不止大還有料，一汽大眾全新攬巡自帶排面，更適合年輕人

過去，傳統豪華品牌開出去更有面子，但如今大多數年輕人更在意的還是產品本身，而不是單一的品牌影響力。為了給年輕人打造一款開出去更有排面的產品，一汽大眾也是不負眾望，全新攬巡（參數丨圖片）煥新上市，主打一個自帶排面。下面，就讓我們一起走進這款SUV，看一看它適不適合作為年輕人的座駕。

外觀：氣場強大，質感出色

年輕人選車，第一眼眼緣至關重要。全新攬巡延續家族經典設計基因，整體造型依舊是足夠大氣，畢竟尺寸達到5007/2015/1778mm，停在路邊往往比旁邊車大一號。結合其重心下移的前臉，以及新能源車型前臉設計，整體給人一種不怒自威卻又有些動感的氣場。

車身側面，標志性的設計元素，以及尺寸更大的輪轂，視覺層面屬實有沖擊力。不過，個人更建議大家選擇21英寸“大腳”。至于車尾，新車取消了原有的四出式排氣裝飾件，整體看上去更為精致。

內飾方面，如今全新攬巡更像是新能源汽車SUV，優質材料與高科技數字屬性充分融合，15英寸中央懸浮式中控屏、11.6英寸副駕屏以及液晶儀表屏，是不是很有新能源SUV的感覺？不過，比起現在的新能源汽車，它依舊注重實用性，比如方向盤上的物理按鍵回歸等等。至于內飾觸感，個人覺得20萬以上的合資車都不用擔心。

動力：德系基因，駕控給力

年輕人買車，自然要考慮動力，雖然全新攬巡沒有像一些新勢力產品那樣零百加速做到2秒多，但它也是搭載了第五代EA888發動機，最大功率達到200kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速7秒級。

可能有小伙伴會覺得這個零百加速一般，但是別忘了這是一輛尺寸超過5米的中大型SUV，而且其發動機采用可變截面渦輪增壓器（VTG），低速段扭矩輸出更強勁，起步、超車一氣呵成，日常完全不用擔心動力輸出問題。至于變速箱，成熟的傳動系統主打一個換擋平順無頓挫，兼顧動力性能與燃油經濟性。

關于底盤要單獨說一下，比起一些同級別產品開起來有船感，全新攬巡在這方面的表現要更為穩妥，不能說轉彎車身一點變化沒有，但至少不會讓后排家人感覺到不適。另外，這款SUV依舊有傳統SUV的大車感，對于喜歡大車的小伙伴來說，開起來會更有感覺。

智能：科技賦能，安全便捷

現在的汽車如果沒有一些智能配置，估計分分鐘就被年輕人嫌棄了。這方面全新攬巡的表現也是不錯的，像Travel Assist旅行輔助、Emergency Assist緊急輔助、PACC預測性自適應巡航等高階智能配置在這款車上都有。

目前來說，全新攬巡也是可以做到實時監測路況，自動跟車、調整車速，可減速至停止并重新起步等功能。不過我們要承認一點，這輛SUV的智能化配置僅僅是輔助層面，整體還是以人和安全為主，像Emergency Assist緊急輔助在激活后會通過聲光、安全帶振動等方式提醒駕駛員接管，若未響應，系統自動剎車、鳴笛、開啟雙閃并緊急呼救。

空間：夠寬夠長，實用舒適

我不知道大家買車的主要用途是什么，但我個人來說，一輛合格的家用SUV往往要滿足日常通勤的舒適，同時也要兼顧周末出游的自在，至少空間不能小了，而這儼然是全新攬巡的舒適區。其以2015mm寬車身+2980mm的長軸距，打造更大的五座空間，得房率高達 72.7%，后排坐3個成年人也不會擁擠，大家周末出去玩，真的是不用開兩輛車。而且，其二排座椅可純平放倒，放倒后形成長2197mm、寬1154mm的大空間，秒變移動大床房，別說住在車里等日出，就是搬家都不用找面包車了。

整體來說，如果你的購車預算在25萬左右，這輛中大型SUV還是值得入手的。一方面是它的質價比比較高，另一方面則是大眾在全球市場都是經得住考驗的，起碼不用擔心售后問題。有興趣的小伙伴其實可以帶家人一起去感受一下這款車，個人覺得一汽大眾全新攬巡還是值得入手的。