預算不到12萬買電車，還想要600km+續航？建議優先看這4款

預算少購買純電車，自然是希望電池越大、續航越長越好，但通常來說長續航的車型價格也比較高，那么有哪些純電車價格相對親民，同時續航又比較長呢？今天我們就給大家盤點4款價格在12萬以內，同時純電續航里程還超過600km的純電轎車，看看能不能成為你的“心頭好”？

零跑B01 2025款 650悅享版

官方指導價：10.98萬元

電池/續航：67.1kWh/650km

第一款是來自零跑汽車的緊湊型車零跑B01，目前650悅享版官方指導價10.98萬元，但終端實際價格還更低，所以不到12萬就可以把它開回家。雖然價格實惠，但這臺車卻依舊使用了寧德時代的電池包，容量為67.1kWh，CLTC工況續航650km，同時電量從30%快充到80%只需要19分鐘，在這個價位下確實性價比不錯。

除了續航，這臺車的動力表現也相當不錯，160kW、240N·m后置電機可以帶來6.5秒的加速成績，與特斯拉Model 3（參數丨圖片）后驅版相比也不落下風。另外如果你預算再多一些的話還能買到激光雷達版本，指導價是11.98萬元，高速NOA、城區導航輔助功能都有，這個價位能滿足你既要又要還要的需求。

零跑Lafa 5 2026款 605 Pro

官方指導價：11.18萬元

電池/續航：67.1kWh/605km

第二款同樣是來自零跑汽車的兩廂轎跑Lafa 5，目前605 Pro版本官方指導價11.18萬元，終端也有一定優惠，12萬可以落地。它的電池包容量同樣是67.1kWh，快充時間也只需要19分鐘，但廠商包括國軒高科、中創新航與福鼎時代，相對寧德時代來說，它們的名氣就稍遜一籌了，同時它的純電續航里程也只有605km。

當然，與B01的家用屬性不同，Lafa 5是一臺兩廂車，主打運動、駕控樂趣，動力上同樣搭載160kW、240N·m后置電機，百公里加速成績也是6.5秒，但它的底盤調校更運動化，輪胎也是前窄后寬，并且比B01大一個尺寸，來到19英寸，加上車身長度更短，而且內置專門的彈射模式，所以開起來會更有意思一些。

極狐 阿爾法S5 2026款 純電版 630元境睿行版 185kW

官方指導價：11.68萬元

電池/續航：64.8kWh/630km

第三款則是來自北汽新能源旗下極狐品牌的中型車阿爾法S5，目前2026款 純電版 630元境睿行版官方指導價11.68萬元，上市補貼價是11.18萬元，價格也比較香。同時它的電池也來自寧德時代，容量達到64.8kWh，快充30-80%花費時間15分鐘，滿電續航是630km。

相對來說這臺配置性價比更高，定位中型車的它擁有接近4.9米的長度以及2.9米的軸距，車內空間更寬敞、更實用。同時它還配備了前排座椅加熱通風功能，車機芯片用上了高通8775、并且搭載了北汽自研元境輔助駕駛系統，高速+城區NOA功能全都具備，整體的用車體驗會更豐富。

長安啟源A06 2026款 630Pro+

官方指導價：11.99萬元

電池/續航：63.18kWh/630km

第四款車型則是來自長安汽車旗下啟源品牌的中型車啟源A06，目前2026款 630Pro+官方指導價11.99萬元，各地優惠不等，需要大家到線下實地詢問。這臺車搭載了國軒高科的電池包，容量63.18kWh，純電續航630km。而值得一提的是，它是這幾款車中唯一搭載800V高壓快充平臺的車型，因此快充30-80%只需要9分鐘，效率很高。

同樣作為中型車，它也擁有超過2.9米的軸距，并且由于是掀背結構，因此后備廂開口很大，實用性也更強。另外它還配備了雙叉臂+五連桿結構的底盤懸掛，底盤支持軟硬可調，動力上也搭載了210kW、290N·m的后置電機，百公里加速只需要6.2秒，這臺車的性價比也很高。

總結：

以上4款轎車就是目前價格12萬以內，并且能給到大家600km+純電續航的車型，都是高性價比的選手，而且各自特點也有不同，如果你恰好準備花12萬買長續航的純電車，那么可以優先看看這幾款。