最近上海浦東一棟寫字樓里,來了一群態度格外熱情的印度客人。個個穿筆挺西裝,見了中企負責人就夸中國新能源技術全球頂尖,笑臉堆得滿滿的。這群人身份不一般,他們是印度五年來首個大規模訪華的商務代表團。一行人馬不停蹄,從上海跑到浙江再到江蘇,一口氣對接了二十多家中國新能源企業。
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五年前印度還忙著封禁中國APP、凍結中企資產,恨不得把中國元素從本國經濟里全剔出去,現在轉頭就上門拜訪,這反轉別提多有意思了。莫迪為啥放低姿態主動上門?翻一翻公開數據就全明白了。《印度時報》早前報道,印度資本市場已經連續23天出現外資凈流出,光是3月以來,撤資規模就達到121億美元。
外資跑了個干凈,印度股市一片慘綠,盧比匯率一路往下掉,莫迪吹了好久的“全球投資天堂”人設,這下徹底破功了。外資為啥急著撤?表面看是中東局勢推高油價,印度作為全球第三大石油進口國,能源賬單暴漲把通脹壓力傳到了金融市場。可內里的原因,圈里人都心知肚明,印度這些年坑外資坑得太狠,早就把自己的信譽敗光了。
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全球商界給印度起了個綽號叫“外資墳場”,話不好聽,真一點不冤枉它。先說說咱們中企吃過的虧,小米辛辛苦苦在印度經營多年,把市場份額做到第一,結果印度執法局直接凍結了小米印度子公司555.1億盧比的資產,理由就是莫須有的“非法匯款”,等你把市場做起來,人家轉頭就收割。長城汽車籌備好幾年想去印度建廠,最后被各種行政障礙拖得徹底黃了。
比亞迪想拓展印度電動車市場,次次被政策門檻卡住根本進不去。上海電氣更慘,電力項目完工后工程款要不回來,還被對方反咬一口。2020年之后,兩百多個中國APP在印度被封,大批中國互聯網企業一夜之間血本無歸。有人說這是不是只針對中企,別的國家企業會不一樣?那咱們看看跨國巨頭們的遭遇就知道了。
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英國沃達豐在印度打了十幾年稅務官司,被追繳數十億美元稅款,最后鬧到國際仲裁庭也沒討到好說法。亞馬遜往印度砸了幾十億美元,被當地各種法規折騰得灰頭土臉,市場份額不停縮水。三星在印度建了全球最大的手機工廠,轉頭就被印度稅務部門追罰數億美元。
谷歌連著被印度反壟斷機構開罰單,蘋果代工廠一邊遇上工人騷亂,一邊還要扛印度政策朝令夕改的糟心事。這些世界級大公司的遭遇一模一樣,剛進去的時候印度笑臉相迎各種許諾,等你扎下根投了重資,立馬就換了嘴臉。查稅、罰款、改規則、強推本地化,說白了就是要你的技術留下,你人走人。
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所以這次印度代表團帶著笑臉找上門,中企的反應冷靜得出奇,一點都不意外。印度這次盯上的就是中國的電動車和可再生能源產業,算盤打得所有人都能聽見。全球油價一直在高位運行,印度能源進口賬單越滾越大,國內產業扛不住,自己又搞不出核心技術。
繞了一大圈才發現,印度急需的電動車、光伏組件、鋰電池,根本繞不開中國,咱們在新能源領域早就跑到全球前頭了。南亞研究通訊的數據更直白,印度對華貿易逆差已經突破1020億美元,同比增長將近12%,創下歷史新高。喊了這么多年“去中國化”,結果基礎領域的零部件、機械設備、化工原料,對中國的依賴反而越來越深,臉都被打腫了。
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為了吸引中企過去,印度也在政策上放了點小誘餌。說中企持股不超過10%、不控股的項目可以走自動審批,電子零部件領域的投資審批時限壓縮到60天以內。看著好像挺有誠意,仔細一想根本不對味。10%持股比例意味著什么?你出錢出技術出人,但是決策權全在印度手里,哪天它翻臉,你連還手的資格都沒有。
這個口子開得太精明,就是讓你過來干活,不給你任何話語權。吃過這么多虧,中國企業界早就達成了共識,對印度市場,賣貨沒問題,建廠免談。這真不是賭氣,是吃過虧之后得出的清醒商業判斷。賣貨是一手交錢一手交貨,風險全在自己掌控里。
建廠完全不一樣,重資產投入,要培訓工人,要轉移生產工藝,要把核心供應鏈搬過去,全部身家都砸進去了。哪天印度又故技重施,用政策架空你,你想跑都跑不掉。那么多前車之鑒擺在那兒,小米被凍資產、上海電氣要不回工程款,每一件都在提醒,印度的規則說變就變,根本不會跟你講道理。
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現在大家都把印度這套招商模式叫“殺豬盤”,話糙理不糙,真的太傳神了。先把你哄進來,給你點小甜頭嘗嘗,等你投入夠深、退出成本夠高,就開始一刀一刀割。割完利潤割技術,割完技術割市場份額,等把你榨干了你出局,留下的生產線、工人、供應鏈,全成了印度本土企業的嫁衣。
莫迪當然清楚中企的顧慮,可他現在真的沒牌可打了。印度制造業底子太薄,產業鏈不完整,電力供應不穩定,基礎設施遠遠跟不上工業化需求。想搞新能源轉型自己沒有核心技術,全球轉了一圈,能在價格、技術、規模上同時滿足印度需求的,只有中國。這才是莫迪不得不低頭的真正原因。
可低頭和真心合作,中間差著十萬八千里。外界都注意到一個細節,印度一邊承認離不開中國新能源技術,一邊又不停強調“保護本土制造業”。這種自相矛盾的態度早就把實底交出來了,印度壓根沒打算和中國搞對等合作,它要的就是中國給它輸血,根本沒想過什么共贏。
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莫迪喊了這么多年“印度制造”,口號喊得震天響,從紡織到電子再到汽車,餅畫了一張又一張。到現在,印度制造業占GDP的比重還在15%左右晃蕩,離莫迪定下的25%的目標差了老遠。印度不缺勞動力,不缺市場,缺的就是做生意最基本的誠信,缺的是能讓投資者安心的營商環境。
今天凍人家資產,明天改規則,后天翻臉不認賬,誰敢把身家性命押在這兒?一個國家要發展,靠的是長年累月攢出來的信用,不是一次訪問就能把之前的爛賬補上。中企現在的態度,既是自保,也是給印度敲了一記警鐘。
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做生意講究的就是互信,你真有誠意,賣點現貨沒問題,想讓中國企業把家底都搬過去,門都沒有。印度市場確實大,十四億人口的消費潛力,誰都看得上。可市場再大,規則不透明,吃進去多少遲早都得吐出來。對中國企業來說,全球還有太多值得深耕的市場,東南亞、中東、拉美、非洲到處都是機會,犯不著在一棵傷過自己的樹上死磕。
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莫迪要是真想合作,就該拿出實際行動。清退不合理的罰款,兌現之前的承諾,建立透明可預期的投資規則。光靠喊口號放小甜頭釣魚,前些年可能還有人上當,現在全世界的企業都學精了。合作可以談,誠意先擺出來。還想接著玩殺豬盤那套,這一回,真沒人上當了。
參考資料:環球時報 印度商務代表團訪華 中企謹慎對印投資
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