關于荊州城區西干渠上的三座橋梁加寬工程,此前我們更荊州已經多次撰文關注,詳見文章《》等文章。
目前, 沙市五中、工農路、綠地海外灘沿線由東向西近2000米范圍內,三座橋梁正在同步施工。
天氣原因 通車時間比計劃延后
如果按照現場工地指示牌的信息, 荊沙大道與工農路、園林路、江漢路交匯處的橋梁拓寬施工工期為2025年12月5日至2026年4月5日,建設單位為:荊州市政府投資工程建設管理中心,施工單位為:山西天乾科技有限公司。
也就是說,這三座橋梁加寬項目,本來計劃清明節前就建成通車的。
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不過,因為前期天氣(主要是大氣污染)的影響,整個項目施工有所延后。
此前,相關部門表示:橋梁拓寬施工只是一個短期項目,將會在廣大市民的支持和配合下,盡最大努力地盡快完成本項目。
攔水施工 每座橋梁加寬10米
從現場航拍圖片以及新聞報道來看,目前,三座橋梁下方兩頭水流已完成攔截,人員和車輛在橋下進行施工。
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此前相關部門曾表示: 江漢路橋在現有橋梁西側加寬半幅橋面改造后為雙向7車道,園林路和工農路橋在兩側加寬人行道和非機動車道改造后為雙向四車道,同時優化南北兩端的路口交通組織。
根據最新的新聞報道,是每座橋將在原有的基礎上加寬10米,橋面護欄也將全部更新。
此次西干渠橋改造加寬工程,由荊州市住建部門統一部署,自去年(2025年)底起,三座橋梁的周邊區域就實行了封閉施工。
小編覺得,這次施工有一個最大的特點,就是對于原本通行的車輛沒什么影響,航拍圖可以看到三座 橋上車輛通行秩序都正常,相信經常走這三座橋的司機應該也有感受。
項目有望五一前完工 周邊交通設施如何改建?
根據媒體三月底的報道:該項目工程預計在五一前完工,屆時將緩解沙市城區通往荊沙大道、復興大道的交通壓力,為市民打造更加便捷、安全、舒適的出行環境。
也就是說,西干渠上的這三座橋梁加寬工程,有望在這個月就完工通車。
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小編覺得,橋梁加寬以后,周邊道路如何銜接也很重要,特別是一些連通橋梁的既有道路本身比較窄,如何通過合理的規劃讓橋梁加寬的成效更明顯?
比如工農路和西干渠路路口,相對來說比較窄,如何優化相信設計單位應該也考慮到了。
按照相關部門的計劃,還將 對周邊道路及交通設施改建,所以這里如何改建就很關鍵了。
關于這三個路口的交通優化,大家有什么建議,也可以在我們評論區留言!
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