從科研到旅游，中國為何敢造“深海觀光車”？

【文/觀察者網(wǎng) 鄧軍 編輯/趙乾坤】

中國正進(jìn)軍一個(gè)全新的專業(yè)市場(chǎng)——深海旅游。

據(jù)中國香港《南華早報(bào)》報(bào)道，經(jīng)過四年多的技術(shù)攻關(guān)，中國工程師已成功設(shè)計(jì)出國內(nèi)首艘深海旅游潛水器，并計(jì)劃于2026年底前完成原型機(jī)建造與海上試驗(yàn)，后續(xù)將根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。若進(jìn)展順利，該潛水器預(yù)計(jì)在2030年前正式投入商業(yè)運(yùn)營。

報(bào)道指出，目前國內(nèi)已有數(shù)十艘旅游潛水器投入使用，其下潛深度約為20米，主要適用于水庫、湖泊及近海區(qū)域的觀光活動(dòng)。而新研發(fā)的這款潛水器下潛深度可達(dá)1000米，可搭載4人，其中包括3名乘客。

目前，工程師已完成該潛水器關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)與開發(fā)，包括全景舷窗。作為深海潛水器最復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)之一，舷窗必須能在承受巨大外部水壓的同時(shí)，確保視野清晰且安全。

報(bào)道提到，乘坐此類潛水器的票價(jià)區(qū)間在數(shù)千至數(shù)萬美元，可用于深海觀光、攝影等探險(xiǎn)活動(dòng)。已有部分地方旅游部門及旅行社表現(xiàn)出合作意向，正與研發(fā)單位接洽未來合作事宜。

近年來，深海旅行逐漸成為全球旅游市場(chǎng)的重要趨勢(shì)，備受行業(yè)關(guān)注。

2023年6月，一艘前往泰坦尼克號(hào)沉船遺址探險(xiǎn)的“泰坦”號(hào)潛水器失聯(lián)，隨后搜救部門確認(rèn)船上5人全部遇難。2025年3月，6名俄羅斯公民在埃及紅海沿岸的一艘觀光潛水器上不幸喪生。

美國《商業(yè)內(nèi)幕》雜志引述英國謝菲爾德哈勒姆大學(xué)研究人員的觀點(diǎn)稱，“泰坦”號(hào)事故可能使部分旅行者重新評(píng)估深海潛水活動(dòng)，但由于潛在需求依然存在，該事件并不會(huì)阻礙“極限”旅游的整體發(fā)展。

國際旅游行業(yè)媒體《旅行與旅游世界》（Travel And Tour World）分析認(rèn)為，中國已在深海探索領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。目前中國運(yùn)營著三艘載人科學(xué)潛水器，僅2025年就在全球完成300多次下潛任務(wù)，其深海載人探險(xiǎn)任務(wù)量占全球半數(shù)以上，使中國成為水下探索領(lǐng)域的重要力量。這些科研任務(wù)所積累的經(jīng)驗(yàn)，將為新型深海旅游潛水器的研發(fā)與運(yùn)營提供有力支持，而潛水任務(wù)中收集的數(shù)據(jù)將被用于確保新的旅游模式符合潛水器研發(fā)單位制定的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。

報(bào)道稱，通過開展?jié)撍髀糜闻c科研活動(dòng)，有助于提升中國公眾對(duì)海洋保護(hù)及海洋奧秘的認(rèn)知。游客將親身體驗(yàn)海洋生態(tài)的美麗與復(fù)雜，從而增強(qiáng)海洋保護(hù)意識(shí)。隨著人們對(duì)獨(dú)特沉浸式旅行體驗(yàn)的需求日益增長(zhǎng)，深海探索正提供一種融合科技、科學(xué)與刺激的全新冒險(xiǎn)方式。這款潛水器有望為旅行社及旅游企業(yè)開辟新路徑，幫助其拓展業(yè)務(wù)、吸引更多海洋探險(xiǎn)愛好者，具備革新旅游業(yè)的潛力。

報(bào)道還指出，這艘潛水器將成為旅游業(yè)備受期待的新成員。它將提供一種全新的探險(xiǎn)旅游方式，讓參與者無需具備豐富的潛水技能或經(jīng)驗(yàn)即可探索深海。這種便捷的體驗(yàn)有望讓更多人參與到深海探索中來，包括家庭、尋求刺激的游客以及對(duì)海洋生物充滿好奇的人們。此外，憑借首艘深海潛水器的研發(fā)，不僅有望提升中國深海探索能力，更通過融合尖端科技與水下探險(xiǎn)的刺激，為探險(xiǎn)旅游樹立新標(biāo)桿。

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