問界全新的中大型新能源SUV問界M6,在3月23日的華為春季全場景新品發布會上正式開啟了預售。共推出有包括純電版和增程混動版車型在內的4個配置,增程混動版車型預售起售價26.98萬元,純電版車型預售起售價28.98萬元。
就在3月24日,鴻蒙智行官方發布消息稱,問界M6預售24小時預定突破6萬臺。華為余承東隨后也轉發了這張海報,稱問界M6有顏值更有實力,展車已經到店歡迎體驗。
其實關于問界M6,早在去年年底官方剛剛發布消息的時候,在網上就有著很高的關注度。為什么這臺車關注度高?毫無疑問那就是問界在整個鴻蒙智行的體系中,堪稱是門面和銷量擔當。不夸張的說,如果沒有問界的成功那很有可能就沒有鴻蒙智行今天的輝煌。
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目前問界在售的四款車型中,除了問界M5(參數丨圖片)之外問界M7/8/9在銷量上都取得了大獲成功。也正是因為如此,才讓問界M6還沒亮相就已經成了關注的焦點。關于問界M6上市后的銷量,賽力斯高層就已經對外透露過,月銷量目標是4萬輛。
你沒看錯,就是4萬輛。
4萬輛是什么概念?可以這么說截止到目前為止國內中大型SUV市場,應該還沒有一款車型能夠達到月銷4萬的高度。即便是號稱三分鐘訂單突破20萬元的小米YU7,目前單月銷量最高紀錄是2025年12月賣了39089輛車,離月銷4萬還差了911輛。
那么問題來了,有問界M7/8/9打下的基礎再加上華為技術的加持,問界M6有沒有可能創造中大型SUV銷量歷史,真正做到月銷4萬輛?
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要來回答這個問題,就必須得先看一下問界M6這臺車真正的實力究竟如何。
就問界M6售價和車型定位來看,目前最為直接的競品車型就是小米u7和理想L6。三臺車都是中大型SUV,且售價基本上也處于同一區間,采用的也都是5座的布局。在車身尺寸和軸距上,問界M6介于小米YU7和理想L6之間。智能化配置,問界M6相比小米YU7和理想L6優勢就比較明顯了。
智能座艙是華為鴻蒙5.0,還配備了15.6英寸的向日葵中控屏。智能輔助駕駛,全系標配華為最新的896線激光雷達,支持最新的華為乾崑ADS 4.1系統,論智駕表現理論上是要好于小米YU7和理想L6的。
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在動力形式上問界M6有純電有增程混動,產品線更加的豐富。反觀小米YU7和理想L6,一款是純電SUV一款是增程混動SUV,產品比較單一。問界M6純電版車型最長續航760公里,零百加速4.5秒支持800V高壓快充。增程混動版車型純電續航272公里,滿油滿電綜合續航超1400公里,零百加速同樣也是4.5秒。
小米YU7純電續航最長是835公里,零百加速最快3秒級也支持800V高壓快充。理想L6純電續航最長212公里,滿油滿電綜合續航1390公里,零百加速5.4秒。
從以上參數不難看出,問界M6的動力續航相比小米預7和理想L6,既不算很突出但也絕不差。回到文章標題的問題,你覺得等到問界M6正式上市后,能不能超越小米YU7成為國內中大型SUV的新銷冠?歡迎評論區留言互動。
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