駕車在路上,有時(shí)“趕時(shí)間”
或者覺得前車速度“太慢”
部分駕駛員朋友
可能就會(huì)采取提速超車
但是,超車不僅僅是
變道-加速-超車
這么簡單
稍有疏忽就可能造成交通事故
接下來曝光一起“強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)”事故案例
典型案例
強(qiáng)行超車!“砰”
2026年02月26日00時(shí)06分許,在S201省道83公里0米(公會(huì)法庭路段),發(fā)生一起小型汽車與小型汽車碰撞的交通事故,造成兩車不同程度損壞。當(dāng)日00時(shí)10分許,平桂大隊(duì)公會(huì)中隊(duì)值班民警接警后立即趕赴現(xiàn)場,通過現(xiàn)場勘查與周邊監(jiān)控回放,精準(zhǔn)還原了事發(fā)經(jīng)過。
據(jù)悉,00時(shí)06分,賴某駕駛號(hào)牌為粵T****7的小型汽車,沿S201省道行駛至該省道83公里0米(公會(huì)法庭路段)時(shí),實(shí)施超車行為,與前方同向行駛的張某駕駛的桂A****9號(hào)小型汽車發(fā)生碰撞。事故導(dǎo)致兩車均有不同程度損壞,未造成人員受傷。
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經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,賴某駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車,是引發(fā)事故的主要原因承擔(dān)此事故的主要責(zé)任;張某駕駛機(jī)動(dòng)車向左轉(zhuǎn)彎未提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,是引發(fā)事故的次要原因,承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。
執(zhí)勤交警立即對(duì)賴某、張某進(jìn)行普法教育,明確告知二人其違法行為的危害及相關(guān)法律后果,引導(dǎo)二人樹立安全駕駛意識(shí),自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規(guī)定:
同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
1、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;
2、與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;
3、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;
4、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件
【交警提示】
車輛承載的是生命
肩負(fù)的是責(zé)任
盲目超車不僅違法
更會(huì)危及生命安全
請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛
守住安全底線
賀州市公安局交通管理支隊(duì)宣傳科編輯
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