建設已十年，交通狀況始終未見改善，替代通道的缺失，導致所有車流被迫集中在一個出口，形成“單通道”的困局。

　　除駕車出行困難外，居民步行通往石芽嶺地鐵站方向的道路大部分無人行道、無非機動車道，人車混行，存在安全隱患；此外，前往三聯(lián)郊野公園的車輛也穿行小區(qū)，進一步擠占居民出入通道，每逢周末及節(jié)假日，大量游客車輛涌入小區(qū)道路，導致小區(qū)內(nèi)外車輛擁堵，居民出行難。

　　面對這一困境，有業(yè)主提出三點核心訴求:一是盡快修復后山道路，或先行搭建行人下山的樓梯臺階，形成“雙通道”，分流壓力；二是協(xié)調(diào)施工方優(yōu)化主出口設計，恢復雙向四車道通行能力；三是在早高峰時段加強交警或物管的現(xiàn)場疏導，維護交通秩序，切實解決萬人社區(qū)的出行難題。　　

　　部門回應

　　龍崗區(qū)建筑工務署:

　　將還建道路納入三聯(lián)郊野公園規(guī)劃

　　近日，針對市民提出的“積極推動后山道路的修復與開通”，龍崗區(qū)建筑工務署在回應中表示，經(jīng)了解，在里城璽樾山小區(qū)建設前，存在一條通往現(xiàn)三聯(lián)郊野公園山頂?shù)耐谅罚罄m(xù)因里城璽樾山小區(qū)的開發(fā)建設，開發(fā)商以此上山土路為基礎進行了硬底化作為該小區(qū)的臨時施工便道(下稱“上山路”)。

　　由于該上山路的位置位于三聯(lián)路明挖隧道上方，在三聯(lián)路施工時被中斷，鑒于該上山路雖為臨時施工便道性質(zhì)，但其也是三聯(lián)郊野公園重要的通行道路，因此在三聯(lián)路建設期間已考慮還建該道路。

　　2021年，已單獨就還建該上山路向發(fā)改部門申請立項，并取得立項文件，經(jīng)設計單位核查，原上山路無法按照原線位進行復原(一是場地已發(fā)生變化，因標高原因無法按照原線位直接進行恢復，二是原臨時施工便道坡度較大，不滿足道路設計規(guī)范，存在安全隱患)，且后續(xù)因還建上山路涉及三聯(lián)郊野公園擬建關帝廟，關帝廟又尚無確定的建設方案導致還建道路方案一直無法明確，至2025年中關帝廟才明確回復確認設想方案，已按照該方案調(diào)整完成了道路建設方案并已完成征求意見工作。

　　經(jīng)用地核查，還建道路全部位于三聯(lián)郊野公園管理范圍內(nèi)，但在規(guī)劃上無該道路，為完善道路用地規(guī)劃手續(xù)，現(xiàn)已委托具備資質(zhì)的單位開展公園詳細規(guī)劃編制工作，將還建道路納入到三聯(lián)郊野公園規(guī)劃中，待完成該項工作后我署將加快后續(xù)建設工作，爭取盡快建成開通，為周邊居民提供出行便利。　　　　

　　背景

　　片區(qū)出行主要通道布李路 曾被投訴改造建設緩慢

　　公開資料顯示，里城璽樾山是由深島實業(yè)(關聯(lián)開發(fā)公司為深圳市里城投資發(fā)展有限公司)開發(fā)的大型住宅項目，位于深圳市龍崗區(qū)吉華街道三聯(lián)郊野公園旁，分三期建設，共13棟，于2016年初動工。周邊分布里城璽樾山、陽光花園、花語馨花園、錦繡新村等多個大型住宅區(qū)。

　　此次市民提及里城璽樾山小區(qū)交通擁堵的另一原因，是“主出口道路因施工導致通行效率大幅下降”。去年9月，有多位業(yè)主向奧一新聞記者反映，稱片區(qū)出行主要通道布李路的升級工程進展緩慢，導致道路長期擁堵、人車混行，且路面破損、雜草叢生，迫切希望相關部門能盡快改善出行環(huán)境。

　　居民口中的布李路拓寬項目即為鐵西路項目，該項目計劃將道路雙向兩車道升級為雙向四車道，早在2022年就已啟動，原計劃應該于2025年1月完工通車，但不到3公里的路程遲遲未完工。龍崗區(qū)建筑工務署在去年9月回應表示，因受征拆工作緩慢因素影響，導致推進緩慢，將根據(jù)建設用地的交付情況，按照“征拆一段，施工一段”的推進方式全力趕工。

　　采寫:南都記者 廖靜文