4月17日,極氪8X正式上市,共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三個版型,零售價分別為35.68萬元起、37.68萬元起、42.68萬元起;權益后限時售價32.98萬元起、34.98萬元起、39.98萬元起。極氪8X曜影(參數丨圖片)于當日同步上市,零售價50.08萬元起,權益后限時售價47.38萬元。
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極氪8X定位高性能旗艦SUV,與極氪9X同源打造,極氪9X可以說是2025年的現象級熱門9系車,極氪8X也延續了這個熱度,前不久開啟預售的時候,38分鐘訂單量即突破1萬臺、48小時內突破3萬,現在上市價格公布,熱度再度提升。
旗艦實力不容小覷
這都要歸功于極氪8X的旗艦產品力,雖然以“8”系命名,但它的性能、底盤、三電、豪華、智能等等方面的表現,都與目前市場上主流的“9系”旗艦基本看齊。值得一提的是,極氪8X還與寶馬M、奔馳 AMG、奧迪 RS 等傳統性能標桿競爭,被網友稱為“新公路之王”。
這一切的底氣,來源于浩瀚-S超級電混架構,極氪8X擁有強悍性能、全場景操控和豪華舒適體驗,實力不容小覷。
具體來看,性能方面,極氪8X搭載全球首個全棧900V高壓混動架構、SEP浩瀚超級電混系統,配備6C混動電池、2.0T混動專用發動機及145kW同級高功率增程發電機,覆蓋純電、增程、混動多種驅動模式。另外,閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD減振器、主動穩定桿,這些硬核配置也讓極氪8X擁有更加極限的操控表現。
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極氪8X曜影的性能再進階,搭載兆瓦級三電機系統,總功率達1030kW,零百加速僅需2.96秒,是全球加速最快的混動SUV,而極氪8X與極氪8X曜影的關系相當于寶馬X5與X5M,以差異化定位與傳統豪車展開全面競爭。
智能是極氪8X的另一大核心亮點,首發艙駕融合超級智能體,包括超級Eva、千里浩瀚G-ASD 4.0。其中,智能座艙方面,極氪語音助手Eva基于WAM進化為超級Eva,成為與輔助駕駛、底盤、動力等底層系統原生融合的整車超級智能體。輔助駕駛方面,極氪8X搭載新一代千里浩瀚G-ASD 4.0,實現全場景無斷點通行,駕駛質感更絲滑,整體體驗更加“類人”。
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另外,極氪8X采用最新家族式設計,相比極氪9X風格更年輕,同時提供曜影版可選。車內采用雙聯屏,搭載雙高通驍龍8295智能座艙平臺。
總的來說,極氪8X有望成為最具性能實力的“8系”SUV,躋身30-50萬價位段頭部陣營,與極氪9X形成超級電混雙旗艦布局,進一步完善品牌豪華SUV產品矩陣。
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起步即高性能豪華
極氪8X共有三款版本,應該怎么選呢?三個版本均搭載全棧900V,入門的Max版配置已經非常豐富,包括55度6C混動電池,CLTC綜合續航最高達1362公里,二排右側伊姆斯躺椅。
在此基礎上,Ultra版增加了光語智能高清投影大燈、17英寸后排吸頂屏、16英寸雙聯屏、以及前門智能感應電動門等配置。
Ultra+版升級為70度6C混動電池,CLTC純電續航410公里,CLTC綜合續航最高達1416公里,另外配備同級唯一的主動穩定桿和雙閥CCD電磁減振器。
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極氪8X曜影在外觀和內飾上有專屬設計,包括碳纖維套件及同級唯一主動尾翼,動力也更強,三電機兆瓦電驅超千匹馬力與同級唯一315寬胎,零百加速2.96秒。
如果預算卡在30萬出頭,選擇Max版已經足夠,續航不愁,冰箱彩電大沙發齊全,日常出行足夠。Ultra版則進一步拉滿豪華體驗,包括更多大屏。Ultra+版則是追求操控的最佳選擇,續航也更長。如果追求高性能,又不想在BBA等傳統豪華品牌里選,那么極氪8X曜影就是不會出錯的選擇。
總結
據了解,截至目前,極氪品牌平均客單價超30萬元,極氪9X連續5個月位居國內50萬以上大型SUV銷量榜首,平均成交價超53萬元;極氪009連續兩年穩居國內40萬以上豪華純電MPV銷量冠軍。從這些數據可以看到,極氪在高端市場已經獲得非常高的認可,消費者愿意花30萬以上的價格選擇極氪,就說明對產品、技術、品牌都是認可的,這些市場基礎也將推動極氪8X未來持續熱銷。(文\D)
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