4月1日嚴(yán)查開始！私家車這10種行為，拍到就罰別僥幸

各位開車的朋友注意了，從今年4月1日開始，全國(guó)交通整治全面升級(jí)，不是一陣風(fēng)的突擊檢查，而是全年常態(tài)化嚴(yán)查，高清攝像頭+AI智能識(shí)別全覆蓋，以前你覺(jué)得無(wú)所謂的小毛病，現(xiàn)在統(tǒng)統(tǒng)要扣分罰款，老司機(jī)也別心存僥幸，看完這篇文章，上路心里有數(shù)，避免錢包吃虧、駕照扣分。

最近很多車主都在議論，說(shuō)最近路上查得越來(lái)越嚴(yán)，電子眼越來(lái)越多，稍不注意就收到違章短信。這次整治不是某個(gè)城市單獨(dú)行動(dòng)，而是全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)法，不管你在高速、城市道路還是鄉(xiāng)間小路，只要違法，基本跑不掉。很多人覺(jué)得自己開車多年沒(méi)出事，一些小習(xí)慣無(wú)傷大雅，殊不知這些看似不起眼的行為，不僅容易引發(fā)事故，還會(huì)讓你一年的駕照分不夠扣，錢也白花。今天我就用大白話，把私家車最容易中招、重點(diǎn)嚴(yán)查的行為講得明明白白，句句實(shí)在，看完趕緊自查，別等被罰了才后悔。

首先第一個(gè)，也是最容易被忽視的，全車不系安全帶，后排不系照樣罰。

以前很多車主覺(jué)得，只有主駕和副駕系安全帶就行，后排乘客系不系沒(méi)人管，甚至有人為了舒服，把安全帶插扣插上假裝系了，還有人覺(jué)得市區(qū)車速慢，不系也沒(méi)事。這次整治直接把全員安全帶作為重點(diǎn)，主駕、副駕、后排所有座位，一個(gè)都不能少，不管是高速、快速路，還是普通城市道路，只要被拍到?jīng)]系，一律處罰。

尤其是高速和快速路，后排不系安全帶，每人罰款50元，主駕未系直接記分罰款。還有那種用安全帶插扣、把安全帶從背后繞過(guò)去的假系行為，AI攝像頭一眼就能識(shí)別，別耍小聰明。帶孩子出行的更要注意，4歲以下兒童必須使用安全座椅，抱著孩子坐車不僅危險(xiǎn)，還會(huì)被處罰，別拿家人的安全開玩笑。很多事故案例里，后排乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶，在碰撞中被甩出車外，造成嚴(yán)重傷亡，嚴(yán)查不是為了罰款，是真的為了保命。

第二個(gè)，開車玩手機(jī)、接打電話，拍到直接記分。

這是現(xiàn)在車主最容易犯的錯(cuò)，等紅燈刷短視頻、開車回微信、接電話不戴耳機(jī)，甚至單手開車玩手機(jī)導(dǎo)航，這些行為在以前可能睜一只眼閉一只眼，現(xiàn)在4月1日之后，全程嚴(yán)查。普通道路開車手持手機(jī)，記3分罰款200元，高速和快速路上玩手機(jī)，直接記9分罰款200元，一次就扣掉大半駕照分。

有人說(shuō)我用手機(jī)支架看導(dǎo)航算不算違法，只要是手持操作，哪怕只是看一眼消息，都屬于違法行為。開車分心一秒，車速幾十公里，危險(xiǎn)系數(shù)直線上升，因?yàn)橥媸謾C(jī)導(dǎo)致的追尾、剮蹭事故數(shù)不勝數(shù)，這次嚴(yán)打就是為了杜絕分心駕駛。建議大家上車就把手機(jī)放支架，用藍(lán)牙接打電話，別因?yàn)橐粫r(shí)方便，付出扣分罰款的代價(jià)，得不償失。

第三個(gè)，超速、低速占道，兩頭都嚴(yán)查。

很多人只知道超速會(huì)被罰，不知道低速占道同樣會(huì)被處罰。這次整治雙向嚴(yán)查，超速不用說(shuō)，限速120的高速，超速10%-20%記6分罰200，超速20%-50%直接記6分，超速50%以上記12分，甚至吊銷駕照。哪怕是市區(qū)道路，超速也會(huì)被精準(zhǔn)抓拍，別覺(jué)得路況好就隨意開快車。

而低速占道更要注意，高速上長(zhǎng)期占用左側(cè)快車道開慢車，城市道路無(wú)故低速行駛阻礙交通，都會(huì)被抓拍處罰。很多老司機(jī)喜歡在快車道慢悠悠開，后面壓一排車，不僅影響通行效率，還容易引發(fā)追尾事故。另外，區(qū)間測(cè)速、定點(diǎn)測(cè)速全面聯(lián)網(wǎng)，別想著踩踩剎車躲測(cè)速，全程監(jiān)控，一點(diǎn)僥幸都不能有。

第四個(gè)，實(shí)線變道、加塞搶行、壓實(shí)線，必罰。

早晚高峰堵車的時(shí)候，總有人不耐煩，實(shí)線隨意變道、插隊(duì)加塞、壓導(dǎo)流線行駛，還有路口不按導(dǎo)向車道行駛，左轉(zhuǎn)車道直走、直行車道左轉(zhuǎn)，這些行為這次全部重點(diǎn)嚴(yán)查。壓實(shí)線、違規(guī)變道記1分罰款100-200元，高速匝道違規(guī)變道直接記6分，連續(xù)加塞引發(fā)擁堵的，還會(huì)從重處罰。

其實(shí)只要提前規(guī)劃車道，在虛線處完成變道，排隊(duì)耐心等待，完全可以避免這些違章。加塞搶行看似快了幾十秒，一旦發(fā)生剮蹭，不僅要負(fù)全責(zé)，還要扣分罰款，耽誤的時(shí)間更多，實(shí)在沒(méi)必要。

第五個(gè)，闖紅燈、搶黃燈，一律記6分。

闖紅燈記6分罰款200元，這個(gè)大家都知道，但是很多人抱有僥幸心理，黃燈亮了加速搶行，覺(jué)得不算違法。現(xiàn)在明確規(guī)定，黃燈亮起時(shí)，未過(guò)停止線的車輛必須停車，強(qiáng)行通過(guò)同樣會(huì)被抓拍，按違法處理。電子眼會(huì)拍越線、路口中間、駛離路口三張照片，證據(jù)確鑿，沒(méi)有商量余地。

路口是事故高發(fā)區(qū)，搶黃燈很容易和橫向車輛相撞，后果不堪設(shè)想。寧等三分，不搶一秒，這句話不是口號(hào)，是真的能保命，別為了趕時(shí)間，拿駕照和安全冒險(xiǎn)。

第六個(gè)，非緊急情況占用應(yīng)急車道、高速違規(guī)停車。

應(yīng)急車道是生命通道，只有車輛故障、緊急事故才能使用，非緊急情況占用應(yīng)急車道行駛、停車，直接記9分罰款200元。很多車主高速堵車，就走應(yīng)急車道超車，或者累了隨便停在應(yīng)急車道休息，這些行為不僅違法，還會(huì)耽誤救援車輛通行，害人害己。

高速上停車必須進(jìn)入服務(wù)區(qū)，車輛故障要打開雙閃，在車后150米放置三角警示牌，人員撤離到護(hù)欄外，否則同樣會(huì)被處罰。別覺(jué)得應(yīng)急車道沒(méi)人管，高清攝像頭24小時(shí)抓拍，一抓一個(gè)準(zhǔn)。

第七個(gè)，濫用遠(yuǎn)光燈、不打轉(zhuǎn)向燈，嚴(yán)查到底。

晚上開車亂用遠(yuǎn)光燈，會(huì)讓對(duì)向司機(jī)瞬間致盲，極易引發(fā)事故，這次專門針對(duì)不按規(guī)定使用燈光嚴(yán)查。會(huì)車時(shí)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈、在市區(qū)照明良好的道路開遠(yuǎn)光燈，都會(huì)被抓拍處罰。還有變道、轉(zhuǎn)彎、靠邊停車不打轉(zhuǎn)向燈，同樣屬于違法行為，別覺(jué)得這個(gè)小動(dòng)作沒(méi)人管，AI攝像頭看得清清楚楚。

燈光是車輛的語(yǔ)言，正確使用燈光不僅是遵守規(guī)則，更是對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)，別因?yàn)樽约旱膲牧?xí)慣，影響別人的行車安全。

第八個(gè)，疲勞駕駛，連續(xù)開車4小時(shí)必查。

以前疲勞駕駛主要查營(yíng)運(yùn)車輛，現(xiàn)在私家車也納入監(jiān)管，連續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)，休息時(shí)間不足20分鐘，就會(huì)被判定為疲勞駕駛，罰款200元。長(zhǎng)途開車的朋友一定要注意，開2-3小時(shí)就進(jìn)服務(wù)區(qū)休息，別硬撐著開，疲勞時(shí)反應(yīng)速度變慢，遇到突發(fā)情況根本來(lái)不及剎車。

尤其是節(jié)假日自駕回家，很多人一口氣開幾百公里，看似節(jié)省時(shí)間，實(shí)則危險(xiǎn)至極，每年因?yàn)槠隈{駛引發(fā)的事故不計(jì)其數(shù)，為了家人，千萬(wàn)別疲勞開車。

第九個(gè)，斑馬線不禮讓行人，記3分罰200。

行人正在通過(guò)斑馬線，車輛必須停車讓行，減速不停車、加速搶行、鳴笛催促、繞行通過(guò)，全部屬于違法，記3分罰款200元，引發(fā)事故還要承擔(dān)全部責(zé)任。斑馬線是行人的安全線，禮讓行人是基本素養(yǎng)，也是法律規(guī)定，別在斑馬線上搶行，尊重別人就是保護(hù)自己。

第十個(gè)，私家車超員，小孩也算人數(shù)。

很多家庭出行，覺(jué)得多抱一個(gè)小孩沒(méi)事，小孩不算超員，這是大錯(cuò)特錯(cuò)。新規(guī)明確，超員按實(shí)際人數(shù)計(jì)算，嬰兒、小孩都算，抱在懷里也一樣。5座車坐6個(gè)人，哪怕只是多一個(gè)小孩，也算超員，記3分罰款200元，超員比例更高的，處罰更重。

超員會(huì)影響車輛制動(dòng)性能，發(fā)生事故時(shí)傷亡概率大幅上升，別因?yàn)橐粫r(shí)方便，無(wú)視安全規(guī)則。

除了以上10種重點(diǎn)嚴(yán)查行為，還有車窗拋物、改裝車輛、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌等行為，也會(huì)被從嚴(yán)處罰。這次整治最大的特點(diǎn)就是全覆蓋、常態(tài)化、無(wú)死角，不是短期行動(dòng)，而是長(zhǎng)期執(zhí)行，全國(guó)統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，再也沒(méi)有地域?qū)捤芍帧?/p>

可能有人會(huì)說(shuō)，嚴(yán)查太嚴(yán)格了，開車越來(lái)越難。其實(shí)換個(gè)角度想，嚴(yán)格執(zhí)法不是為難車主，而是為了減少事故，保障大家的出行安全。每年因?yàn)榻煌ㄟ`法導(dǎo)致的傷亡人數(shù)觸目驚心，很多悲劇都是因?yàn)橐粋€(gè)小習(xí)慣、一次僥幸引發(fā)的。嚴(yán)查違章，就是用規(guī)則約束行為，讓道路更暢通，讓出行更安全。

在這里給各位車主提幾個(gè)實(shí)用建議，避免違章中招：第一，上車先系好自己的安全帶，提醒全車乘客都系好，兒童用安全座椅；第二，開車不碰手機(jī)，用藍(lán)牙和支架，杜絕分心駕駛；第三，路口減速，不搶黃燈、不闖紅燈，按導(dǎo)向車道行駛；第四，高速不占用應(yīng)急車道，不超速、不低速占道，定時(shí)休息不疲勞駕駛；第五，禮讓行人，規(guī)范使用燈光，不加塞、不變道。

現(xiàn)在電子設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，AI識(shí)別、高清抓拍、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，任何違法行為都無(wú)處遁形，別再抱有僥幸心理。駕照一年只有12分，扣完就要重新學(xué)習(xí)，罰款更是白花，與其事后后悔，不如提前遵守規(guī)則。

開車上路，平安永遠(yuǎn)是第一位的，遵守交通規(guī)則，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)家人、對(duì)其他交通參與者負(fù)責(zé)。4月1日嚴(yán)查正式開始，趕緊把這篇文章轉(zhuǎn)發(fā)給身邊開車的家人朋友，提醒大家自查自糾，平平安安出行，順順利利回家，別讓違章影響心情，更別讓危險(xiǎn)伴隨旅途。