最近,有人問評價君,新出了這么多車,比如尚界Z7,比如小米SU7等等,和騰勢Z9GT比如何。
聽他分析了很多條,評價君說,你好像忘了一點啊,騰勢Z9GT全系標配后輪轉向的。尚界Z7,以及小米SU7還是都沒有這個功能的。
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具體來說,騰勢Z9GT長寬高為5180*1990*1490mm,軸距3125mm,然后整體后輪轉向可達±7°,大大減少了轉彎半徑。
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其轉彎半徑為4.62m,而同樣具有后輪轉向的某新能源車,轉彎半徑為5.4米,普通5米車轉彎半徑為5.7米。也就是說,就算入門版Z9GT,沒有三電機的易三方技術,其側方停車,倒車入庫也會十分靈活,雖然是一款近5米2的車,還是很靈活。
此外,騰勢Z9GT還有很多優點。
首先,是超長車身,更大的內部空間。
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其車寬更寬,還有超大軸距,內部空間十分充裕,能帶來奢華體驗。享受大空間的同時,還不用擔心車身不靈活。
其次,是超長續航。
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采用刀片電池二代,巨大車身可以裝下更多電池,26.98萬版就有102.3kWh電池,CLTC綜合工況純電續航里程880km。而29.98萬更增加到122.5kWh電池,續航1036km。
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可以說,這款車在風阻控制,降低滾阻,增加續航上都是用心了。其輪胎前后都是255/45 R20,也不是窄胎。
第三,就是閃充技術。
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這次自然也是搭載了閃充技術,5分鐘充好,9分鐘充飽,零下30度多花3分鐘。
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可以看到,9分多鐘,從10%充到97%。
此外,就是還有很多技術,例如云輦A。
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比如標配天神之眼B輔助駕駛激光版(DiPilot 300),標配電動尾翼,一體式運動座椅,云輦-A智能空氣車身控制系統,前雙防撞梁+后高強度防撞梁,CCT舒適控制系統,前排智能冷暖冰箱等等。
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26.98萬版是20揚聲器帝瓦雷音響,而其他三款是24揚聲器帝瓦雷音響,也都是不錯的。
其整車包修期6年或15萬公里,非營運車輛空懸包修期8年或16萬公里,也是相當不錯的。
所以說,雖然27萬價位的好車很多,各有特色,但騰勢Z9GT給的確實也是很多的,應該是不能忽視的一款吧。
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