□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 邵可強
明日尾號4和9停駛
5月1日起高速通行新政策來了:手機綁車牌自動扣費,一腳油門就過收費站超省心;全國高速將實現“無感通行”,無需ETC、不停車繳費、車牌識別秒過收費站……近日,類似這樣的高速通行收費消息在各大網絡平臺盛傳,該消息是否準確?4月15日,河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者核實得知,目前河南高速暫未實施該政策,具體情況以官方消息為準。
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“2026年6月起,全國高速將實現‘無感通行’:無需ETC、不裝設備、不停車繳費,車牌識別秒過收費站,首批覆蓋15個省,含京津冀、長三角等核心區域。”“好消息!今年五一起車輛沒裝ETC也能‘無感’快速通行啦!”“5月1日起河南高速通行新政策將實施,車主不用取卡,不用掏手機,手機綁車牌自動扣費,一腳油門就過超省心。”
近日,在多個網絡社交平臺,類似上述“高速無感通行將實施”的消息引發廣泛關注。
該消息是否為官方發布或有權威依據?記者查詢了解到,目前并未有官方消息發布。據網傳消息,“無感通行”需要個人申請,目前已知的申請方式有三種:交管“12123”App,支付寶(高速無感通行)、微信小程序(高速無感通行)。4月15日,記者嘗試通過上述三種途徑申請,并未找到相應的端口。
不過,2026年2月28日交通運輸部審議《高速公路“手機+”無卡便捷通行實施方案(2026—2028年)》,其中指出堅持“試點先行、穩步推廣”,穩妥有序推進高速公路“手機+”無卡便捷通行服務,著力提升高速公路通行效率,優化群眾出行體驗。不少網友認為,引發關注的“高速無感通行將實施”消息或源于此。
高速公路“手機+”無卡便捷通行如何實現,目前有沒有試點?記者注意到,2026年3月30日,江蘇省多部門召開2026年清明假期公眾出行服務新聞發布會,會上發布消息:江蘇高速在省內所有收費站全面推行ETC和“手機+”雙無CPC卡(高速公路復合通行卡)通行模式。江蘇高速率先推出的“無卡通行業務”引發廣泛關注。
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據了解,江蘇高速“無感通行”政策目前僅限于省內通行,車輛入出口均需從人工/混合車道和自助卡機車道通行,暫不可走ETC專用車道。就此看來,高速“無感通行”與使用ETC二者互不影響。
4月15日,記者就此事咨詢全國交通運輸服務監督熱線12328,工作人員答復稱近期不少車主咨詢該問題,目前沒有官方發布的權威消息,河南省范圍內高速也暫未實施。
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責編:介明鋼丨審核:解元利丨監制:趙豐玉
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