美軍為何大白天冒險深入伊朗腹地救大兵？若其被俘或直接改變戰事結局

▲美軍UH-60“黑鷹”直升機資料圖

4月3日，美軍在伊朗經歷驚心動魄的24小時，在兩架戰機墜毀之后，對于戰機上飛行員的營救立即展開。從美軍在白天迅速進入伊朗國土深處營救可以看出，保證失蹤的飛行員不被俘虜，對美國的伊朗戰局而言至關重要。

大白天深入交戰國腹地救人：

絕對不能被俘

4月3日當天，參與搜尋被擊落戰機飛行員的一架UH-60“黑鷹”直升機以及另一架搜救直升機遭到伊朗炮火襲擊，雖然已安全返回基地，但營救飛行員的行動也未能成功。

據新華社援引伊朗塔斯尼姆通訊社報道，美國飛行員彈射出艙落在伊朗境內，可能已被伊方俘獲。報道還援引消息人士的話稱，考慮到此事會對美方聲譽造成損害，美方有可能隨后將另一人宣稱為獲救飛行員。

▲伊朗公布的被擊落的F-15戰機殘骸

有分析稱，對失蹤的F-15戰斗機機組人員的搜救行動是迄今為止美軍在此次戰爭中最危險的時刻，因為失蹤飛行員和救援人員都直接暴露在伊朗的炮火之下。伊朗仍然擁有防空武器，如果沒有美國地面部隊的支持，救援飛機一旦被伊朗火力擊落，就會是美軍的災難。

美軍一名現役空軍搜救飛行員稱，對于美軍來說，在敵人之前找到被擊落的機組人員至關重要，這不僅關乎被擊落的戰友，也關乎整個作戰行動，因為被俘可能會造成嚴重的戰略后果。

該飛行員稱，4月3日美軍在光天化日下的救援行動極其大膽，因為救援行動最好的環境是在沒有月光的漆黑夜晚。光線越強，對機組人員的風險就越大，他們更容易被敵方武器發現，而敵方武器通常缺乏美軍所擁有的先進夜視能力。

此次美軍的救援行動在他看來，充分反映出美軍急于找到飛行員的緊迫性：“想象一下，讓我們在大白天飛進一個與我們交戰的國家的腹地，這真是太可怕了。”

美軍人員被俘：

恐直接改變整場軍事行動結局

有分析認為，美軍人員被俘，往往對戰局走向產生深遠影響，有時甚至直接改變了整場軍事行動的結局。

1993年索馬里事件是最具代表性的案例之一。當年，美軍兩架”黑鷹”直升機在摩加迪沙被擊落，一名美軍“黑鷹”飛行員遭到俘虜。這一事件實際上宣告了美國數月來的軍事行動的終結，并最終導致美軍全面撤出索馬里。

2009年，在阿富汗一名美國士兵擅自離開駐地后被塔利班俘虜。此后美軍展開大規模搜尋行動。5年后，奧巴馬政府以釋放5名塔利班高級囚犯為代價，換回了這名美軍士兵。伊朗對任何美軍人員的俘獲，都將成為這場戰爭的”關鍵轉折點”，并賦予伊朗“潛在的重要籌碼”。

▲美軍加油機為“黑鷹”直升機加油

伊朗革命衛隊表示，他們正在對伊朗西南部飛機墜毀地點附近的區域進行搜索。該地區省長承諾，任何俘虜或擊斃“敵對勢力”的人都將獲得嘉獎。目前伊朗多個地方部落民眾已積極響應號召。而這種地方動員反映了伊朗農村和部落民眾深厚的愛國情懷。盡管這些部落團體與伊朗中央政府之間關系復雜，但依然保持著捍衛領土的強烈熱情。

有分析認為，如果伊朗俘虜F-15E飛行員，特朗普將立即面臨來自國會、軍屬、退伍軍人團體和美國公眾的壓力，要求他停止軍事行動并就釋放飛行員進行談判。對伊朗而言，俘虜一名飛行員的價值可能遠遠超過達成停火協議。伊朗可以利用被俘虜的飛行員，提出一攬子要求。

美軍這名飛行員若在被俘或營救失敗中喪生，也將徹底改變局勢，可能成為美軍發起地面行動的導火索。目前，特朗普提出的奪取伊朗關鍵島嶼或核設施，或控制伊朗部分領土的地面行動，正在欠缺一個比初期目標更為正當的理由。

逃生訓練：

美軍戰機飛行員的保命“口訣”

在執行任務之前，美軍戰斗機飛行員就已經普遍接受過一項被稱為“生存、規避、抵抗與逃脫”（SERE）的專業訓練，目的是在最極端的情況下仍然能夠活下來。

如果飛機嚴重受損，飛行員必須迅速決定是否彈射，彈射座椅會以極高速度將他們推出機艙，這一過程本身充滿風險，但往往是唯一的生存機會。隨后，他們借助降落傘降落到地面，而一旦落地，首要任務就是立即遠離降落區域，因為敵人很可能已經鎖定了他們的位置。飛行員需要迅速尋找掩護，利用地形隱藏自己，并通過訓練中學到的技能避免留下可被追蹤的痕跡。

▲伊朗方面人員也在搜尋美軍飛行員 據國際時訊

與此同時，美軍戰斗機飛行員會使用隨身攜帶的加密通信設備，小心謹慎地與友軍取得聯系，報告自己的位置，同時避免被敵方監聽。一旦位置確認，軍方通常會啟動高風險的戰斗搜救行動，由直升機或特種部隊深入敵方控制區域執行任務，這類行動被認為是最危險的軍事行動之一。

如果飛行員被敵人發現甚至被俘，SERE訓練還包括如何在審訊中堅持底線、抵抗心理壓力，并在可能的情況下尋找逃脫機會。在現代戰爭環境中，戰機被擊落的風險始終存在，而飛行員能否生還，很大程度上取決于這些訓練所賦予的能力。所有這些準備的最終目標只有一個——讓他們在最不利的情況下依然能夠活下來，直到被安全帶回。

紅星新聞記者 卿瀅 綜合新華社

編輯 郭莊