深耕中國30年后，曼胡默爾解鎖全球化新打法

2026年步入“十五五”全新規劃階段，國家頂層產業規劃將智能新能源汽車劃定為制造業升級的核心抓手，中國汽車產業已然邁入體系綜合比拼的新階段，產業格局的深度重構之下，全球零部件巨頭都在重新校準自身的在華定位，找尋長期發展路徑。

4月10日，一場聚焦汽車產業生態協同共生的深度行業研討在滬舉行。深耕中國市場三十年的過濾領域龍頭曼胡默爾集團在此釋放出企業全新的戰略思考與布局方向。

自1996年在上海設立首家代表處起步，曼胡默爾從最初為桑塔納配套簡單濾芯，到如今為比亞迪、蔚來等車企提供全套熱管理解決方案，在國內搭建起成熟完善的本土化體系，落地8處運營基地、3大研發中心，團隊規模超1800人，核心產品本土化率更是突破90%，是外資零部件企業融入中國汽車產業鏈的一個縮影。

談及三十年扎根的心得，曼胡默爾集團總裁兼首席執行官吳柯巍（Kurk Wilks）表示：“我們在中國的成功，關鍵在于沒有把這里只當成一個銷售市場，而是實實在在扎根下來，從研發、制造到供應鏈，建立起完整的本地價值鏈。”

曼胡默爾近年接連完成兩輪關鍵性戰略加碼調整，2023年將集團全球新能源技術中心落戶上海并全權交由中方團隊主導研發工作，2024年提拔本土核心高管兼顧全球與區域管理職責，由徐捷同時出任全球乘用車事業部總裁及中國區總裁。

徐捷在現場交流中表示：“過去我們只是把全球戰略拿到中國執行，給本地團隊更多運營權限就夠了；現在我們要讓中國的發展思路和創新經驗，融入集團的全球頂層設計。”

順著“十五五”規劃推動交通領域低碳轉型、筑牢產業安全體系的核心要求，新能源汽車的普及徹底改寫了整車配套零部件的價值邏輯，原本定位普通附屬配件的過濾品類，升級為守護整車運行安全、優化座艙駕乘體驗的關鍵支撐，這也構成了曼胡默爾所有技術布局的基本出發點。

目前，曼胡默爾已在中國設立專屬職能部門，全權主導全球乘用車新品的整體規劃與核心技術路線制定，吳柯巍也為企業未來格局定下關鍵基調：“中國早已不只是個大市場，更是驅動我們全球創新、夯實競爭力的戰略伙伴。這里的機遇和挑戰，直接決定我們全球的技術走向，是未來三十年發展的核心腹地與創新源頭。”