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這些日子,有關房產稅的話題,有些苗頭;
原因無他,每次樓市成交下滑,下滑的越多,苗頭越盛。
房產稅,從若干年前就開始提,直到現在落地試點的城市也就上海重慶兩個直轄市,廈門2022年初的時候統計部門在工作報告,其中提到“要做好房地產稅試點落地廈門的前期準備工作,以防止全市房地產市場出現大的波動”
然后,沒了下文。
2025年年初,小道消息說房產稅新增了21個試點城市,包括一線四個二線若干個和少數三四線,我沒有看到明確的官方發文,只當和廈門一樣,純粹是民間的猜測。
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房產稅,是財產稅的組成部分。
先行的征稅體系中,財產稅還有城鎮土地使用稅、車船稅、車輛購置稅、船舶噸稅;
買新車以后,不管開不開、一年跑5000公里還是跑50000公里,交強險還能打折,車船稅一分錢都少不了。
房產稅的道理,和車船稅在本質上是一模一樣的。
現在,問題來了——
第一個,房產稅會不會開征,什么時候開征
第二個,開征后的房產稅,會不會繼續打壓新房市場
第三個,房產稅,能解決多少土地出讓金替代
咱一個一個說道說道。
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第一,房產稅的開征,已經是在弦之箭
我個人的猜測,不會晚于2030年。條件有三:
樓價跌到跌不動
土地出讓金跌到跌不動
房子登記聯網、包括宅基地在內的確權完成
第一個條件是房價穩定;第二個條件是稅源不足;第三個條件是登記在冊
樓市賣不動不是房產稅開征的條件,樓價跌到底才是;
所以,至少在一段時間內,暫時房產稅還只是字面上的稅種,距離全面鋪開還需要等待時機的來臨。
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第二,房產稅開征后,新房市場更加穩定
前幾年房地產之所以每年13萬億的銷量,很大程度上是因為有預期,覺得樓價還能再漲上去
如果那時候就開征,樓市一夜之間直接冰封
現在,新房市場的買家只有兩類,一類是以舊換新不得不買的剛需,一類是需要資產配置的有錢人
真正的剛需絕大多數都去買二手了
樓市成交量在低點穩定后,新房市場的這個特征會更加明顯
房產稅作為財產稅的組成,就像買新能源汽車,購置稅減免只是考慮是不是入手新能源的一個因素,但絕對不會是決定性因素;買家不會因為多繳稅而放棄,也不會因為暫時免稅而瘋狂購入
樓市跌無可跌的時候,房產稅對于新房的穩定性只能加強,而不會讓新房市場一夜坍塌
影響最多的,恐怕是手握幾套存量房還沒出手的業主了,當年覺得資產不會貶值,房產稅出來以后就會有多痛苦。
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第三,房產稅,還是能收上來不少錢的
中銀證券2022年9月有份研報,研報幾個核心結果,摘錄如下
假設未來中國推出的房產稅稅率為0.8%,則測算得出全國房產稅收入約為2.95萬億元。考慮到免征比例,在中性假設(50%)下,測算得到全國房產稅收入約為1.48億元;敏感性分析,預計整體全國房產稅的規模在0.44-2.95萬億元的區間
由于房價水平的差異,房產稅也有差異,4個一線城市預估房產稅總計4891億元,占預估全國房產稅總收入的33%;10個二線城市代表總計2324億元,每個城市平均230億元左右;三四線的房產稅規模可能更小一點
全國城鎮人均房產稅支出范圍約為484-3228元,對應的占可支配收入比例范圍約1.02-6.81%
這個報告是2022年年中的,數據是樓市最好那幾年的房價和土地出讓金,和眼下的情況可能有點出入,網上能找到完整版,大家看看就好。
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房產稅,基本上就是這個情況了。
中銀證券在研報最后寫到:
房產稅短期可能會對市場形成一定壓力;持有成本穩定后,中期價跌量穩;中短期的波動過后,由于供給和需求長期來看都會有明顯下降,市場可能會達到一個相對平衡狀態,長期房價走勢可能是平穩略有上漲。
專業機構的這個判斷,很有些道理。
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