近日,美國(guó)亞利桑那州斯科茨代爾發(fā)生一起新型車輛盜油案件。一名男子在加油時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛油箱大量漏油,經(jīng)檢查竟是被不明人員鉆孔盜油所致,維修費(fèi)用高達(dá)近3000美元。
![]()
當(dāng)事人塔西·馬拉拉(Tasi Malala,31歲)表示,事發(fā)當(dāng)時(shí)他正與女友駕車外出購(gòu)買早餐,在途中注意到自己駕駛的豐田皮卡油量異常偏低,于是駛?cè)爰佑驼緶?zhǔn)備加油。
“我剛低頭一看,油箱底部竟然在瘋狂漏油,”馬拉拉回憶稱,“汽油像水一樣往外流,我當(dāng)時(shí)完全慌了。”
調(diào)查顯示,這起事件并非機(jī)械故障,而是一起典型的新型盜油行為——犯罪者使用電鉆直接在油箱上打孔,再利用容器迅速收集燃油。
據(jù)悉,該手法僅需幾分鐘即可完成,成本極低,但對(duì)車主造成嚴(yán)重?fù)p失。馬拉拉的車輛油箱被鉆出一個(gè)規(guī)則圓孔,最終維修費(fèi)用接近3000美元,車輛也在修理廠停放約一周。
![]()
業(yè)內(nèi)人士指出,隨著近期國(guó)際局勢(shì)緊張及能源價(jià)格波動(dòng),美國(guó)汽油價(jià)格已升至近四年來高點(diǎn),盜油案件明顯上升。
在洛杉磯等油價(jià)較高地區(qū)(普通汽油約6美元/加侖),維修廠報(bào)告顯示,過去“油箱被鉆孔盜油”的情況已從每年寥寥數(shù)起,增加至幾乎每周都會(huì)發(fā)生一次。
修車顧問盧佩斯·阿爾馬斯(Lupes Armas)表示:“這已經(jīng)變成一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題了。”
保險(xiǎn)行業(yè)人士指出,此類損失通常可由綜合汽車保險(xiǎn)覆蓋,但目前相關(guān)理賠數(shù)據(jù)仍在上升階段,整體趨勢(shì)尚待觀察。
美國(guó)財(cái)產(chǎn)與意外保險(xiǎn)協(xié)會(huì)專家表示,這種盜油方式與此前“催化轉(zhuǎn)換器盜竊潮”類似——犯罪者通過拆解車輛部件獲利,而維修成本極高。
與之形成對(duì)比的是,過去常見的“抽油”(siphoning)方式正在減少。由于現(xiàn)代汽車油箱結(jié)構(gòu)改良、加裝防回流設(shè)計(jì)以及油箱口縮窄等技術(shù)升級(jí),傳統(tǒng)抽油方式已變得困難。
![]()
在過去,美國(guó)曾因燃油短缺出現(xiàn)大規(guī)模抽油現(xiàn)象,當(dāng)時(shí)使用軟管從油箱抽取汽油一度十分普遍。但如今,這種方式已逐漸被淘汰。
馬拉拉在談及經(jīng)歷時(shí)無奈表示,相比被鉆孔盜油,他反而更能接受傳統(tǒng)方式:
“我寧愿他們只是抽走汽油,那樣至少不會(huì)毀掉油箱。”
專家指出,燃油價(jià)格上漲往往伴隨相關(guān)盜竊案件增加,從加油站逃單、油箱盜油到儲(chǔ)油設(shè)施偷油,各類行為呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
目前,美國(guó)警方已開始關(guān)注這一新型盜油手法,并提醒車主加強(qiáng)車輛停放安全,避免夜間或無人看管環(huán)境下停車。
當(dāng)天匯率
1 美元=6.83 人民幣
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.