全新騰勢N8L開啟預售，31.98萬起，車長5米2配大6座，配置拉滿

在大六座豪華SUV市場里，最近又來一員猛將，它就是與騰勢（參數丨圖片）N9組成了豪華旗艦雙子星的騰勢N8L。相比起強調科技安全的騰勢N9，騰勢N8L主打的就是家庭用車的安全豪華方向。除了繼續強調技術創新帶來的安全與靈活駕控外，騰勢N8L對于家庭舒適出行有了更全方位的支持，至于說這支持都體現在哪些方面，咱們就一塊兒來看看。

騰勢N8L在設計上還是有比較重的家族感，“優雅之勢”的設計語言整體上帶出了車輛開闊。同時，分體式燈組、懸浮式車頂，還有精細的線條結構等等，也帶來了比較豐富的光影變化。而在車輛的6款車色中，還有霜云墨、翠華墨兩種高定雙色涂裝，這跟東風藝術美感之間的契合度是很高的。

進入到座艙內來看，騰勢N8L有當代智能新能源的極簡效果，但這里的面板與線條結構依舊舒緩，并配以暖色的色調搭配，在視覺效果上不會顯得生硬。同時，從座椅開始，大量常觸區均以親膚材料覆蓋，這些又都是極簡風格下藏著的細膩之處。

在智能娛樂上，17.3英寸2.5K中控屏兩端分別有一塊全液晶屏，左側是12.3英寸儀表搭配50英寸AR-HUD抬頭顯示、右側是13.2英寸2.5K副駕娛樂屏，抬頭可見流媒體后視鏡、二排也有17.3英寸2.5K吸頂屏，每一個位置都對應了一套智能交互與娛樂硬件支持。搭配接入了DeepSeek大模型的AI智能體、支持杜比全景聲音效的20揚聲器帝瓦雷音響，在艙內K歌也行、觀影也行，通過語音對話來講故事哄娃也行。

與此同時，車輛還給到了更多配置，來讓用戶可以更好地享受車上娛樂。比如它的座椅就是全真皮覆蓋，并雙排覆蓋通風/按摩+全車加熱/電動調節，其中，主駕有主動側翼支撐調節、副駕為零重力座椅，配上三開門的智能冷暖箱、自動開合的電吸合車門、能投影感應開啟的電動尾門等等，從坐車到用車，也都在體現設計上的那種“優雅”。

當然啦，騰勢N8L也有一套比亞迪自主研發的“天神之眼B”輔助駕駛激光版，即搭載了一段式端到端大模型的DiPilot 300，高快城領航輔助有了、泊車輔助有了，而且易三方技術也能夠利用后雙電機獨立轉向來實現易三方泊車輔助，這對于這個車長5.2米的大家伙來說是相當好用的功能。對了，這回騰勢N8L還有了下車泊入輔助這樣的新功能，這些新功能讓用車中的小細節顯得更人性化了。

說到易三方技術，騰勢N8L靠它實現的功能可不至于泊車那么簡單。在車輛的動態駕駛中，騰勢N8L還可以實現高速爆胎穩定控制，即180km/h高速工況直線爆胎也能持續穩定、減小二次事故的發生。同時，車輛還可以借此技術，實現包括低附路面增穩、雨雪內八模式、210km/h高速避讓，乃至橫風穩定控制功能等等。可能不是每個人都生活在南方沿海、都會遭遇臺風天出行的境遇，但有這些極限場景下的安全保障，搭配眾多2000MPa超高強鋼進行關鍵區域打造的籠式車身，誰見了不會多幾分安心？

至于說核心動力方面，騰勢N8L的易三方由插混專用2.0T高效發動機與三電機組成。其中，2.0T有著152kW最大功率，而三電機則有560kW的總功率，它將幫助車輛擁有3.9秒零百加速性能，并功率型刀片電池支持下，實現230km的CLTC純電續航、1300km的CLTC綜合續航，性能與里程兩不耽誤。

而在車身之下，前雙叉臂與后五連桿式獨立懸架是如今豪車的標配。在這樣的基礎硬件結構外，騰勢N8L在制動中有六活塞定制卡鉗、在舒適中有云輦-A智能空氣車身控制系統，后者能在智能路面預瞄2.0的支持下，進行更高頻次的掃描、識別與主動調整。這一點將放大騰勢N8L的用途與功能性，除了說在顛簸爛路上更平穩外，也能給予用戶更多探索戶外的駕乘方案。

在與騰勢N9組成旗艦豪華雙子星后，騰勢N8L對于家庭需求的持續強化，讓我們看到了騰勢要進軍高端豪華市場的決心。但比起這決心，車輛能夠通過智能科技，來同時強化乘坐舒適、出行娛樂以及駕控安全的騰勢，確實重新定義了高端豪華家庭SUV的品質標準。關鍵是，這樣的大六座安全豪華SUV預售門檻卻不過31.98萬元起，跟不少高端中大型SUV一致，當前還可獲贈雙色車身、基礎保養等權益優惠，感興趣的話，不妨去試試看吧。