中西部非省會第一城爭奪戰(zhàn)：憑“踏實”出圈的襄陽做對了什么？

中西部非省會第一城爭奪戰(zhàn)：憑“踏實”出圈的襄陽做對了什么？

省域副中心非要搞科技？這個城市用“笨功夫”走出了另一條路

務(wù)實派的勝利！看襄陽如何把“傳統(tǒng)優(yōu)勢”玩成王炸

襄陽樣本：沒有網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)，為何能成為省域副中心的實力派？

誰是中西部非省會城市真正的實力派？一場關(guān)于城市發(fā)展路徑的思考正在展開。

當(dāng)科技與創(chuàng)新成為最時髦的標(biāo)簽，一座城市能否憑借看似傳統(tǒng)的優(yōu)勢站穩(wěn)腳跟？答案或許就藏在湖北的省域副中心——襄陽。

新年伊始，各地布局未來的信號密集釋放。與許多城市聚焦新興產(chǎn)業(yè)不同，襄陽的關(guān)鍵詞顯得格外“樸實”：制造業(yè)與物流樞紐。這并非保守，而是一種基于現(xiàn)實的清醒選擇。在“強省會”時代，非省會城市的生存法則不是盲目模仿，而是找到自己最不可替代的生態(tài)位。襄陽的選擇，是為“務(wù)實”寫下的生動注腳。

這座城市的底氣，來源于幾十年積累的工業(yè)基因。這里是東風(fēng)汽車的重要生產(chǎn)基地，裝備制造的根須深植于此。面對產(chǎn)業(yè)變革的浪潮，襄陽沒有簡單拋棄自己的“基本盤”，而是致力于讓老樹發(fā)出最強韌的新芽。它的邏輯很清晰：真正的轉(zhuǎn)型，發(fā)生在產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)部升級中。

一家本地的汽車零部件企業(yè)，過去主要為傳統(tǒng)燃油車供貨。隨著行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型，這家企業(yè)沒有坐等淘汰，而是投入研發(fā)，成功開發(fā)出用于新能源汽車電池包的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。如今，它的產(chǎn)品打入了多家主流新能源品牌的供應(yīng)鏈。這個故事沒有顛覆性的情節(jié)，卻代表著無數(shù)襄陽制造企業(yè)的共同軌跡：在熟悉的領(lǐng)域里，做艱難的升級。2025年，襄陽的工業(yè)投資保持高位增長，規(guī)上工業(yè)增加值穩(wěn)步提升，這是市場對這條路徑最直接的投票。

綿陽城市風(fēng)光 圖片來源：視覺綿陽

將視野從廠房轉(zhuǎn)向更廣闊的區(qū)域，襄陽的另一個核心優(yōu)勢浮現(xiàn)出來：物流。它地處中國中部，漢江穿城而過，鐵路公路網(wǎng)四通八達(dá)。過去，這可能只是一個地理課本上的描述。現(xiàn)在，襄陽正將其轉(zhuǎn)化為實實在在的經(jīng)濟流量。他們提出的目標(biāo)是建設(shè)國家生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐。這不是空談。一家華南的知名消費電子企業(yè)，經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)測算，將其華中區(qū)域的倉儲配送中心放在了襄陽。企業(yè)看中的，正是這里聯(lián)接?xùn)|西、貫通南北的區(qū)位優(yōu)勢所帶來的綜合物流成本優(yōu)勢。貨物從這里出發(fā)，能高效覆蓋華中乃至西北的廣闊市場。

綿陽中華大熊貓苑 圖片來源：劉曾太 攝

物流的繁榮，像一條強勁的動脈，為襄陽的制造業(yè)肌體輸送著養(yǎng)分。原材料進來得更順暢，產(chǎn)品出去得更快捷。這形成了一個良性循環(huán)：堅實的制造業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)生了巨大的物流需求，而高效的物流網(wǎng)絡(luò)又進一步增強了制造業(yè)的競爭力。襄陽不滿足于只做一個制造基地，它要成為供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵組織節(jié)點。當(dāng)一些地方還在為引進單個項目而激烈競爭時，襄陽正在搭建一個吸引項目自動聚集的平臺。

綿陽城市風(fēng)光 圖片來源：王經(jīng)緯 攝

城市的發(fā)展，最終要回歸到人。高樓大廈和機器轟鳴只是骨架，市井煙火與生活質(zhì)感才是靈魂。襄陽的魅力，在于它提供了一種“可觸及的美好”。這里的房價與生活成本，讓年輕的工程師和技工能夠看到安家落戶的希望。扎實的產(chǎn)業(yè)提供了穩(wěn)定的就業(yè)機會，而不是飄在空中的概念。城市的公園、綠道、博物館和改造后的古城街區(qū)，都在默默提升著居者的幸福感。一位從沿海回鄉(xiāng)工作的技術(shù)人員曾說：“這里讓我感到踏實，奮斗看得到回報，生活也踩得到實地。”這份“踏實感”，恰恰是許多浮華喧囂的大城市里最稀缺的珍貴之物。

“安逸四川·綿陽之夜”國際文化和旅游宣傳推廣活動 圖片來源：視覺綿陽

有人可能會問，不追逐最前沿的科技風(fēng)口，會不會在未來落后？襄陽的實踐給出了另一種思路：真正的競爭力，往往源于把長板做到極致，并在自己的主場上定義游戲規(guī)則。它沒有選擇成為“全能冠軍”，而是立志做幾個細(xì)分領(lǐng)域的“單項冠軍”。把汽車及零部件產(chǎn)業(yè)做到深度融入全國乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈，把現(xiàn)代物流樞紐的功能做到區(qū)域內(nèi)不可替代，這本身就是極高的壁壘。

四川省具身智能機器人訓(xùn)練場機器人展示 圖片來源：王勇 攝

觀察襄陽的發(fā)展，給人一種強烈的印象：它不慌張。不慌張于追逐每一個飄過的風(fēng)口，不慌張于比較一時的聲量高低。這份定力，源于對自身稟賦的深刻認(rèn)知，以及對經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的尊重。它明白，GDP的數(shù)字增長必須建立在堅實的產(chǎn)業(yè)基底和普通人的獲得感之上。這種發(fā)展，或許不夠“炫酷”，但足夠穩(wěn)健和可持續(xù)。

中國（綿陽）科技城創(chuàng)新谷 圖片來源：視覺綿陽

在“十五五”的開局之年，城市競爭步入新的階段。比速度，更要比耐力；比誰的概念新，更要比誰的根基穩(wěn)。襄陽的故事告訴我們，成功的道路不止一條。找到自己最獨特、最扎實的那條路，然后心無旁騖地走下去，這本身就是一種強大的競爭力。對于眾多尋求突破的省域副中心城市而言，這份基于現(xiàn)實的“務(wù)實哲學(xué)”，或許比任何華麗的藍(lán)圖都更有借鑒價值。