人行道上“樹坑”不栽樹 無圍無擋易成“陷阱”

行人極易跌落踩空

近日，家住海寧路文安路附近的居民王阿姨向“新民幫儂忙”反映，海寧路南側(cè)一段人行道上的多個樹坑已空置多日，既未按計劃栽種行道樹，也未進行任何形式的填平或封閉處理，且周圍既無安全圍擋、也無任何警示標識，給過往行人，尤其是老年人和兒童帶來較為嚴重的出行安全隱患。

記者前往海寧路與文安路交叉口實地走訪。現(xiàn)場可見，南側(cè)人行道上排列著多個矩形樹坑，坑口的顏色與周邊灰色地磚極為接近，在光線較暗或雨天視線不佳時幾乎難以辨識。更為嚴重的是，這些坑位四周未設(shè)置任何物理隔離設(shè)施，如圍欄、警示帶或反光錐桶，行人通行時極易因誤判而踩空跌落。

空有“樹坑”而不栽樹，坑內(nèi)堆滿垃圾雜物

“前兩天，我家老人散步時差點一腳踩進去，整個人踉蹌了一下，幸虧扶住了旁邊的欄桿。”居民王阿姨回憶起當時的情景仍心有余悸。“別看這坑不深，但真要扭了腳，對年紀大的人來說就是大事。”她說，該路段是附近小區(qū)居民前往地鐵站和菜場的必經(jīng)之路，人流密集，尤其早晚高峰時段兒童上學、老人買菜頻繁經(jīng)過，潛在風險較高。

有市民指出，北橫通道建設(shè)工程配套的人行道恢復(fù)工程部分。北橫通道主線已于去年底正式通車，但附屬設(shè)施的收尾工作卻為何遲遲未能跟進。“主路都通了大半年了，怎么連人行道都沒弄好？”居民李先生質(zhì)疑道。他指出，雖然偶爾能看到施工方在周邊放置了幾個警示錐，但“要么被風吹跑了”“要么第二天就被收走了”，缺乏持續(xù)有效的管理措施。

記者進一步觀察發(fā)現(xiàn)，部分樹坑內(nèi)還有一些電線電纜等設(shè)施，個別線纜接頭甚至高出地面二三十厘米，在平坦的人行道上形成明顯的絆腳障礙。“老人小孩眼神不好，走路又快，根本注意不到這些突起。”居民張先生直言，這些地方必須盡快圍護起來，不能等到真出了事才重視。此外，由于長期未封閉，部分樹坑內(nèi)部已積聚雨水和落葉，滋生蚊蟲，也成為城市衛(wèi)生管理的死角。有居民擔憂：“下雨天積水，晴天積灰，不僅不安全，也不美觀，影響整個街區(qū)的環(huán)境品質(zhì)。”

針對上述情況，記者聯(lián)系了屬地市政管理部門。相關(guān)工作人員回應(yīng)稱，將第一時間前往現(xiàn)場設(shè)置圍擋和警示標識，若短期內(nèi)綠化局沒有栽種行道樹的計劃，他們會用填料將樹坑填平，在栽樹之前臨時用水泥砂漿把樹坑抹平，與人行道標高保持一致，盡快徹底消除安全隱患，確保行人出行安全。

原標題：《人行道上“樹坑”不栽樹 無圍無擋易成“陷阱”》

欄目編輯：王軍

來源：作者：新民晚報 徐馳 通訊員 周斌