成都公布一客車超載追尾半掛車事故調查報告：駕駛員涉嫌交通肇事罪

2025年10月28日4時37分許，成都市新都區普利大道林泉村9組路段發生一起較大道路交通事故，造成6人死亡、5人受傷，直接經濟損失約600萬元。今天（4月17日），成都市應急管理局公布事故調查報告：

事發經過

2025年10月27日21時許，江達生駕駛事故客車從青白江區姚渡鎮出發，先后在福洪鎮、清泉鎮搭載陳某群、駱某香、駱某芳等10人，沿青白江區港城大道、貨運大道、新都區新新路行駛至繁川家具大道作業地點。

10月28日0時許，江達生及搭載人員開始現場作業。

10月28日4時許，作業結束。江達生駕駛事故客車搭載原車人員，原路返回青白江區。4時37分行駛至新都區普利大道林泉村9組路段時，與前方停靠在非機動車道外側的事故半掛車尾部發生碰撞。

事故造成駱某芳、駱某香、鄧某芳、肖某華、李某明、張某珍等6人死亡；江達生、盧某淑、鐘某彬、鐘某芳、陳某群等5人受傷。

事故原因分析

（一）直接原因分析

江達生在疲勞狀態下駕駛事故客車上道路行駛，是造成事故的直接原因，事故客車超員及部分安全帶功能喪失、無法正常使用，加重了事故后果。

（二）間接原因分析

企業安全管理不到位。

有關部門安全監管不到位。

對有關人員和單位的處理建議

江達生，事故客車駕駛員，疲勞狀態下駕駛安全設施不全、超載的事故客車上道路行駛，涉嫌交通肇事罪，2025年12月19日，移送新都區人民檢察院審查起訴。

王文勇，夢涵昱星建筑公司法定代表人，對勞務組織工作安全管理不到位，安排勞務人員超員乘坐機動車，放任事故客車駕駛員超員駕駛機動車，未及時消除事故客車超員的事故隱患，涉嫌重大責任事故罪，建議移送司法機關依法追究其刑事責任。

何海云，永樂百川園林綠化公司實際負責人，對作業收尾性工作安全管理不到位，明知事故客車超員，未及時制止或消除事故客車超員的事故隱患，涉嫌重大責任事故罪，建議移送司法機關依法追究其刑事責任。

對于在事故調查過程中發現的有關單位和公職人員履職方面存在的問題，建議移送追責問責審查調查組依規依紀依法開展追責問責審查調查工作。

（央視新聞）