2026年1月1日晚間,剛剛結束滇藏換電貫通直播的蔚來創始人、董事長、CEO李斌,發布了一封重磅新年全員信。信中明確宣告,蔚來自2025年下半年起已進入企業發展第三階段,正式開啟新一輪高速增長周期,同時拋出2026年五大經營重點,為決賽圈競爭劃定攻堅方向。
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第三階段的開啟,源于蔚來2025年的強勢反彈。1月1日下午公布的銷量數據顯示,蔚來2025年12月交付新車48135臺,創歷史新高,同比增長54.6%;四季度交付124807臺,同樣刷新紀錄,同比增長71.7%。全年來看,蔚來、樂道、螢火蟲三品牌協同發力,共交付新車326028臺,同比增長46.9%,成功重回高速增長通道。其中,樂道L90上市5個月累計交付43439臺,斬獲年度大型純電SUV銷量第一;蔚來全新ES8 12月交付22256臺,刷新40萬元以上車型單月交付紀錄;螢火蟲品牌連續五個月銷量增長,高端小車市場市占率7個月蟬聯第一。
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除了銷量突破,技術創新與補能網絡布局也成為蔚來邁入第三階段的重要支撐。2025年,蔚來全球首顆車規5納米高階智駕芯片、整車全域操作系統等核心技術量產上車,實現技術降本與體驗提升的雙重突破;全球已建成3737座換電站,累計換電服務超9600萬次,當日滇藏換電路線全線貫通,兌現了“讓加電和加油一樣方便”的承諾。李斌在信中坦言,2025年公司通過艱難但必要的組織變革,強化了全員經營意識和成本控制能力,體系能力顯著提升,才得以逐步走出谷底。
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面對智能電動汽車產業決賽階段的激烈競爭,李斌在全員信中敲響警鐘:“汽車行業的競爭,是3~5個點效率差距的長期競爭,我們只有具備行業領先的運營效率,才可能生存下去。”為保住增長勢頭、搶占競爭優勢,他明確了2026年五大經營重點。其一,堅持技術創新,圍繞智能電動汽車12項核心全棧技術堅決投入,2026年將推出三款新車,蔚來世界模型NWM與NOMI intelligence將迎來重大更新,強化智能駕駛與座艙競爭力。
其二,加大充換電基礎設施建設力度。二季度起,第五代換電站將開啟大規模建設,全年計劃新增超1000座,年底建成總量將超過4600座;同時持續推進“換電縣縣通”,建成超100條“加電風景線”,并提升充換電網絡能源商業運營能力,為業務盈利夯實基礎。其三,加強銷售服務網絡建設,蔚來、樂道、螢火蟲三品牌將在深耕重點市場的同時聯合下沉,完成對超210個地級市的銷售服務網絡覆蓋。
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李斌的信心還源于對純電市場趨勢的判斷。他認為,2025年前11個月純電在新能源市場占比已達61.9%,增速顯著高于增程和插混,大三排SUV市場的純電黃金時代正在到來;預計到2030年,國內新能源汽車滲透率將超90%,純電占比超80%。而蔚來11年來在技術創新與充換電基礎設施上的積累,將持續轉化為市場競爭力。值得注意的是,再過幾天蔚來將迎來第100萬臺量產車下線,李斌呼吁全員保持初心,以“日拱一卒,久久為功”的心態應對挑戰,用更好的產品與服務回饋用戶信任。
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