只要油價一上漲,公司里亂成一鍋粥,下班后就直奔加油站,排到半夜去加油。我就很淡定了,換了電動汽車,再也不用關心油價是漲是跌了。
在出行成本上,電車真香。清明自駕游開了1400公里,不看峰谷價充電,一共花了388元。隨便漲,無所謂,看誰先頂不住。經過這幾天的生活,我發現身邊的物價也開始漲了。開始只覺得是看熱鬧,慢慢就開始影響日常生活了。
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對我們這種打散工的人來說,油價上漲對我們沒有多大影響,車動了也就有油錢。之前大家買菜吃個早餐都要開車去,每月400元油錢!現在好了,走路去了,騎電瓶車去了,每月油錢只要100元了。物價上漲,消費品銷量下滑。相同數量的產品,沒有全部賣出去,出現積壓了,生產過剩了。
各行各業,都受牽連! 比如一家企業生產所需要的原料,從外地運輸過來,原料會漲價。企業里的鍋爐要燒柴油或是汽油,以及某些設備也會用到柴汽油,還有叉車也會用到柴汽油,辦公室、財務、銷售人員等也需要經常開車外出,還有,生產出來的產品,運輸到經銷商,運輸到客戶手中,一樣要消耗柴汽油! 這么多環節,使用柴汽油,意味著生產出來的產品,必須漲價。但是,漲價過高,經銷商和終端客戶消費減少! 當市場需求減少,企業的產能相應減少,員工收入降低,甚至被裁員。再則,企業的產能無法維持企業的收支平衡時,就得停產,甚至宣布破產! 供應商上門要債,員工失業… 一系列的社會問題,隨之而來!
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網友張靈說:油價上漲了,但是路上還是有那么多的車開來開去的,和沒漲價的時候一樣。該加還是得加,無非就是優惠的時候多加點,加滿了。高油價時代,帶來的可不僅僅是加油貴了,一切依賴石油的行業都會受到影響,快遞、日常用品等等,中國目前火力發電占比59.8%,石油價格攀升,用電價格也會微微上漲的。
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越來越難了,之前很多人說房價再高跟我沒有關系,真沒關系嗎?高房價推高房租,房租漲了同樣嫁接到物價上,你可以不買房,但你不可能不消費。
每周少聚餐一次,少開一次車,盡量節省開支吧,也算低碳環保了。
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