北京
今日（4月16日），新西蘭政府宣布，將對輕型車輛的WoF（Warrant of Fitness，車輛安全檢查）和CoF A（Certificate of Fitness A，A類車輛合格證）檢驗要求進行重大改革。
新規將把大多數
14年以下輕型車的檢驗頻率
從每年一檢改為每兩年一檢；
新車的第二次WoF檢驗
將從三年延長至四年；
摩托車和輕型租賃車輛
將從每半年一檢改為每年一檢。
新西蘭交通部長Chris Bishop。
新西蘭交通部長Chris Bishop表示，與其他國家相比，新西蘭對輕型車輛的檢查頻率非常高。
“現代輕型車輛的安全性和可靠性顯著提高，但我們的規則沒有跟上，給駕車者帶來了不必要的成本。包括愛爾蘭、德國、日本和澳大利亞在內的其他國家，每隔一到兩年或在所有權變更時進行檢驗，并取得了相當或更好的安全成果。”
Bishop稱，這些簡單的改變將為新西蘭人帶來巨大好處。成本效益分析顯示，通過減少檢驗費用、減少合規時間和不必要的維修，預計這些變化“將在30年內帶來26億至41億紐幣的凈收益”。
“我知道很多人都會歡迎這些改革，尤其是在中東沖突導致汽油和柴油價格高企，許多家庭因此承受壓力的情況下。”
“新西蘭政府去年就這些改革進行了咨詢，74%的受訪者支持減少低風險車輛的檢驗。”Bishop說。
示意圖
根據新規，這些改革將分兩個階段生效，具體取決于樞密令（Order in Council）。
從2026年11月1日起：
新購輕型車輛的第二次WoF，將從三年延長至四年；
車齡超過14年的輕型車輛，以及2000年1月1日前注冊的摩托車，將改為每年一檢（部分車輛原為半年一檢）；
輕型租賃車輛從半年一檢改為每年一檢；
WoF和CoF A的檢驗范圍將擴大，涵蓋某些高級駕駛輔助系統（ADAS）功能；
車齡4-14年，且在2019年11月1日或之后注冊的輕型車輛，從每年一檢過渡到兩年一檢。
從2027年11月1日起，車齡4-14年且在2013年11月1日或之后注冊的輕型車輛，從每年一檢過渡到兩年一檢。
新西蘭交通副部長James Meager表示：“這些變化意味著強制檢驗將集中在最能影響安全的領域——較老和高風險的車輛。安全風險數據顯示，因車輛自身問題引發的事故占比有所增加。”
“我們相信這些改革不會以犧牲道路安全為代價。檢驗范圍將覆蓋更多現代安全系統，政府還將加大對違規行為的處罰力度，并加強公眾教育。”Meager補充說。
對于此項改革，你怎么看？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
