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據“中國鐵路”公眾號消息,自2026年4月8日起,鐵路部門在前期高鐵寵物托運服務成功試行的基礎上,推出“愛寵行”服務,提供“攜寵出行”與“愛寵單獨行”兩種托運模式,辦理寵物托運業務的高鐵站增至121座、列車增至228趟,將更好地滿足旅客多樣化需求。
高鐵寵物托運服務試點始于去年4月8日,至今剛好一年。據悉,一年來運行情況良好,受到市場歡迎,累計安全托運寵物1.5萬多只。此舉既方便了旅客攜寵出行,解決了以往養寵人的痛點,也拓展了鐵路企業營收渠道增加了收入,還能減少鐵路運輸資源浪費,可謂是一舉多得,廣受好評。
但鐵路企業不滿足已有服務,此次又進一步做出了優化:一是提供了兩種托運模式。“攜寵出行”模式針對的是購票旅客,可確保旅客與自己的愛寵同車、“同行”。而“愛寵單獨行”服務的是購票旅客以外的客戶,這意味著服務范圍擴大了。二是辦理此項業務的高鐵站、高鐵列車明顯增多。
如此一來,不但更多客戶可以托運寵物,而且辦理托運也更加方便了。這無疑是廣大養寵人的利好消息,當然鐵路企業也將是受益者之一。之所以做出優化,既是在試點基礎上完善托運服務,也看到寵物托運服務需求比較旺盛。相關報告顯示,2025年城鎮犬貓數量達1.26億只,同比增長1.8%。
在寵物基數龐大且不斷增長的情況下,寵物托運服務需求自然水漲船高。其中部分人旅途孤單,就對攜寵出游有強烈需求,優化后的高鐵寵物托運服務可更好滿足這部分需求。目前全國僅32%的托運公司具備完整動物運輸資質,即大部分公司托運寵物讓人不放心,而高鐵托運寵物則讓人放心。
如今圍繞寵物消費服務不斷細化,如寵物美容、醫療、喂養、殯葬等,而高鐵優化寵物托運服務是助推“寵物消費蛋糕”做大的又一舉措。同時,寵物已成為很多養寵人的“精神寄托”,那么,優化高鐵寵物托運既是服務寵物更是服務于人。從這個角度來說,這是高鐵人性化服務的又一體現。
此次優化服務在繼續嚴格執行“隔離運輸,人寵分開”的同時,還對寵物運輸箱進行全面升級。比如自帶空氣循環、含氧量和溫濕度監測、降噪、除味,以及智能感應加水、夜視視頻監控、遠程電動通風等功能,無疑讓寵物更舒適,托運更安全。如此科學周到的服務給托運人吃了“定心丸”。
不過,仍要指出,高鐵優化寵物托運服務沒有止境。盡管相關服務看上去已經很周到,但還有可優化的空間,比如價格方面,寵物托運實行的是階梯價格,即根據托運里程計算價格,還能否根據淡季旺季靈活調整托運價格,值得思考。再如,還能否根據個性化需求提供規格較大的托運服務等。
大家特別關心的一個問題是,當高鐵寵物托運遇到高鐵客運高峰,在鐵路運輸資源相對有限的情況下,究竟如何分配資源?這也需要給出答案。眾所周知,無論是“五一”“國慶”假期,還是每年春運期間,熱門線路往往會出現“一票難求”。這需要鐵路企業在旅客與寵物之間做好優先選項。
另外,在高鐵對寵物不斷展現“友好”的同時,其他公共場所也要在確保安全衛生的前提下體現寵物友好,如此才有望形成友好鏈條。
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