美俄曾聯(lián)手阻撓，如今圖160重啟生產(chǎn)線，俄對華求購態(tài)度仍然未變

你聽說過能把美軍五代機甩得沒影的轟炸機嗎？它就是有著“白天鵝”之稱的圖-160，看起來名字文雅，實則是能直撲美國本土的戰(zhàn)略大殺器。三十多年前我們就差點拿到這款重器，結(jié)果硬生生被美俄聯(lián)手截胡。如今俄羅斯好不容易重啟了生產(chǎn)線，對我們求購的態(tài)度居然和三十年前一模一樣。

圖-160的性能到底有多夸張？機身長超過54米，高空最大速度能飆到2230公里每小時，作戰(zhàn)半徑6000公里，不加油就能飛12000多公里，從莫斯科直飛美國本土都不用經(jīng)停。加一次油的話，理論上能繞地球一圈不落地。

之前就出過一件挺出圈的真事，美國的F-35A五代機在日本海上空跟蹤圖-160，結(jié)果圖-160收了翅膀開加力，直接提速把F-35A甩得連影子都看不見。一架轟炸機把隱身戰(zhàn)斗機甩了，說出來都讓人覺得離譜，但這就是圖-160實打?qū)嵉谋臼隆?/p>

它是俄羅斯核三位一體打擊體系的核心支柱，當(dāng)年蘇聯(lián)解體，圖-160的生產(chǎn)也跟著在1992年停了線。分家算家產(chǎn)的時候，俄羅斯拿到13架，烏克蘭分到19架，烏克蘭拿了大頭卻根本笑不出來。

那時候烏克蘭經(jīng)濟徹底崩了，養(yǎng)不起這種吞金獸一樣的大飛機，只能琢磨著賣出去換救命錢。消息放出來，全世界都坐不住，我們那時候空軍家底大家都有數(shù)，轟-6改進型還在摸索，空基戰(zhàn)略打擊能力基本空白，能拿到圖-160真的是想都不敢想的好事。

據(jù)西方媒體報道，1995年之后我們對這批飛機表現(xiàn)出極大興趣，還專門派代表團去烏克蘭的空軍基地實地看過飛機，烏克蘭那邊也很積極，雙方談得很順利，差不多就差最后簽字了。

結(jié)果這最后一步，永遠(yuǎn)都沒邁出去。美俄兩家?guī)缀跬瑫r出手阻撓，美國拿著經(jīng)濟援助當(dāng)籌碼逼烏克蘭叫停交易，俄羅斯更直接，多次要求烏克蘭把飛機折價抵天然氣欠款。烏克蘭兩頭受氣，根本不敢再繼續(xù)往下談。

說白了俄羅斯那時候也有自己的小算盤，九十年代中俄關(guān)系剛從對抗里緩過來，賣幾架蘇-27沒問題，可圖-160能帶核彈，性質(zhì)完全不一樣，防一手總沒錯。

最終的結(jié)果大家都知道，1999年烏克蘭把8架圖-160給俄羅斯抵了天然氣欠款，剩下的飛機更慘，在美國出的1500萬美元拆解費支持下，連圖-160帶巡航導(dǎo)彈全被拆成了廢鐵。十幾億美元的戰(zhàn)略資產(chǎn)，只換了一千五百萬的拆遷費，我們和圖-160的第一段緣分，就這么斷在了大國博弈里。

俄羅斯搶回飛機之后，滿打滿算也就十幾架，根本不夠用。那些年俄羅斯自己也是焦頭爛額，打完兩次車臣戰(zhàn)爭才穩(wěn)住局面，北約東擴步步緊逼，地緣空間被擠得越來越小，靠十幾架二手圖-160撐場面，根本不現(xiàn)實。

重啟生產(chǎn)線成了唯一的出路，可這條路難比登天。蘇聯(lián)解體的時候場面太亂，大量圖紙資料丟失，原來的生產(chǎn)線早就拆了，造機身用的大型焊接設(shè)備閑置多年全出了故障。最核心的NK-32發(fā)動機，生產(chǎn)線1994年就關(guān)了，維修全靠吃庫存零件，核心技術(shù)只有幾個退休老師傅掌握。

俄羅斯工程師相當(dāng)于從零開始做“科技考古”，滿世界找散落的圖紙，硬生生把所有設(shè)計文件完成了數(shù)字化，還恢復(fù)了鈦合金部件焊接的核心技術(shù)。2025年俄羅斯國防部長宣布，年內(nèi)已經(jīng)接收了兩架全新制造的圖-160M，這是1991年之后頭一回同時交付兩架新飛機。

普京還親自登上圖-160M完成了試飛，可見克里姆林宮對這款飛機有多重視。升級后的圖-160M換了數(shù)字化航電和新型武器，作戰(zhàn)效能直接提升了2.5倍，俄羅斯計劃2027年前交付10架，最終采購量可能超過50架。

那現(xiàn)在我們還想買圖-160，俄羅斯松口了嗎？答案還是門都沒有。俄羅斯媒體說得很直白，中國是重要合作伙伴不假，但圖-160是核力量的中堅，不可能賣給任何國家，想都別想。

俄羅斯軍事專家也把話挑明了，中俄陸地接壤，戰(zhàn)略武器交易可能打破地區(qū)平衡，這話直接說透了莫斯科的真實想法。這么多年來，俄羅斯賣給我們的都是戰(zhàn)術(shù)武器，只要沾“戰(zhàn)略”兩個字，從來都是一口回絕。

哪怕俄羅斯能給印度出租核潛艇賣航母，換成我們求購戰(zhàn)略裝備，連談都不用談。從九十年代到現(xiàn)在，三十多年過去了，俄羅斯的態(tài)度半個字都沒變。

沒拿到圖-160，我們真的虧了嗎？其實真不見得是壞事。九十年代我們正處在韜光養(yǎng)晦悶頭發(fā)展的階段，那時候真拿到圖-160，美西方肯定會大做文章，各種制裁圍堵全上來，當(dāng)時我們家底薄，這個代價實在太大。

而且那時候我們也沒能力養(yǎng)護這款大飛機，圖-160飛一次就要二十多輛地勤車伺候，每飛一小時就要64個工時維護，俄羅斯重啟生產(chǎn)線都差點扛不住，我們當(dāng)時毫無技術(shù)積累，接過來就是個無底洞。

再說圖-160說到底是八十年的設(shè)計，不屬于隱身轟炸機，全球轟炸機的發(fā)展方向早就明確了，隱身才是未來趨勢。就算當(dāng)年拿到了圖-160，也不等于我們就掌握了自主研發(fā)戰(zhàn)略轟炸機的能力。

恰恰是因為沒有捷徑可走，我們才被逼上了自主研發(fā)這條路，路雖然難走，卻走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)。根據(jù)國內(nèi)航空工業(yè)研究機構(gòu)的預(yù)測，我們的轟-20有望在2025年末完成首飛，2030年前就能形成初始作戰(zhàn)能力。

轟-20的航程預(yù)計突破一萬公里，有效載荷在10到40噸之間，一旦正式服役，我們?nèi)灰惑w核打擊體系中空基力量的最后一塊拼圖就徹底補上了。當(dāng)年被美俄關(guān)上的那扇門，反而逼著我們推開了一扇更大的窗。等我們自己的國產(chǎn)戰(zhàn)略轟炸機飛上藍(lán)天，我們根本不用看任何人的臉色，這一天已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

參考資料：環(huán)球時報 俄羅斯重啟圖-160生產(chǎn)線事件評析