產業探路，搶占低空經濟新賽道，構建立體出行網絡

潮新聞客戶端 通訊員 李軍華

3月15日上午，一架直升機從杭州錢江新城核心地標ONE53起飛，約10分鐘后平穩降落在富春山居度假村。這標志著華龍航空旗下低空出行公司——壹飛（浙江）低空出行有限公司（以下簡稱“壹飛”），順利完成首航，公司戰略布局從資質儲備正式邁入實質運營階段。

戰略落地：從政策機遇走向商業實踐

自2024年“低空經濟”被列為戰略性新興產業以來，產業迎來歷史性機遇。壹飛此次成功首航，正是將時代機遇轉化為可持續商業模式的關鍵一步。作為華龍航空在低空出行領域的戰略支點，壹飛系統性地承接了集團15年的高端航空運營經驗與全球服務網絡資源。

今年1月，壹飛正式獲頒中國民航局CCAR-135部運行合格證及經營許可證，成為華東地區首家完成聯合審定的通航企業。這一核心資質不僅是安全運營的準入標準，更是壹飛在低空經濟賽道構建專業壁壘的能力背書。

場景定義：以效率出行回應高端需求

首航執飛的“ONE53—富春山居”航線，精準瞄準高凈值客群對效率出行的核心需求。原本1.5小時的地面車程，如今僅需10分鐘空中飛行即可抵達。這條連接杭州城市核心區與高端度假目的地的航線，真正實現了兩地之間的高效無縫連通。這種“以場景定義產品”的思路，源于華龍航空在公務航空領域對時間價值與服務體驗的深刻理解，確保了壹飛從起步就確立了以用戶價值為中心的商業化路徑。

安全基石：以公務航空體系賦能低空運營

低空經濟的挑戰在于“飛得安全、飛得高效、飛得可持續”。壹飛依托華龍航空建立的、符合國際最高安全標準（IS-BAO Stage3）的管理體系、數字化運行控制網絡以及成熟的應急處置能力，為低空出行提供了經過長期驗證的安全運營范式。

在運力前瞻布局上，華龍航空已于2025年與沃飛長空簽署50架AE200型電動垂直起降飛行器（eVTOL）的確定性采購訂單，為壹飛未來在城市空中交通領域的規模化、綠色化運營奠定了堅實的運力基礎。

未來展望：構建立體出行網絡

以此為首航起點，壹飛將把驗證成熟的立體出行運營體系，逐步輸出至中西部、大灣區及海南自貿港等地的多個核心城市，整合全國資源網絡，開發更多元的低空出行場景。公司的戰略目標清晰——打通立體出行的“最后100公里”，構建連接全國主要城市群的低空交通網絡，讓安全、高效的低空出行成為高端生活的新常態。

此次首航的成功，標志著壹飛已踏上一條以安全為基石、以需求為牽引、以商業邏輯為驅動的務實發展路徑，為低空經濟從宏偉藍圖變為產業實景提供了生動注腳。

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