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■作者 林峰
■來源 營(yíng)銷頭版
2月4日,林達(dá)集團(tuán)董事局主席李曉林在個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布一段視頻,視頻中沒有多余的鋪墊,直接宣布了一個(gè)重磅決定。
將自己手中的小米SU7創(chuàng)始版0001號(hào)車進(jìn)行慈善拍賣,并且拍賣所得的全部款項(xiàng),都將捐贈(zèng)給正面臨關(guān)停危機(jī)的北京市朝陽(yáng)區(qū)嫣然天使兒童醫(yī)院。
這個(gè)消息一出,迅速引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。
熟悉李曉林的人都知道,他不僅是一位成功的企業(yè)家,更是一位長(zhǎng)期深耕公益領(lǐng)域的慈善家。
公開資料顯示,李曉林是第十三屆全國(guó)人大代表,從1987年靠著2000元起家創(chuàng)辦林達(dá)集團(tuán),多年來在商界深耕細(xì)作,同時(shí)也從未停下做公益的腳步。
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2005年他發(fā)起“思源工程”,成立中華思源工程基金會(huì),先后獲得中華慈善獎(jiǎng)、全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個(gè)人等多項(xiàng)榮譽(yù),累計(jì)募集善款物資無數(shù),幫助過數(shù)百萬困難群眾。
此次拍賣愛車做慈善,對(duì)他而言,并不是一時(shí)興起,而是多年公益初心的延續(xù)。
在發(fā)布的視頻中,李曉林還展示了一個(gè)暖心細(xì)節(jié)。
他已經(jīng)邀請(qǐng)李亞鵬在這輛小米SU7上簽名,并且明確表示,后續(xù)還會(huì)邀請(qǐng)更多企業(yè)家、文化名人、奧運(yùn)冠軍等在車身上簽名。
這樣的安排,并不是為了刻意抬高車輛的拍賣價(jià)格,更多的是想?yún)R聚更多人的善意,讓這輛車承載起更多溫暖,也讓更多人關(guān)注到嫣然天使兒童醫(yī)院的困境。
對(duì)一所瀕臨關(guān)停的慈善醫(yī)院而言,每一份關(guān)注,都可能成為活下去的希望。
說到嫣然天使兒童醫(yī)院,近期確實(shí)處在輿論的風(fēng)口浪尖。
這家由李亞鵬、王菲等人在2012年6月共同發(fā)起創(chuàng)辦的醫(yī)院,有著特殊的意義。
它是中國(guó)第一家民辦非營(yíng)利兒童綜合醫(yī)院,法定代表人為李亞鵬,開辦資金1000萬元,業(yè)務(wù)范圍涵蓋兒科、小兒消化專業(yè)、小兒呼吸專業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
可誰也沒想到,這家堅(jiān)守了13年的慈善醫(yī)院,如今卻陷入了難以維系的困境。
據(jù)悉,醫(yī)院自2012年起租賃位于北京望京的場(chǎng)地運(yùn)營(yíng),2019年續(xù)約時(shí),房租較之前幾乎翻倍;
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再加上后續(xù)三年疫情的沖擊,門診量驟降、收入銳減,而房租、人工、水電等剛性成本卻并未減少,導(dǎo)致醫(yī)院從2022年起開始拖欠房租。
2025年3月,北京市朝陽(yáng)區(qū)法院一審判決醫(yī)院騰退房屋,并支付拖欠的租金、物業(yè)費(fèi)等共計(jì)約2600萬元。
李亞鵬本人對(duì)其中270萬元承擔(dān)連帶責(zé)任,二審維持原判后,房東已向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。
困境曝光后,大量網(wǎng)友自發(fā)涌入嫣然天使基金的捐贈(zèng)通道捐款,短短幾天就募集到超2400萬元善款,線下也有不少市民專程前往醫(yī)院門口捐款。
但讓人無奈的是,嫣然天使兒童醫(yī)院并不具備公開募集善款的資質(zhì),網(wǎng)友捐贈(zèng)的善款屬于嫣然天使基金。
主要用于貧困患兒的手術(shù)和康復(fù)費(fèi)用,無法直接用于支付房租和醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本,這也讓醫(yī)院的關(guān)停危機(jī)并未得到根本緩解。
而李曉林手中的這輛小米SU7創(chuàng)始版0001號(hào)車,同樣有著非同尋常的意義。
時(shí)間回到2024年4月3日,小米SU7首批車主交付儀式在北京小米汽車超級(jí)工廠舉行。
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在眾多車主中,李曉林被授予了“小米SU7 No.0001號(hào)車主”證書,親手為他頒發(fā)證書的,正是小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍。
對(duì)于這份榮譽(yù),李曉林曾有過一段真誠(chéng)的表述:“20年前的今天,勞斯萊斯汽車為我頒發(fā)‘全新豪華版勞斯萊斯汽車首位車主證書’;
20年后的今天,小米新能源汽車給我頒發(fā)‘小米SU7 No.0001號(hào)車主’證書。
但我更看重小米SU7,更以成為它的0001號(hào)車主為榮,因?yàn)檫@是中國(guó)的民族品牌,是中國(guó)人、中國(guó)企業(yè)制造的、世界上最智能的新能源汽車,為我們中國(guó)汽車工業(yè)爭(zhēng)得榮譽(yù)。”
這句話,說出了很多國(guó)人的心聲。
20年前,國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)幾乎被國(guó)外品牌壟斷,能成為勞斯萊斯首位車主,是身份和實(shí)力的象征;
20年后,小米等國(guó)產(chǎn)企業(yè)崛起,小米SU7作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車的代表,不僅在技術(shù)上比肩國(guó)際水平,更打破了國(guó)外品牌的壟斷,讓國(guó)人看到了中國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)步與底氣。
李曉林看重的,從來不是“首位車主”這個(gè)頭銜,而是民族品牌崛起帶來的自豪感。
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此次他選擇拍賣這輛具有特殊意義的愛車,其實(shí)是把這份民族自豪感,轉(zhuǎn)化成了幫助他人的善意。
小米SU7創(chuàng)始版目前已經(jīng)停售,作為0001號(hào)車,本身就具有很高的收藏價(jià)值,再加上眾多名人的簽名加持,相信拍賣所得會(huì)是一筆可觀的善款。
但我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,這筆善款終究只是“救急”。
嫣然醫(yī)院要想真正走出困境,還需要解決運(yùn)營(yíng)模式、醫(yī)保銜接等根本問題,這也需要相關(guān)部門和社會(huì)各界的持續(xù)關(guān)注與支持。
其實(shí),李曉林的舉動(dòng),從來都不是孤立的。
這些年,越來越多的企業(yè)家開始注重社會(huì)責(zé)任,用自己的影響力帶動(dòng)公益事業(yè)發(fā)展。
他們不再是單純的“捐款者”,而是成為公益事業(yè)的“推動(dòng)者”,用更具影響力的方式,匯聚更多善意。
李曉林拍賣小米SU7,不僅是在幫助嫣然天使兒童醫(yī)院,更是在傳遞一種信號(hào):
善意不分大小,不分方式,只要心懷溫暖,每個(gè)人都能為這個(gè)世界帶來改變;
而民族品牌的崛起,也從來不是冰冷的技術(shù)和銷量,更應(yīng)該有溫度、有擔(dān)當(dāng),與社會(huì)善意雙向奔赴。
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