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13天前,它們還掛在南半球果園的枝頭;13天后,帶著陽(yáng)光與紅寶石的甘甜,順利抵達(dá)上海南港碼頭。3月30日,2026年首船新西蘭佳沛鮮獼猴桃——裝載4098噸鮮果的“科槐”號(hào)冷藏貨船靠泊,開(kāi)啟新一季的“優(yōu)鮮”旅程。
伴隨“科槐”(KOWHAI)號(hào)散裝水果冷藏貨船穩(wěn)穩(wěn)靠泊,4098噸新西蘭佳沛鮮獼猴桃在3月30日抵達(dá)上海南港碼頭。這艘從新西蘭陶朗加港啟航的水果專(zhuān)輪,歷經(jīng)13天海上航行,帶來(lái)了陽(yáng)光金果、紅寶石果兩大明星品種,也標(biāo)志著2026年度新西蘭獼猴桃對(duì)華出口正式拉開(kāi)序幕。
在上海南港進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地,洋山海關(guān)通過(guò)“數(shù)智”賦能,為這批鮮果鋪就一條優(yōu)“鮮”通關(guān)路。船邊監(jiān)卸、嵌入式查驗(yàn)、附條件提離……一道道環(huán)節(jié)緊密銜接,讓貨物到港后即可“零等待”通關(guān),快速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
“新西蘭獼猴桃儲(chǔ)運(yùn)要求高、保鮮附加值大,對(duì)通關(guān)速度格外敏感。”洋山海關(guān)物流監(jiān)控六科科長(zhǎng)許君毅介紹,海關(guān)提供提前申報(bào)、兩段準(zhǔn)入等便利化措施,關(guān)員24小時(shí)全天候監(jiān)卸入庫(kù),并依托數(shù)智監(jiān)管手段實(shí)現(xiàn)貨物數(shù)據(jù)全流程監(jiān)控,在海關(guān)、港口、進(jìn)口商多方聯(lián)動(dòng)下,確保果品連續(xù)卸運(yùn)、通關(guān)高效順暢,“目的就是讓最新鮮、最安全的水果盡快端上老百姓的餐桌。”
中國(guó)已連續(xù)多年成為新西蘭佳沛鮮獼猴桃最大的單一市場(chǎng)。據(jù)了解,2026年產(chǎn)季預(yù)計(jì)將有10條水果專(zhuān)船、約7萬(wàn)噸獼猴桃從上海口岸進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)口量占全國(guó)一半以上。首船再度選擇上海南港,正是看中了這里高效的通關(guān)環(huán)境和長(zhǎng)三角巨大的消費(fèi)潛力。
“今年我們將發(fā)往中國(guó)的首艘獼猴桃專(zhuān)船目的地繼續(xù)定在上海南港,既是看好中國(guó)市場(chǎng),尤其是長(zhǎng)三角地區(qū)的消費(fèi)活力,也看重洋山口岸優(yōu)質(zhì)的跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境。”中外運(yùn)普菲斯冷鏈物流有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)曾濤表示,快捷的通關(guān)效率,讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者得以搶“鮮”品嘗到當(dāng)季最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
原標(biāo)題:《從新西蘭到中國(guó)餐桌只要13天,首船獼猴桃“搶鮮”登陸上海南港》
欄目編輯:趙菊玲
本文作者:新民晚報(bào) 郭劍烽
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