持續增長 比亞迪1-11月累銷418萬 完成年度目標91%

12月1日，比亞迪股份有限公司發布的2025年11月產銷快報顯示，該公司當月銷量達到480,186輛，創下年內單月銷量新高。

其中，海外市場表現尤為亮眼，11月出口新能源汽車共計131,935輛，同樣創下歷史新高。2025年1-11月，比亞迪累計銷售汽車已達418.2萬輛，同比增長11.3%。這一成績使比亞迪朝著年度銷量目標穩步邁進，以領跑勢頭展現國產新能源英姿。

從品牌矩陣來看，比亞迪旗下各大品牌協同發力，共同構筑了堅實的銷量基盤。作為銷售主力的王朝與海洋系列，11月銷量為423,558輛，占據整體銷量的大部分。

專注于個性化品牌的方程豹表現同樣可圈可點，單月銷量達到37,405輛，成功開辟了硬派越野的新藍海。

定位高端的騰勢（參數丨圖片）品牌11月銷售13,255輛，而頂級豪華品牌仰望則實現了703輛的銷量。盡管仰望銷量絕對值不高，但作為均價百萬級的國產高端車型，這一數字已實屬不易。

在商用車領域，比亞迪前11月累計銷量達51,399輛，同比增長213.29%。商用車產品線已覆蓋從6米～27米純電動客車、3.5噸～31噸新能源卡車。2025年前三季度，比亞迪商用車銷量達到41,284輛，較去年同期大幅增長259.8%。

比亞迪銷量的穩步增長，與其持續不斷的技術創新和車型更新密切相關。

11月，比亞迪旗艦轎車漢L攜新車色及OTA升級正式發布，推出橄欖綠與西子藍兩款全新車色。漢L EV全系標配超級e平臺，搭載量產乘用車全域千伏高壓架構，配備閃充電池、3萬轉電機。

這款車型的峰值充電功率高達1000kW，僅需5分鐘即可補充400公里續航。動力性能上，其單電機功率高達580kW，四驅版本零百加速僅需2.7秒，極速達到305km/h。

在智能化方面，漢L智能座艙與輔助駕駛系統皆帶來全新OTA升級。全系標配的智能座艙高階版-DiLink 150實現了從視覺到交互的全面煥新。

輔助駕駛方面，漢L搭載的天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300）全新解鎖“車位到車位”領航輔助功能。

在商用車領域，比亞迪在11月首次參展2025中國國際商用車展覽會，展出覆蓋小卡、輕卡、重卡的全卡車矩陣。其中，全新純電轎卡T4于11月13日全球首發上市，搭載高安全刀片電池，CLTC工況續航里程超330km。

比亞迪的全球化進程正以前所未有的速度推進。2025年1-11月，比亞迪海外銷量已突破13萬輛，成為其業績增長的重要引擎。

比亞迪的全球化戰略經歷了從“走出去”到“扎根”當地的轉變。面對歐盟的“反補貼”調查和高額關稅，比亞迪沒有退縮，而是選擇在匈牙利建廠，成為首個在歐盟本土設立整車廠的中國車企。

比亞迪還計劃打造8艘巨型汽車滾裝船，其中已投入運營的“EXPLORER NO.1”（探索者1號）最多可一次裝載7000輛汽車。這支自營船隊不僅解決了運力瓶頸，更讓比亞迪掌握了全球供應鏈的自主權。

在不同市場，比亞迪采取“因地制宜”的策略。在泰國，比亞迪推出更多純電動車型，泰國羅勇工廠已實現當地員工獨立完成整車生產。巴西工廠則生產純電動和插電式混動車型，目標覆蓋南美市場。

從產品出海，到產業出海，再到技術輸出和人才培養，比亞迪正在海外市場構建一個完整的生態體系。月度銷量數據只是比亞迪全球化故事的一個縮影。在數字背后，是中國汽車品牌向世界級品牌的跨越。