新一輪改造啟動(dòng)，西安數(shù)條道路集中開(kāi)工！

當(dāng)下，在西安特大城市轉(zhuǎn)型發(fā)展大方向基礎(chǔ)上，今年西安持續(xù)開(kāi)展城市道路微改造精治理工程的信號(hào)已經(jīng)十分明確。

而在2024年系統(tǒng)微改造治理成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，西安進(jìn)一步積極優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，通過(guò)交叉口綜合治理、路段開(kāi)口整治、掉頭位規(guī)整、優(yōu)化公交站點(diǎn)、交通智慧提升、修復(fù)路面及人行道病害等舉措，有效減少交通沖突點(diǎn)，全面優(yōu)化提升城市道路通行能力，為市民提供更加便捷與智慧的交通環(huán)境。

就在近期，隨著張家堡環(huán)島改造接近尾聲，未央路與鳳城九路交叉口及未央路（鳳城八路-鳳城九路段）改造工程已完成的情況下，西安又一批道路微改造項(xiàng)目已經(jīng)宣布開(kāi)工。

XI'AN

四條道路微改造宣布開(kāi)工

據(jù)西安城投消息，10月16日，在市委、市政府統(tǒng)一部署下，由市住建局作為業(yè)主單位、西安城投環(huán)通公司承擔(dān)項(xiàng)目管理服務(wù)的天章大道—天臺(tái)路—富源三路—云水四路、廣運(yùn)潭大道、三橋新街—大慶路—長(zhǎng)樂(lè)路、鳳城二路—浐灞一路四個(gè)微改造系統(tǒng)治理工程正式開(kāi)工建設(shè)。

天章大道—天臺(tái)路—富源三路—云水四路微改造系統(tǒng)治理工程

項(xiàng)目南起天谷六路，北至尚稷路，道路全長(zhǎng)約15.7km, 道路紅線寬度30-60m，涉及高新區(qū)、雁塔區(qū)、西咸新區(qū)灃東新城、經(jīng)開(kāi)區(qū)等4個(gè)區(qū)域，計(jì)劃2026年春節(jié)前完工。

根據(jù)中標(biāo)公告顯示，中標(biāo)價(jià)為11129.902956萬(wàn)元 。計(jì)劃開(kāi)竣工時(shí)間：2026年05月13日

天章大道-豐業(yè)大道交叉口改造

廣運(yùn)潭大道微改造系統(tǒng)治理工程

項(xiàng)目南起礦山路，北至尚稷路，全長(zhǎng)約14km，紅線寬度 50-60m，計(jì)劃2026年春節(jié)前完工。

根據(jù)中標(biāo)公告顯示，中標(biāo)價(jià)為15114.233671萬(wàn)元；計(jì)劃開(kāi)竣工時(shí)間：2026年02月12日。

廣運(yùn)潭大道-歐亞大道交叉口改造

而在今年6月，等待近7年、事關(guān)“北跨”的廣運(yùn)潭大道跨繞城高速工程正式開(kāi)工，這項(xiàng)重要交通工程將通過(guò)半年的時(shí)間，打通被繞城高速阻隔的廣運(yùn)潭大道，后期無(wú)論是駕車向北還是周邊居民日常出行皆無(wú)需繞行。

而此次微改造也將進(jìn)一步提升該項(xiàng)目的交通環(huán)境。

三橋新街一大慶路-長(zhǎng)樂(lè)路微改造系統(tǒng)治理工程

項(xiàng)目西起西繞城高速，東至東三環(huán)路段，全長(zhǎng)約25.4km，范圍涉及蓮湖區(qū)、新城區(qū)、浐灞國(guó)際港、灞橋區(qū)、西咸新區(qū)等5個(gè)區(qū)域，計(jì)劃2026年春節(jié)前完工。

半坡立交改造

后衛(wèi)寨路口改造

長(zhǎng)樂(lè)路-公園北路十字改造

根據(jù)中標(biāo)公告顯示，中標(biāo)價(jià)為30001.107535萬(wàn)元；計(jì)劃開(kāi)竣工時(shí)間：2026年05月11日。

鳳城二路-浐灞一路微改造系統(tǒng)治理工程

項(xiàng)目西起朱宏路，東至廣運(yùn)潭大道，全長(zhǎng)約8.5km（不含地鐵8號(hào)線微中心改造站點(diǎn)范圍），實(shí)施微改造系統(tǒng)治理，道路紅線寬度 40-50m，計(jì)劃2026年春節(jié)前完工。

根據(jù)中標(biāo)公告顯示，中標(biāo)價(jià)為6144.202948萬(wàn)元；計(jì)劃開(kāi)竣工時(shí)間：2026年05月13日。

XI'AN

這一重要項(xiàng)目 即將開(kāi)工

而新開(kāi)工項(xiàng)目正全速推進(jìn)的同時(shí)，與西安地鐵15號(hào)線息息相關(guān)的道路微改造項(xiàng)目也在近日全力向開(kāi)工目標(biāo)沖刺。

郭杜街-長(zhǎng)安街提升改造

近日，郭杜街-長(zhǎng)安街提升改造工程施工項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果已出爐，中標(biāo)公司為中建三局集團(tuán)有限公司，中標(biāo)價(jià)為10699.581422萬(wàn)元，計(jì)劃開(kāi)竣工時(shí)間：2026年02月10日。

郭杜街-長(zhǎng)安街提升改造工程施工項(xiàng)目已由西安市發(fā)展和改革委員會(huì)以[2025]143號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，該項(xiàng)目西起西灃路，東經(jīng)郭杜西街、郭杜東街、西長(zhǎng)安街、東長(zhǎng)安街，至雁引路，道路全長(zhǎng)14.9公里，主要涉及道路工程、交通工程、給排水工程、照明工程、監(jiān)控工程、綠化工程、電力、通信工程、遷改工程等內(nèi)容。

實(shí)際上，該項(xiàng)目是包含在西安市地鐵15號(hào)線一期項(xiàng)目之中的改造提升項(xiàng)目。

作為地鐵三期最后一條在建路線，也是今年唯一一條開(kāi)通的路線，地鐵15號(hào)線這條軌道線路，將成為橫貫大城南的軌交軸線。

屆時(shí)，這條位于城南的東西向快速通道，將串聯(lián)西安高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)和航天基地，滿足三大區(qū)域市民的基本出行需求，覆蓋西長(zhǎng)安街段沿線及周邊大學(xué)城區(qū)域內(nèi)的眾多高校，有效緩解該區(qū)域的交通壓力，成為西安南部重要客流走廊。

而此次郭杜街-長(zhǎng)安街提升改造工程施工項(xiàng)目也將在改造后，強(qiáng)化城區(qū)內(nèi)部的交通串聯(lián)，緩解核心區(qū)域的通行壓力；從城市界面看，道路的優(yōu)化也會(huì)帶動(dòng)周邊街區(qū)的環(huán)境升級(jí)，為老城注入新的發(fā)展勢(shì)能，實(shí)現(xiàn)交通與城市風(fēng)貌的協(xié)同煥新。

XI'AN

多條道路迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

西興高速改擴(kuò)建工程

近日，從陜西交控集團(tuán)傳來(lái)好消息：隨著最后一跨預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位，西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程的關(guān)鍵控制性工程——能源金貿(mào)高架橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。

作為全線“咽喉工程”，能源金貿(mào)高架橋全長(zhǎng)2.45公里，橫跨西咸新區(qū)能源金融貿(mào)易區(qū)核心地帶，連接灃涇大道與灃河兩大交通動(dòng)脈。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)22個(gè)月攻堅(jiān)克難，工程體量創(chuàng)下省內(nèi)同類橋梁施工紀(jì)錄。

據(jù)了解，項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)三大跨越：

通行效能：西安至興平行車時(shí)長(zhǎng)由40-50分鐘壓縮至25-30分鐘；

路網(wǎng)容量：雙向4車道升級(jí)為8車道，通行能力提升100%；

區(qū)域聯(lián)動(dòng)：有效分流西安繞城高速西段30%車流，強(qiáng)化都市圈輻射能力。

目前項(xiàng)目已全面轉(zhuǎn)入橋面系施工階段，該工程建成后，將進(jìn)一步完善西安綜合交通樞紐功能，為關(guān)中平原城市群協(xié)同發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

空港新城三條道路通車

近日，空港新城的漢霄一路（濟(jì)量街-河播街）、漢霄三路（河播街-曹參路）、漢霄四路（濟(jì)量街-河播街）三條市政道路已建成通車放行，為周邊企業(yè)及群眾出行增添新選擇。

此次三條道路的通車，是空港新城完善區(qū)域交通路網(wǎng)布局的關(guān)鍵一步，顯著提升了西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程及T5站前商務(wù)區(qū)的市政配套水平。這不僅為周邊企業(yè)及市民出行提供了便利，有力提升了“空港CBD”的形象與城市功能品質(zhì)，更通過(guò)打通區(qū)域“大動(dòng)脈”、暢通內(nèi)部“微循環(huán)”，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

編輯：解革

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