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(圖片來源:攝圖網)
3月29日,北京金融監管局在2026中關村論壇年會“重大成果專場發布會”環節,宣布啟動智能網聯新能源汽車商業保險開發應用,在全國率先推出適配L2至L4全級別智能駕駛汽車的專屬保險產品,標志著保險業服務新質生產力、支持智能網聯汽車產業發展的重要探索邁出關鍵一步。
北京此次推出的專屬保險產品,首次將保障范圍擴展至消費者自費升級的輔助駕駛系統損失、軟硬件設備損壞等特定場景。例如,若車輛因系統故障導致傳感器損壞,或因自動駕駛模式下的意外事故造成車載計算平臺損失,均可納入理賠范圍。針對L3、L4級別自動駕駛車輛,只要在北京依法完成測試或取得正式上路資質,均可投保該產品,為高階自動駕駛技術商業化應用提供全面風險兜底。
北京金融監管局相關負責人表示,隨著專屬產品運行數據的積累和承保理賠經驗的完善,未來將逐步擴大覆蓋范圍,讓更多車主享受到適配智能駕駛場景的保險服務。
北京作為國際科技創新中心,在智能網聯汽車領域具備先發優勢。數據顯示,北京L2級輔助駕駛滲透率居全國領先,L3級自動駕駛車型已納入全國首批試點上路名單, L4級自動駕駛正加速從測試走向商業化運營。依托中關村科學城、亦莊經濟技術開發區等創新高地,北京集聚了百度、小馬智行等頭部企業,形成了從芯片研發到整車制造的完整產業鏈,具備先行先試的產業基礎。
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北京此次保險產品的推出, 為自動駕駛車輛商業化運營構建了“技術驗證-風險保障-規模推廣”的閉環生態,也為全國其他地區提供了可復制的范本。
智能網聯汽車是未來智能交通、智慧城市的重要單元。隨著我國智能網聯新能源汽車逐步向快速發展新階段邁進,市場滲透率持續快速攀升。據前瞻產業研究院預計,到2025年,智能網聯新能源汽車滲透率將達到40%以上;到2030年,智能網聯新能源汽車將成為市場主流。預計到2029年,中國智能網聯汽車產業規模或將突破兩萬億元。
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從車險市場發展來看,保障需求持續旺盛。2019-2022年,中國機動車保險保單數量由4.97億件增長至5.92億件,三年增長近1億件。據國家金融監管總局統計,2023年1-11月機動車輛保險保單數量達5.62億件,同比增長6.58%。
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然而,現有商業機動車輛保險已不能準確適配智能網聯汽車特有的使用場景和軟硬件設備損失等情況。 智能駕駛等前沿技術的廣泛應用,改變了交通事故風險因素、場景及損失形態,傳統車險產品在風險評估、責任界定、理賠定損等方面面臨諸多挑戰。北京此次推出的專屬保險產品,正是對這一市場痛點的精準回應。
北京此次探索具有示范意義。隨著智能網聯汽車產業進入爆發期,保險業需加快產品創新,構建覆蓋芯片、算法、數據等全鏈條的風險保障體系。未來,隨著車路協同、5G-V2X等技術的普及,保險產品或將進一步延伸至道路基礎設施、網絡通信安全等領域,為智能交通生態提供全方位護航。
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