物理隔離、智能管控、科技消防 根治煙花爆竹安全頑疾

根治煙花爆竹安全頑疾

作者:劉正坤

春節(jié)期間，煙花爆竹燃放與銷售本是增添年味的傳統(tǒng)民俗活動。但近期多地發(fā)生的煙花爆竹安全事故，暴露出銷售、儲存場所與居住建筑、街面商鋪、公共及私人建筑無安全隔離、安全距離不足、管控方式粗放、應(yīng)急處置滯后等突出問題。唯有從源頭推行標(biāo)準(zhǔn)化煙花小屋 + 剛性物理距離，配套智能化全程管控與科技化消防、無人機應(yīng)急處置，才能從根本上防范群死群傷事故，牢牢守住公共安全底線。

一、事故核心根源：無安全距離、無智能管控、無高效處置

當(dāng)前煙花爆竹銷售環(huán)節(jié)最大安全隱患，是經(jīng)營儲存場所與各類建筑 “混在同一屋檐下”：零售點緊貼民宅、臨街商鋪、居民樓，前店后宅、下店上宅、墻挨墻經(jīng)營現(xiàn)象普遍。一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸，火焰與沖擊波將直接波及居住與公共空間，極易造成嚴(yán)重后果。

同時，傳統(tǒng)人工監(jiān)管存在明顯盲區(qū)：庫存超量難以實時掌握、違規(guī)用火難以及時發(fā)現(xiàn)、火情擴散難以快速控制。加之部分點位消防設(shè)施配置不足、地面應(yīng)急響應(yīng)遲緩，小隱患極易演變?yōu)橹靥卮蟀踩鹿剩斐扇藛T傷亡、財產(chǎn)損失、家庭破碎的慘痛后果。

二、治本核心措施：三大體系筑牢安全屏障

（一）全面推行「煙花小屋」，劃定剛性安全物理距離

徹底取締與住宅、街面建筑、公共及私人建筑混設(shè)的煙花爆竹經(jīng)營點，統(tǒng)一推廣標(biāo)準(zhǔn)化、獨立式、防火防爆的 “煙花小屋”，并強制執(zhí)行嚴(yán)格物理隔離要求：

煙花小屋為獨立可移動單元，與居民住宅、臨街商鋪、學(xué)校、醫(yī)院等建筑保持法定安全距離，不共用墻體、不共用通道、不交叉疊加；

遠(yuǎn)離人員出入口、消防通道、電線電纜及其他易燃易爆區(qū)域，實現(xiàn)危險品儲存銷售與生活、經(jīng)營、公共空間徹底物理分隔；

嚴(yán)格限定單屋最大儲存容量，從空間和數(shù)量上雙重降低爆炸風(fēng)險，杜絕 “民房變火藥庫”。

（二）構(gòu)建全鏈條智能化管控體系，實現(xiàn)風(fēng)險可防可控

以數(shù)字化、智能化手段替代傳統(tǒng)人工監(jiān)管，建立事前、事中、事后全程閉環(huán)管控：

對煙花小屋實行智能門禁、視頻監(jiān)控、AI 火情識別，實時監(jiān)測違規(guī)動火、人員聚集、超量存放等風(fēng)險隱患；

接入屬地監(jiān)管平臺，實現(xiàn)庫存動態(tài)監(jiān)控、銷售實名登記、流向全程溯源，嚴(yán)防非法儲存、違規(guī)銷售；

建立智能預(yù)警聯(lián)動機制，一旦檢測到高溫、明火、煙霧，立即自動報警并推送至監(jiān)管部門和應(yīng)急力量，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（三）升級消防處置能力，落地?zé)o人機應(yīng)急處置科技手段

依托科技裝備提升快速響應(yīng)與處置能力，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失：

每個煙花小屋及集中銷售點標(biāo)配專業(yè)消防器材，設(shè)置防火隔離帶，滿足初期火情撲救需求；

部署無人機常態(tài)化巡查，對城鄉(xiāng)銷售點、人員密集區(qū)域開展空中巡檢，快速發(fā)現(xiàn)隱蔽隱患與違規(guī)行為；

火情發(fā)生時，無人機先行開展空中偵察、火情研判、喊話疏散，配合地面消防力量精準(zhǔn)滅火、阻斷火勢蔓延，有效解決地面處置難、抵達(dá)慢、風(fēng)險高的問題。

三、結(jié)語

煙花爆竹安全管理，核心在隔離、關(guān)鍵在管控、保障在應(yīng)急。唯有強制推行煙花小屋與各類建筑保持足夠安全物理距離，以智能化管控堵住監(jiān)管漏洞，以消防升級和無人機科技手段強化應(yīng)急處置，才能徹底消除 “一屋混存、一爆多傷” 的致命風(fēng)險，讓年味不失安全，讓團(tuán)圓更有保障。

四、題外

我國自 1993 年起在多地全面推行煙花爆竹禁放政策，但相關(guān)安全事故仍時有發(fā)生。2026 丙午春節(jié)期間發(fā)生的多起嚴(yán)重安全事件，也并非僅局限于煙花爆竹領(lǐng)域。

俄羅斯當(dāng)?shù)貢r間 2026 年 2 月 20 日，一輛載有 1 名俄羅斯司機和 8 名中國游客的車輛，在貝加爾湖奧利洪島附近冰面行駛時，因冰面破裂墜入湖中。

事發(fā)時，車輛行駛在未開放、禁止通行的冰面通道。司機疑似發(fā)現(xiàn)冰面裂縫后未及時停車或繞行，反而試圖加速通過，導(dǎo)致冰面斷裂，車輛迅速沉入約 18 米深的水中。此次事故共造成 7 名中國游客不幸遇難。

2 月 19 日 16 時許，湖南省新化縣消防救援局一輛消防車在爐觀鎮(zhèn)完成滅火救援任務(wù)返程途中，意外墜崖，造成 6 名消防隊員因公犧牲、1 名消防隊員受傷。

和平年代，消防救援隊伍是最艱辛、最危險，也最值得全社會敬重的群體。

從新化消防救援車輛的因公殉職，到貝加爾湖中國游客的不幸罹難，近期接連發(fā)生的安全事故，橫跨了公共救援與個人出行等多個領(lǐng)域，也凸顯了安全治理的復(fù)雜性與艱巨性。

這恰恰印證了，安全是一個系統(tǒng)性工程，既需要如“煙花小屋”般的剛性制度設(shè)計，也需要全社會對規(guī)則的敬畏與堅守。

愿這些沉重的代價能喚起更多警醒，讓科學(xué)管控與風(fēng)險防范成為共識，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全筑起堅不可摧的防線。